铁道通信信号杂志 部级期刊
Railway Signalling & Communication
杂志简介：《铁道通信信号》杂志经新闻出版总署批准，自1957年创刊，国内刊号为11-1975/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：信号·控制、通信·信息、5G技术应用、城轨·企铁、国外铁路动态
杂志简介：《铁道通信信号》杂志经新闻出版总署批准，自1957年创刊，国内刊号为11-1975/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：信号·控制、通信·信息、5G技术应用、城轨·企铁、国外铁路动态
作者：崔超; 张伟 刊期：2018年第12期
针对既有高速铁路装备ATO系统的方案以及系统设计本身需考虑的问题,进行了研究分析,为未来高速铁路ATO系统工程设计提供一些借鉴。其中地面设备TSRS、TCC、CTC、应答器、CSM需进行适应性改造,车载设备需增加ATO单元、GPRS电台及相关配套设备,相关软件同步修改。对于复杂线路,应在设计阶段对相邻TSRS管界、GPRS信道限制以及ATO边界区域划分等特殊...
作者：王丹 刊期：2018年第12期
电分相区是电气化铁路的无电区间,一般设置于交流电化线路的变电站附近或两交流变电站供电区域的分隔处。本文收集并统计了与电分相区相关的列控系统运用维护中存在的问题,以案例的形式分析了电分相区设置对行车安全和通过能力产生的影响,探讨列控系统如何解决或适应运用维护中存在的问题。
作者：杨帆 刊期：2018年第12期
针对铁路道岔控制电路维护需人工分析微机监测数据,且无法实现智能诊断的不足,设计了一款道岔控制电路智能分析设备。该设备可以实现相关数据和电流曲线显示以及故障智能诊断的功能,既可应用于铁路信号工程调试和开通过程,也可应用于铁路电务系统的日常维护,具有较高的应用价值。
作者：郑天健; 高伟 刊期：2018年第12期
信号集中监测系统具有故障预警和诊断功能,可以高效地指导铁路信号设备的维护工作。其中报警的正确率和报警量是影响监测系统数据分析效果的关键要素。本文针对25Hz及ZPW-2000轨道电路报警的成因进行深入分析,并结合特殊轨道区段的具体情况,对由于开关量、模拟量状态不一致以及分路状态下残压过高报警等情形的解决方案进行了阐述。
作者：刘宏; 李宗元; 张兵建 刊期：2018年第12期
随着我国铁路的高速发展,铁路信号设备的维护与管理面,临越来越多的挑战。面对这种情况,通过分析当前电务设备的管理流程和功能需求,利用信息化技术,提出了一套完整的解决方案,为每个设备器材分配唯一的识别条码,使用计算机和移动终端对设备进行静态和动态信息跟踪,达到了铁路电务设备的精准管理要求。
作者：马义昌 刊期：2018年第12期
对线路倒接施工与信号联锁开通的关系进行分析和研究,确定拆老站与开新站同步施工的“三站二区间停点施工”方案,新碾庄站先开通信号联锁后插铺道岔模式,可最大限度地满足线路、信号等专业施工的安全需求。
作者：马书元 刊期：2018年第12期
针对兰渝线夏官营疏解区二场、二线路所特殊的站型布置,以及行车组织和工程实施情况,从信号联锁方案、配套专业的特殊设计等方面综合分析,研究出适合新线、既有线同时施工、不同期开通时,有利于组织建设实施、运营维护,更好地保障行车安全的信号方案。对推荐方案中信号各系统的构成、各车场/线路所间信息的不同传输方式均进行了详细说明。通过施...
作者：褚伊郎君; 李科; 储著群 刊期：2018年第12期
为了进一步提高ATP车载设备的维护管理水平和编制检修作业计划的准确性,强化作业过程的管控,设计了基于手持终端的ATP车载设备作业检修系统。文章详细介绍了系统的构成、功能、关键技术及现场应用等内容,该系统能够准确地反映检修作业计划的时间、内容及过程,提高了检修作业的过程管理水平,具有良好的实用价值。
作者：潘振涛 刊期：2018年第12期
复杂、多方向站型条件下,CTC系统在同时满足行车及运输互通的条件下很难实现自动排列进路的功能,使得CTC系统功能没有得到彻底地发挥,既不满足相关技术条件,也降低了行车运输的自动化程度。文章将广元兰渝宝成场CTC系统的设计方案作为一个范例,在站型不变的前提下,将站场、行车运输、信号等专业设计综合考虑,从运输效率、安全性、经济性、系统复...
作者：吴琼; 徐德龙; 鲁剑锋; 贾春肖 刊期：2018年第12期
为了验证联锁系统与TCC、RBC以及邻站CBI之间通信接口数据的正确性,在联锁仿真测试平台上开发了接口模拟软件。在需求分析的基础上,对接口模拟软件架构及通信模块、接收模块、发送模块进行详细设计,包括图形化的操作显示界面,定义了通用的配置数据格式。在实验室仿真环境下进行通信接口的数据测试,起到了保证联锁软件安全性的作用,并能减少返工...
作者：武汝涵 刊期：2018年第12期
通过对工程设计方案的对比分析,提出了车一地匹配在方案比选中的重要性,充分考虑车载设备控制逻辑限制条件对工程设计带来的影响,希望对高速铁路信号工程设计提供借鉴。
作者：齐现委 刊期：2018年第12期
结合低窝铺站相应的区段是否发UUS码,对TB/T3060—2016的相关条文中增加“……或表示列车接近的地面信号机开放18号及以上道岔侧向位置进路,并开往站间无显示联系的区间”进行了分析,捋清了条文修改的实际意义,为今后信号电码化工程设计提供了参考的依据。
作者：于斌 刊期：2018年第12期
针对ZD型直流电动转辙机摩擦联接器的结构特点,分析现场日常维护中出现摩擦电流无法正确调整的问题原因,提出一些维护处理方法。
作者：余超; 尹福; 康郭成 刊期：2018年第12期
介绍我国铁道行业标准《铁路通信设计规范》TBl0006—2016中通信承载网部分的设计要求,重点对OTN系统、基于PON的接入网、数据通信网、通信线路等内容进行解读。
作者：张琦 刊期：2018年第12期
随着互联网技术在铁路领域的不断应用,铁路内、外网的数据交互也越来越频繁。为了保证路企互联网业务系统的服务安全,针对正、反向技术进行了深入研究,阐明了技术的实现原理,同时介绍了铁路安全平台的相关知识。以哈尔滨局设计开发的货运服务微信公众平台和铁路运单对外传输服务为例,提出了相关的技术解决方案。
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