铁道运输与经济杂志 北大期刊
Railway Transport and Economy
杂志简介：《铁道运输与经济》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-1949/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：运输组织、经济研究、现代化物流、铁路信息化、学术论坛、站场枢纽、城市轨道交通
杂志简介：《铁道运输与经济》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-1949/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：运输组织、经济研究、现代化物流、铁路信息化、学术论坛、站场枢纽、城市轨道交通
作者：邵长虹; 吕苗苗; 邹葱聪; 倪少权 刊期：2018年第07期
目前京沪高速铁路列车运行图沿用先直通后管内的编制模式,跨线列车的开行导致列车运行图结构变动频繁、线路通过能力利用率不高等问题,提出先编制本线规格化满能力运行图,后以选线方式挑选跨线列车的运行图编制模式。在阐述高速铁路列车停站方案设计思路的基础上,以满足列车停站次数、均衡性、可达性、最大化利用通过能力为目标构建相应的数学模...
作者：林立; 孟学雷; 宋仲仲 刊期：2018年第07期
为完善应急条件下列车运输组织理论,提高铁路综合服务水平,针对突发事件造成高速铁路线路中断时列车开行方案的编制问题,以快速疏散滞留旅客为优化目标,将动车组车底运用数和旅客出行时间加以限制,构建高速铁路线路中断条件下列车开行方案的非线性整数规划模型,并针对模型特点设计模拟退火求解算法。运用模型和算法对某高速铁路线路进行实例分析...
作者：林矗立 刊期：2018年第07期
随着国家高速铁路建设的推进,武广高速铁路衔接通达的线路不断增加,行车量也逐步增加。长沙南站和衡阳东站作为多方向接入车站,分别与沪昆高速铁路和湘桂铁路交汇,长沙—衡阳区段行车量达到143.5对/d,运输能力难以满足日益增长的旅客运输需求。在阐述武广高速铁路长沙南站列车开行情况的基础上,分析研究车站间隔时间、列车开行方案、设备设施布...
作者：徐能 刊期：2018年第07期
随着我国汽车产业的高速发展,铁路商品汽车运输得到快速发展。在铁路商品汽车运输快速发展的同时,日常商品汽车专用运输车的使用量也随之大幅增加,由于商品汽车专用运输车特殊的技术标准和调车限制条件,给铁路编组站作业带来较大难度和挑战。通过分析商品汽车专用运输车增加后对武汉北站和株洲北站的影响,从商品汽车装车组织、车辆输送、车辆编...
作者：周红云 刊期：2018年第07期
目前我国快递快运业发展迅速,国家相关政策的密集出台为高铁快运发展提供了政策依据,高速铁路规模的不断扩大为高铁快运发展提供了运力资源支持。＂高铁极速达＂快运产品对于创新快运产品服务模式、探索快运全程物流衔接、大幅提高经营效益具有现实意义。从产品作业流程、安全控制流程、客户服务流程方面研究＂高铁极速达＂快运产品服务模式,建...
作者：李新凯 刊期：2018年第07期
为适应经济发展新常态,满足物流发展新需求,发挥铁路物流基地在物流行业中的骨干作用,应用SWOT分析法分析铁路物流基地自身所具有的优势、劣势,以及铁路物流基地经营发展所面临的机会和威胁。在此基础上,分析铁路物流基地SWOT战略,提出打造铁路物流基地核心竞争力的保障措施,即合理确定目标市场、合理确定盈利模式、全方位打造比较优势、构建完...
作者：张勇 刊期：2018年第07期
高速铁路的迅速发展给我国物流行业带来了新的发展机遇,高速铁路物流是一种创新物流模式,其优质服务能够为市场提供高效物流供给,促进高速铁路物流与快递、制造、商贸与金融等产业融合。为提升＂丝绸之路经济带＂区域高速铁路物流发展水平,在阐述铁路货运通道能力和客运通道能力适应性,分析＂丝绸之路经济带＂区域高速铁路物流发展形势的基础上,...
作者：王丽萍 刊期：2018年第07期
为适应攀枝花市经济发展的战略要求,提升攀枝花物流发展水平,以区域经济发展为视角,在阐述区域物流与区域经济相互关系的基础上,对攀枝花市构建区域性物流中心的基础条件进行分析,提出攀枝花市分层次构建区域物流中心的目标定位,并给出攀枝花市构建区域物流中心的对策,即推进区域交通网络体系建设、引导物流产业快速发展、加强区域物流信息化建...
作者：刘俊; 冯小芳 刊期：2018年第07期
为提高铁路应急调度指挥的处置水平,围绕铁路客运应急调度指挥业务,基于现有铁路运输生产应用系统数据,辅以模型算法、数据采集、大数据处理为技术手段,构建中国铁路总公司级、铁路局集团公司级、客运站段3级架构,实现集中统一管理的铁路客运应急调度指挥系统。从系统目标、系统应用架构、核心功能设计、系统信息流程等方面,研究提出铁路客运应...
作者：罗万军 刊期：2018年第07期
为最大限度保障调车人员人身安全,在阐述调车作业安全现状的基础上,采用集成测距、GPS定位、视频信息采集、无线数据传输等技术,设计研发智能领车系统,实现推送调车作业运行引导的可视化、自动化和智能化,有效提高调车作业人员人身安全指数。选取中国铁路太原局集团有限公司大同站大西二场车间二调和四调为试验对象,将智能领车系统接入现场实际...
作者：李瑞 刊期：2018年第07期
铁路智能车站设备节能的科学管理对于降低车站能耗具有重要意义。在阐述车站设备能耗现状的基础上,分析系统功能需求、总体架构、系统逻辑,构建铁路智能车站设备节能集控系统,通过对底层硬件传感器和控制设备的数据采集和控制,实现对车站内空调、照明、电梯、显示屏4种主要能耗设备进行集控管理,简化车站工作人员的运营维护工作。铁路智能车站设...
作者：宋晓丽; 蔡涛; 王振一 刊期：2018年第07期
结合我国现行的高速铁路调度指挥机构设置及分工,在分析高速铁路调度指挥系统大数据的需求特性的基础上,构建由基础设施层、数据来源层、数据整合层、数据存储层、数据分析层、展示访问层、业务应用层、数据标准体系和安全保障体系等组成的高速铁路调度指挥系统大数据平台总体架构方案,以及由原始数据、大数据平台、调度指挥业务等组成的高速铁...
作者：赵琳; 张浩; 杨洪权 刊期：2018年第07期
根据我国高速铁路列控系统的发展需要,我国高速铁路列控系统（RBC系统）均在进行自主化研制。为完善高速铁路无线闭塞中心系统的互联互通性,保障高速铁路列车运营安全,在分析RBC系统互联互通过程的基础上,根据现场试验结果,研究自主化RBC系统互联互通测试技术,并按照测试环境、测试问题及分析、问题解决方案3个方面进行详细阐述。自主化RBC系统...
作者：朱亮 刊期：2018年第07期
为缓解大型客运枢纽高架落客区拥堵,提高大型客运枢纽高架落客区服务能力,在阐述北京南站概况的基础上,分析引起北京南站二层高架落客区交通拥堵的原因,包括高峰小时落客能力不足、物理隔离设施割裂功能区影响整体功能发挥等,提出北京南站二层高架落客区斜列式落客停车位布置优化方案,并采用VISSIM软件作为仿真手段,对斜列式停车区落客能力进行...
作者：黄树华 刊期：2018年第07期
通苏嘉甬铁路作为我国＂八纵八横＂高速铁路主通道中＂纵一＂沿海通道的组成部分,是长三角城际轨道交通网的重要组成部分,其引入宁波铁路枢纽方案对沿海通道整体走向有较大影响。阐述通苏嘉甬铁路、宁波铁路枢纽概况,依据枢纽客运量预测及客流特点,按照客运站建设时机的不同提出2种引入方案。通过对引入方案进行综合比选,推荐采用引入宁波站、近...
影响因子：2.95
期刊级别：部级期刊
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