铁道运输与经济杂志 北大期刊
Railway Transport and Economy
杂志简介：《铁道运输与经济》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-1949/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：运输组织、经济研究、现代化物流、铁路信息化、学术论坛、站场枢纽、城市轨道交通
杂志简介：《铁道运输与经济》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为11-1949/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：运输组织、经济研究、现代化物流、铁路信息化、学术论坛、站场枢纽、城市轨道交通
作者：沈建明 刊期：2005年第10期
根据铁路跨越式发展形势下铁路枢纽总图规划工作的开展,结合天津、大同、通辽枢纽和秦山地区铁路枢纽总图规划的修编实践,在概略分析铁路枢纽总图规划基础上,提出枢纽总图规划要适应铁路跨越式发展的新思路;符合城市总体规划的新要求;探索枢纽总图规划的新理念等特点.
作者：吕建军 刊期：2005年第10期
在铁路枢纽或地区的总体规划中,应充分考虑与城市规划的协调与结合.在分析铁路线引入与城市规划的关系、客运专线引入与城市规划的关系的基础上,提出在总图设计中应当总结经验,更新理念,充分了解城市规划内容,做好枢纽内客、货运的规划,有条件的枢纽应当规划为内客外货的布置格局.
作者：赵洪莲 刊期：2005年第10期
针对牡丹江枢纽目前存在的问题,对牡丹江地区总图的规划方案进行了较为全面的分析研究,结合牡丹江枢纽的特点,提出既有站改建和新建辅助编组站两个方案,经方案比选,推荐既有站改建方案.
作者：赵鹏 刊期：2005年第10期
分析安康铁路枢纽现状及存在问题,根据客货运量预测,从枢纽总图布置方案、解编作业系统、客运系统、货运系统和主要疏解线和联络线等方面进行分析,提出对安康枢纽总图规划的设想.
作者：王俊永 刊期：2005年第10期
对大同枢纽总图规划经过方案研究分析,确定客运系统改扩建既有大同站,远期在大同东站设辅助客运站;解编系统改建大同东站为京包直通场;修建大同西-大同站上行旅客列车疏解线、北环线下行货物列车疏解线、大包线至北环线的上下行联络线、口泉-湖东站联络线等方案.
作者：刘勇; 林晓莺 刊期：2005年第10期
近几年来，各铁路局建设单位兴办多经、利用技协收取费用等情况得到初步纠正，但少数建设单位、项目指挥部利用技协违规套取建设资金的情况依然存在。
作者：王天军; 张保国; 蔡珺 刊期：2005年第10期
2005年9月3日，南京地铁一号线正式投入运营。南京地铁一号线南起南京奥林匹克体育中心，北至迈皋桥，贯穿城市中心区，全长21．72km，共设车站16座，其中地下车站11座，地面及高架车站5座，于2003年开工建设，总投资85亿元。
作者：薛贵宝; 何水根; 顾建洪 刊期：2005年第10期
2005年8月18日，长三角城际铁路公司筹备组与中德监理联合体在上海签订了合宁（合肥-南京）铁路建设工程委托监理合同。这是我国铁路客运专线建设引入国际监理的首次尝试。
作者：何旭 刊期：2005年第10期
2005年9月20日-21日，铁道部在北京国际饭店举办了为期两天的中国铁路投融资改革论坛。来自国务院有关部委、各级政府和国内外铁路运输、金融、企业界的专家300余人出席了此次高层沦坛。
作者：刘爱平; 徐晓华; 曾华 刊期：2005年第10期
2005年8月26日10：18，广深铁路第四线的23个工点同时在铁路沿线展开施工，标志着这条铁路进入全面建设的新阶段。
作者：李晓华 刊期：2005年第10期
由7家股东共同出资组建的唐港铁路有限责任公司挂牌仪式于2005年8月19日在唐山举行。
作者：高李鹏 刊期：2005年第10期
针对铁路桥涵顶进施工限速严重影响和制约铁路运输能力的情况，2005年9月2日，铁道部运输局发出《关于严格执行桥涵顶进施工限制速度的通知》。通知要求，各铁路局严格执行《铁路营业线施工及安全管理办法》，桥涵顶进施工限速不得低于45km／h，对低于此者将要追究有关人员责任。
刊期：2005年第10期
2005年9月20日，蒙古铁路局在京召开“2005年乌兰巴托铁路报告会”，向能源、贸易、交通运输及物流仓储行业全面展示蒙古铁路局近年来在提升运输服务能力方面所取得的成就，同时表达了希望为中蒙、中俄，乃至中欧贸易做更大贡献的信心和承诺。
作者：樊亮 刊期：2005年第10期
长春-双阳-烟筒山铁路工程已于2005年9月中旬全面开工。这条由铁道部和吉林省政府共同出资兴建的东北地区第一条合资铁路，总投资7．5亿元。工期预计为20个月。
作者：陆华 刊期：2005年第10期
2005年9月1日开工建设的玉蒙铁路是云南国际铁路通道——中越铁路通道的首段，是国家西部铁路网的重要干线铁路。该线位于云南省滇南地区，沿线经过玉溪市、通海县和红河州建水县、个旧市、蒙自县，经昆河米轨铁路（“十一五”期间将新建蒙自至河口准轨铁路）至边境口岸河口与越南铁路网相连，形成云南出境的国际铁路通道。吸引区矿产资源和旅游...
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