铁道通信信号杂志 部级期刊
Railway Signalling & Communication
杂志简介：《铁道通信信号》杂志经新闻出版总署批准，自1957年创刊，国内刊号为11-1975/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：信号·控制、通信·信息、5G技术应用、城轨·企铁、国外铁路动态
杂志简介：《铁道通信信号》杂志经新闻出版总署批准，自1957年创刊，国内刊号为11-1975/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：信号·控制、通信·信息、5G技术应用、城轨·企铁、国外铁路动态
作者：张浩; 郝建; 许镇; 卢佩玲 刊期：2019年第09期
为了保证高速铁路列控系统运营的安全性与可靠性,提高现场动态联调联试的效率,需要先在实验室对列控系统的主要功能进行仿真测试。针对这一需求,在分析现场测试大纲的基础上,设计并实现了列控地面设备集成测试仿真系统,完成对列控地面设备功能的有效性和完备性,以及列控数据的正确性的验证。
作者：《铁道通信信号》编辑部 刊期：2019年第09期
1)从2019年8月起本刊公共对外邮箱变更为tdtxxh1957@vip.sina.com(优先),tdtxxh@rails.cn。2)论文投稿联系电话:010-51849137、51893168;责任编辑:温志红、张利、诸红、于洁、王菲、吕书丽。广告宣传联系电话:张老师(010-51849137);发行管理联系电话:温老师(010-51849137)。
作者：冯卫东 刊期：2019年第09期
以渝贵铁路贵阳枢纽为例,分析了临时限速线路号衔接、大号码道岔应答器报文发送等典型场景,提出了复杂站型情况下,新建线路接入既有站后的列控系统技术解决方案。
作者：畅远章 刊期：2019年第09期
随着SAM系统的发展以及TDCS 3.0协议的,需要将新丰镇SAM系统既有的TDCS 2.0接口升级为TDCS 3.0接口。本文结合新丰镇系统升级的具体情况,提出充分仿真、快速接入的升级思路,具体描述了升级测试方案,可为其他类似系统的TDCS接口协议升级提供参考和借鉴。
刊期：2019年第09期
気"大湾区5G产业联盟"成立典礼8月21日在香港举行。全国政协副主席梁振英出席典礼时致辞表示,5G不仅是技术,也不只是技术平台,5G能促进各产业的发展,包括通信、教育、医疗、交通等。大湾区面积广阔,且潜力巨大,通过跨地域和跨产业的合作,可以克服区域内行业的困难。
作者：马永芳 刊期：2019年第09期
昆广线与楚大线互联互通时,载频切换点设计在交汇站的进站口,且正线股道未设置有源应答器组,CTCS2-200C列车于交汇站正线股道启动,以部分监控模式运行至进站口外方有源应答器组附近时发生机车信号掉码,ATP触发制动。本文针对以上问题进行详细分析,并提出解决措施。
作者：赵永根 刊期：2019年第09期
针对60kg/m钢轨12号SC350复式交分道岔配套的心轨表示结构难以满足目前行车需求的现状,通过分析其安装装置心轨表示部分的结构,结合现场调研和用户意见,采用科学方法进行试验验证,提出有效的优化方案。
作者：刘国鹏 刊期：2019年第09期
针对目前轨道电路标调不规范,人为随意调整电气特性报警值,导致设备隐患长期存在的问题,提出将轨道电路基础数据纳入信号集中监测系统,通过技术手段健全安全风险管控机制,从而降低因轨道电路调整不当和电气特性不达标带来的安全风险。
作者：沈洪波; 叶永华 刊期：2019年第09期
总结了高铁运营10年来武汉局集团公司在车载设备维修管理等方面取得的经验与成绩;论述了当前车载"维修改革"的重要性;结合实际提出了车载维护机制上的创新做法;同时思考了车载设备维护的难点。
作者：钟志旺 刊期：2019年第09期
针对轨道电路监测数据量巨大,循环覆盖存储,历史数据大量丢失等问题,从识别数据变化出发,将反映设备参数变化的部分数据从整体大量数据中分离出来存储,以保留参数变化细节;对不能反映设备参数变化的正常数据,只记录开始、结束时间和数据值,实现数据压缩。经样本数据实践验证,25Hz轨道电路数据的压缩率在70.2%以上,节省存储空间67%以上;单次数据...
作者：张奕男; 刘锦 刊期：2019年第09期
为逐步推进电务信号设备状态修并节约人力成本,通过对信号集中监测系统采集的监测数据进行分析,研究评价信号设备质量的指标及算法,并且结合实践应用探讨了算法的优化过程和实现过程。
作者：武钰喜 刊期：2019年第09期
针对长风街线路所102DG发生的占用丢失的疑难问题,剖析了设计、维护等方面的影响,采用适当的方法消除了这一设计缺陷,保证了高铁的正常运营。
作者：孟琳; 魏涛 刊期：2019年第09期
随着中国高铁事业的飞速发展,高铁建设及运营对车体材料、动力学研究、桥梁建造技术和信号传输等方面的要求越来越高,其中不断提高的动车组运营速度和设备维护的精简化趋势对于高铁列车定位导航技术提出了更高的要求。本文提出基于通道差分的紧组合导航算法,并基于导航定位仿真平台和实际动车组运行路径设计了仿真环境,对导航定位系统进行模拟仿...
作者：于天泽; 张俊 刊期：2019年第09期
介绍了国内外有关同步网的技术发展及应用情况,分析了铁路同步网的现状,指出需要改进或加强的问题;针对时间同步网溯源方式单一、重要时间节点之间缺少高可靠性的地面互联、在线监测手段欠缺等主要问题,结合相关技术标准进行分析,建议构建新型铁路同步网架构及体系,改变既有时频信号溯源方式,实现有效的同步网性能在线监测系统,为全面提升铁路同...
作者：孙殿举; 张浩淼; 王强 刊期：2019年第09期
在CTCS2+ATO列控系统中,通信控制服务器(CCS)是地面中心控制设备的重要组成部分,用于实现车-地通信以及车门与站台门联动等功能。通信控制服务器维护终端是CCS的维护单元,能够最直观地反映系统的运行状况,辅助运营维护人员分析和解决问题。本文分析了CCS维护终端的系统架构、接口及各个功能模块的设计与实现。
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