铁道知识杂志 部级期刊

具有全新集中特色的青藏铁路信息系统

作者：张全寿; 岳莹 刊期：2005年第03期

青藏铁路信息化的重大意义 青藏铁路由青海省省会西宁至西藏自治区首府拉萨,全长1956公里,其中,西宁至格尔木段(含格尔木至南山口)长845公里,己建成使用.青藏铁路公司(以下简称青藏公司)的管理范围还包括兰西线青海省境内海石湾至西宁的110公里.

2005年度青藏铁路建设工作会议在京召开

作者：张阳明 刊期：2005年第03期

铁道部实行铁路局直接管理站段体制

刊期：2005年第03期

2005年3月18日，刘志军部长在全路电视电话会议上宣布：“为适应铁路改革发展新形势的需要，经部党组研究，国务院同意，决定撤消铁路分局，实行由铁路局直接管理站段的体制”。同时，根据我国铁路网布局和客流货流集散的实际情况，从优化运力资源配置，提高运力资源出发，成立太原、西安、武汉3个铁路局。

铁路“十一五”规划主要目标和重点任务已确定

作者：李扬 刊期：2005年第03期

铁路“十一五”规划思路出台。确定的主要目标是：“十一五”期间，铁路将建成新线1万公里，其中客运专线5000公里以上，既有线复线4000公里，另外既有线电气化6000公里。2010年全国铁路营业里程将达到8.5万公里，其中复线里程3.5万公里，电气化里程3.5万公里。

十四年合资建路八千公里

作者：徐工 刊期：2005年第03期

1991年前，我国修建铁路，要么国家出资，要么地方出资，故而前者修建的铁路称国家铁路，后者修建的铁路称地方铁路。自1991年6月随着三茂铁路正式运营，我国便诞生了第一条合资铁路，至1995年，广梅汕、合九、集通等合资铁路相继投入运营，合资铁路建设进入快速发展阶段。

我国引进大功率交流传动货运电力机车技术

作者：刘金龙 刊期：2005年第03期

大同电力机车有限责任公司和法国阿尔斯通公司经过商务谈判，在先进技术转让、台作生产等方面达成共识．双方成为合作伙伴。日前，这两家公司与铁道部签订了180台大功率交流传动货运电力机车采购和引进技术项目合同，合同总价值72．5亿元人民币。

2004年铁路主要指标完成情况

刊期：2005年第03期

中国西部第一条城际快速铁路——遂渝铁路

作者：方园 刊期：2005年第03期

N700系高速列车——主动摆式高速列车

作者：谢贤良 刊期：2005年第03期

自2002年6月以来,日本铁路东海客运公司与东日本铁路客运公司在700系高速列车的基础上,联合开发时速300公里的N700系高速列车.这是日本首次采用主动摆式车体技术的新干线高速列车.其预生产型列车在日本铁路东海客运公司试制,己于2005年3月交付使用.但要经过两年的试运行后,将于2007年投入商业运行.最近这两家公司宣布:他们已经按照"更快、更舒适...

建设中的上海浦东铁路

作者：沈熙徕 刊期：2005年第03期

浦东铁路是上海浦东新区重大基础工程之一,是浦东港口和经济发展的需要.同时,浦东铁路的建设对完善上海铁路枢纽功能,连通沿海大通道,开辟新的对外运输创造了有利条件.

铁路信息化专家李方

作者：陈竹生; 冯敏 刊期：2005年第03期

1982年,李方从西南交通大学电机系电子计算技术专业毕业后,分配到铁道部信息技术中心工作,主要从事计算机应用软件的开发、推广、组织、管理工作,长期默默工作在我国铁路信息化建设的第一线,一干就是20多年.他本人也从助理工程师、工程师、高级工程师到教授级高级工程师,一步一个脚印地为我国铁路信息化建设事业做出了重要贡献.

伽利略全球导航卫星系统及其铁路运行示范项目

作者：苏晓声 刊期：2005年第03期

一 GNSS是英文Global Navigation Satellite System的缩写,译为中文是全球导航卫星系统.它以人造地球卫星为空间导航定位系统平台,综合了传统天文导航定位和地面无线电导航定位的优点,实现了全球、全天候和高精度的导航定位.目前,世界上有4个这样的系统,即美国的GPS,俄罗斯的GLONASS,欧洲的伽利略系统和我国的北斗星系统.

孙中山与铁路图片选

作者：吴鸣 刊期：2005年第03期

编者按:今年是孙中山先生逝世80周年,为了缅怀这位中国革命伟大的先行者,特编选孙中山与铁睡的部分照片,以飨读者.

欧盟资助Locoprol计划

作者：鼎恒 刊期：2005年第03期

欧盟正资助一项命名为Locoprol计划。该计划旨在开发高效益的基于卫星定位的列车定位系统，该系统是列车防护、列车控制和指挥系统的核心部分。该系统将使车载设备具有更多的智能控制能力，从而减少道旁的设施。因此，它更适于低密度运行线路。该计划的主要目标是：

欧盟资助进行铁路利用太阳能试验

作者：周文 刊期：2005年第03期

在欧盟的资助下，意大利正在进行利用车载太阳能电池板进行蓄电池充电试验。意大利在5节客车车厢、3节货运车厢，1台E636机车和一列内燃动车组上进行了利用太阳试验，旨在评测其降低能耗和保护环境的效益。