杂志简介:《铁道通信信号》杂志经新闻出版总署批准,自1957年创刊,国内刊号为11-1975/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:信号·控制、通信·信息、5G技术应用、城轨·企铁、国外铁路动态
作者:张淼; 吕书丽 刊期:2018年第09期
车载测速测距子系统对列车进行定位时有可能存在一定误差,通过具有一定置信水平的置信区间可获得安全侧的距离和速度信息。本文提出通过状态方程预测结合测量区间校准的方式获得综合置信区间的算法,当遇到应答器时对距离信息进行修正;同时给出了列车发生空转、滑行等异常情况时的处理方式;最后通过仿真验证了算法的可行性。
作者:崔佳诺; 张阳 刊期:2018年第09期
基于SCADE实现的列控中心区间占用逻辑检查的部分功能,在一定程度上达到了软件系统需求、结构设计、编码实现及测试验证的一致性和对应性,信号设计人员和软件开发人员可以共同参与实现细节的讨论和评审,有利于提高软件的正确性。
作者:李夏阳 刊期:2018年第09期
以瓮马铁路姜家坪车站与既有沪昆铁路接入为例,从逻辑关系的处理到开通方案的优化,详细论述了自动闭塞区段中间出岔轨道电路的施工方法,对地方铁路接入国家铁路网的类似施工具有很好的指导作用。
作者:陈雄 刊期:2018年第09期
根据我国高速铁路列控系统的特点,结合太原局列控系统日常运用维护中存在的问题,探讨了目前列控系统的维修方式,提出维修建议,提升了列控系统运用的安全性。
作者:李卫锋 刊期:2018年第09期
在贵阳北动车所扩建工程中,通过一套动车所控制集中系统控制2个独立动车所。该控制集中系统分别与2个动车所的调度集中系统(CTC)、计算机联锁系统、动车组管理信息系统互联互通,搭建起信息化、集成化的系统网络,实现了动车所综合自动化的目标。
作者:张多龙 刊期:2018年第09期
为了提高CTC车站调车自动化的能力,实现多系统信息交互共享,车站调车作业的安全管理,进一步提高运输效率,提出了CTC与STP系统结合的设计方案。文章对该方案调车计划的传输、调车进路序列的生成、调车进路办理时机、调车安全卡控等进行了具体介绍。
作者:王海祥 刊期:2018年第09期
介绍了目前编组站综合自动化系统更换列车运行图的实施步骤;分析了实施过程中存在的问题以及安全风险;提出了2个解决方案,并分别对这2个方案进行了优缺点分析。
作者:彭莉 刊期:2018年第09期
由于高铁开行交路运行区间的不断延长,动车组当日不能返回配属动车所进行维修,导致在异地存放并检修的情况不断增加。文章通过2起动车组异地存放时发生ATP设备异常的实际案例,提出快速、有效解决该问题的方法及建议。
作者:张新斌; 何培新 刊期:2018年第09期
通过对区间方向电路涉及的故障场景及列控中心报警信息进行分析,快速定位故障位置并进行有效处理,减少故障对行车的干扰。
作者:范春学; 王圣根 刊期:2018年第09期
结合转辙机的电流曲线值、定位和反位表示、表示电压等采集值,设计了一种转辙机故障诊断模型,以实现对转辙机的故障诊断。该模型对转辙机的故障原因定位具有较高的识别率,可进一步推动信号设备由计划修到状态修转变的进程。
作者:罗勤 刊期:2018年第09期
从坂田站道岔大修施工联锁试验发现的问题入手,分析电路原理,查找问题源头,探求解决方案,理顺双机直流牵引道岔启动电路的动作逻辑,改进电路联锁,提高电路安全。
作者:贾午林 刊期:2018年第09期
通过介绍CTCS-3级列控系统RBC设备的外部接口关系,分析并阐述了RBC设备与外部接口设备间的报警,以及故障后的处理思路和方法。
作者:张卫军; 郭桂芳; 刘清涛 刊期:2018年第09期
为了进一步提高铁路通信网的整体网络安全防控能力,确保网络安全,对铁路通信网所面临的网络安全威胁进行了分析;结合铁路通信业务运用及维护管理特点,从管理、运维、技术等方面进行研究,提出了铁路通信网网络安全体系架构,为未来全面开展铁路通信网络安全防护工作提供参考。
作者:胡恩华 刊期:2018年第09期
基于铁路信号集中监测的中心智能分析是采用机器学习技术进行设备故障诊断。文章介绍了中心智能分析系统的架构、功能、工作原理、应用效果等内容,重点介绍了案例库相似度匹配模型构建等技术,解决了如何由案例库给出维修建议,以指导电务人员快速处置设备故障的难点问题。
作者:郑新新; 刘正晨 刊期:2018年第09期
随着既有铁路电气化改造,以及无线通信系统改造的大规模开展,GSM—R网络建设也进入大面积建设阶段。文章对既有铁路无线通信系统改造组网方案进行了研究和探讨,并通过对京原铁路电化改造工程GSMR无线网络组网方案,以及浦梅铁路长大隧道弱场冗余覆盖组网方案的分析,提出了既有铁路无线通信系统改造组网方案新思路。