铁道知识

铁道知识杂志 部级期刊

Railway Knowledge

杂志简介:《铁道知识》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为11-1372/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:专注、智能铁路、世界铁路、科普画廊、群英谱、铁路文史、山河揽翠、客货服务

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国铁道学会
国际刊号:1000-0372
国内刊号:11-1372/U
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1980
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.01
总发文量:1278
总被引量:350
H指数:6
期刊他引率:1
  • 群英荟萃 共襄智能高铁发展大计——智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛

    作者:王艳 刊期:2018年第04期

    2018年5月28日,高度赞许:“复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步”。进入新时代,高铁作为国家名片、大国重器,已经成为实现中华民族伟大复兴中国梦的一面旗帜。

  • 创新桥隧技术 为交通强国添翅展翼——“北京茅以升科技教育基金会第二十七届颁奖大会暨第八届桥梁与隧道工程技术论坛”侧记

    作者:王艳 刊期:2018年第04期

    一桥飞架南北,天堑变通途;神女应无恙,当惊世界殊。56年前,一代伟人为“万里长江第一桥”挥毫泼墨、笔走龙蛇,留下了壮丽诗篇。十年前,京津城际列车穿行在祖国一望无际的华北平原,120公里的高铁线88%是高架桥梁。

  • 动车开进大理来——昆楚大铁路全线建成通车

    作者:曾滟捷; 罗春晓(图) 刊期:2018年第04期

    昆明经楚雄至大理铁路位于云南省中西部,由昆明至广通(属楚雄市)段和广通至大理段组成。其中昆明至广通段为新建国铁I级双线电气化铁路,设计时速160公里,预留提速至200公里/小时的条件。作为成昆铁路复线和昆明至大理快速铁路通道的共用部分,昆广复线铁路已于2013年12月27日正式开通运营,并于2018年7月1肉正式提速至200公里/小时。

  • 中国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)——中国铁道学会科学技术奖特等奖(十)

    作者:朱光华; 高峰(图) 刊期:2018年第04期

    中国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)能够实现机车定位、动态跟踪“人车图”:对在途机车设备进行状态监测、远程诊断和故障排除;预估机车质量状态,定位故障并确定修程,提高整备检修效率;及时发现和处置司机错误操作和运行异常情况,实现安全风险实时防控:将LKJ(列车运行监控纪录装置,它类似飞机的黑匣子)、TCMS(列车网络控制系统)...

  • 世界高速列车图鉴(四)

    作者:罗春晓 刊期:2018年第04期

    2007年TGV-POS成功上线后,TGV动力军的牵引方式由GTO变流设备与交流同步牵引电机,升级为IGBT变流设备与交流异步牵引电机,牵引功率进一步提升。在此基础上,阿尔斯通将TGV-POS的牵引系统取消对德国铁路网压的适应,简化后移植到TGV-D列车上,于2008年开发了法国国内使用TGV-Dasye,取得了良好的效果。

  • 世界新奇车站(三十六)

    作者:李忠东(编译) 刊期:2018年第04期

    布雷达地处马克河和阿河的汇合处,靠近荷兰和比利时边境,是荷兰南部重要的文化中心和陆地交通枢纽。老城区保留着完整的古代建筑,氛围宁静闲适,带有地方特色的哥特风格圣母大教堂成为引人注日的地标。作为荷比住房、空间规划和环境部门发起的“重点项目”的一部分。

  • 中国高速铁路桥梁

    作者:班新林 刊期:2018年第04期

    我国高速铁路桥梁形成了区别于普通铁路桥梁的完整的技术体系,适应其运营速度高、平顺性要求高等特殊要求,它的技术特点表现在以下几个方面:我圆普通铁路桥梁设计荷裁采用“中-活载”,反映的是蒸汽机车的荷载特征。我国高速铁路桥梁设汁衙载采用“ZK倚载”,反映了高速列车的荷载特征,同时兼顾一定的货运需求。

  • 大瑞铁路控制性工程——高黎贡山隧道

    作者:闫洪霞; 宋法亮 刊期:2018年第04期

    大瑞铁路,起于大理,止于瑞丽,是我国首条穿越横断山脉的国家I级干线铁路,线路全长330.103km,设计速度140km/h。建成后,大理与瑞丽的通行时间将从现在的六七小时缩短至约3小时,保山、德宏等滇两南地区也将结束不通火车的历史。

  • 铁路核心枢纽——编组站

    作者:张航 刊期:2018年第04期

    铁路网上设有大量车站,通过车站办理客运作业、货运作业和行车技术作业。从技术作业的性质上可将车站分为中间站、区段站和编组站。编组站是铁路枢纽的核心,被称为“货物列车制造工厂”,通常设在有大量车流集中或消失的地点,或几条铁路线的交叉点,它的主要工作是改编车流,即大量解体和编组各种货物列车,并为此设有比较完善的设备。

  • 铁路配砟整形车道床作业

    作者:朱光华; 高峰(图) 刊期:2018年第04期

    配砟整形车是铁路新建、大修和线路维修的大型机械化作业中不可缺少的配套机械之一,适用于铁路建设、大修和维修的配砟、匀砟、道床整形作业,并完成道床的抛碎、配碎、整形和清扫轨枕面等工作。

  • 铁路漫漫话(十一)——蒸汽机车的革命(3)

    作者:朱呈文; 余海松 刊期:2018年第04期

    自从铁路(1825年)诞生以来,蒸汽机车在世界各地的铁路中使用最频繁,历史最长,己近200年。因此,蒸汽机车长期以来一直是铁路的主力军。在这段历史的长河中,无数发明者创造出许多具有革命性的技术进步。其中有儿位相关主要人物,他们是。

  • 情结铁路写华章——记第十三届詹天佑科学技术奖贡献奖获得者,中国铁道科学研究院集团有限公司电子研究所总工程师、研究员朱建生

    作者:秦峰 刊期:2018年第04期

    1989年,朱建牛考入北京交通大学(原北方交通大学)计算机应用系,1993年工学学士毕业后,被分配到铁道科学研究院,当上了研究实习员。从此,他就在电子研究所扎了根,也在这个专业领域一路走了过来。

  • 千里追寻铁路老信号灯

    作者:刘振起 刊期:2018年第04期

    2009年3月20日,笔者在北京接到一个来自内蒙古包头市的电话,声称有两个上世纪50年代的铁路线路老式煤油信号灯,要我到包头来一趟。北京至包头相距800多公里,老信号灯的消息像个新启动的大磁场,吸引着千里之外我这个热心于“铁路非物质文化遗产传承的人”(第二届中国铁路文化收藏展文物征集人,北京铁路博物馆民问文物展文物征集与提供者)...

  • 寻钢铁动脉 拾铁道遗迹

    作者:杨玲 刊期:2018年第04期

    由清政府修建的卢汉、津浦、正太、京山、京张铁路干线,皆在河北。1881年由清政府官督商办修建的仅9.7公里的“唐胥”铁路,是当时中国自建的第一条铁路,由此拉开了河北省在中国修筑铁路的序幕。

  • “森林氧吧”四面山

    作者:土地岩瀑布(图); 沈安娜(图) 刊期:2018年第04期

    四面山风景区位于重庆市西南部,距离重庆市丰城区130公里,距江津城区90公里,属云贵高原大娄山北翼余脉,系地质学上的倒置山,拥有世界自然遗产“丹霞地貌”的特征,极具世界级品质的景观观赏价值。