铁道通信信号

铁道通信信号杂志 部级期刊

Railway Signalling & Communication

杂志简介:《铁道通信信号》杂志经新闻出版总署批准,自1957年创刊,国内刊号为11-1975/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:信号·控制、通信·信息、5G技术应用、城轨·企铁、国外铁路动态

主管单位:中国国家铁路集团有限公司
主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公司
国际刊号:1000-7458
国内刊号:11-1975/U
全年订价:¥ 340.00
创刊时间:1957
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.54
复合影响因子:0.38
总发文量:4153
总被引量:7404
H指数:19
立即指数:0.0078
期刊他引率:0.6912
平均引文率:1.224
  • 高铁“走出去”对我国OTCS标准发展的借鉴

    作者:赵亮; 李红敏; 林涛 刊期:2018年第04期

    我国CTCS标准体系中CTCS-2与CTCS-3标准已经发展得非常完备,但面向海外铁路市场,还存在很多的不适应性。如何在我国高铁“走出去”的大背景下,优化并完善CTCS标准体系,提出了几点建议。

  • 匈塞铁路信号系统方案选择

    作者:梁朝辉 刊期:2018年第04期

    以实际应用为切入点,根据项目所在国铁路运输组织及信号设备维护管理需求,研究确定匈塞铁路信号系统方案,指导工程设计。

  • 重载铁路移动闭塞降级系统方案研究

    作者:何占元; 何永发; 贾利生 刊期:2018年第04期

    对重栽铁路移动闭塞系统可能的降级方案进行了比较和分析,最终针对不同线路需求提出了适合的降级系统。

  • 动车组车号识别与定位仿真子系统的研究

    作者:王飞; 林炳跃; 付紫彪 刊期:2018年第04期

    动车段(所)控制集中仿真测试平台是对动车段(所)控制集中系统(CCS)软件数据进行准确性验证、软件功能进行全面测试及评估的平台。动车组车号识别与定位仿真子系统作为该测试平台的一个子系统,具有录入动车组车列位置与车号信息、实现车号识别与动车组位置定位模拟等相关功能。针对该子系统在实验室软硬件联调成本高、周期长、无法自动联...

  • 普速铁路玉林至博白段开行动车信号方案研究

    作者:权海宁 刊期:2018年第04期

    结合玉铁线玉林至博白段现状,通过对玉铁线玉林至博白段开行动车信号方案的分析研究,提出普速铁路开行动车的解决方案和建议。

  • TYJL-ADX型计算机联锁操作显示软件升级研究

    作者:鲁剑锋; 徐德龙; 吴琼 刊期:2018年第04期

    中国铁路总公司印发《车站计算机联锁操作显示技术规范》,目的是统一并规范计算机联锁设备的操作显示界面。在对TY3L-ADX型计算机联锁操作显示界面进行对标分析的基础上,进行新界面软件的设计,并从工程数据的角度提出新界面软件编制需要重点关注的问题,最后对新界面软件的影响进行分析。新界面软件的实施将有利于信号系统互联互通、全程全网...

  • EI32-JD型计算机联锁采集驱动故障浅析

    作者:张银萍 刊期:2018年第04期

    根据现场实际,总结和归纳了一套EI32-JD型计算机联锁系统采集驱动故障判断和处理的方法。

  • 一种基于信号原理的电力机车自动过分相研究

    作者:刘泽; 张家欢; 罗永升; 刘亮 刊期:2018年第04期

    为解决线路坡道对传统自动过分相牵引卸载时机的影响,提出二种基于机车自主测速定位以及各种速度-距离曲线,结合机车移动授权、线路坡道、机车工况,实时判断分相预告点,动态计算牵引卸载时延的方法。该方法能够消除坡道对机车动能的影响,满足机车在过分相点及时卸载牵引的要求,其控制性能优于传统自动过分相方法。

  • 新一代轨道车运行控制系统安全接口设计

    作者:李辉; 刘磊; 章晓春 刊期:2018年第04期

    介绍了新一代轨道车运行控制系统的接口技术,通过对安全设计原理的分析应用,实现了新一代轨道车运行控制系统的安全输入和安全输出接口。

  • 昆明局电务车载设备维修体制改革思路

    作者:张廷华; 李晓勇; 曾国华 刊期:2018年第04期

    针对昆明局电务车载设备维护现状及存在问题,分析昆明局电务车载设备维修体制改革必要性,提出昆明局电务车载设备维修体制改革思路,指出改革过程中需要注意的问题。

  • 列车发生退行时的一种安全防护方法

    作者:宋鹏飞; 马雯 刊期:2018年第04期

    通过对在不同场景下列车存在的退行、倒溜情况及其所带来的危害进行分析,提出通过道岔位置进行相关安全防护,列举了相关场景分析以及解决办法,并在提高安全的前提下考虑运行效率,为铁路工程实施与设计提供理论指导。

  • 城轨电话系统设置方案的研究与分析

    作者:刘海建 刊期:2018年第04期

    从城市轨道交通电话系统功能需求出发,对比城轨公务电话、专用电话系统业务特点,分别对公专电话分设方案和公专电话合设方案进行深入研究,对比分析。

  • 使用计轴设备车站设置轨道停电监督的分析探讨

    作者:王柳; 张溢斌 刊期:2018年第04期

    重点探讨使用计轴作为列车占用检测设备的地铁正线车站、车辆段及停车场,是否均需设置轨道停电监督功能,并简述设置轨道停电监督的方案。

  • 浅析悬挂式轨道交通信号系统制式方案

    作者:王珮瑶 刊期:2018年第04期

    结合悬挂式轨道交通系统国内外发展状况,阐述了空轨的组成、发展现状、优越性及建设空轨的必要性。主要针对国内目前筹划新建的空轨工程所选用的信号系统制式类型和特点进行了分析,比较了每种信号系统制式的线路适用性和工程造价。此外,根据国外空轨多年运营的经验,进行了关于国内空轨建设的思考并给出了相关建议,展望了未来空轨的发展方向...

  • 基于深度优先搜索的极性交叉设计辅助软件研究

    作者:黄虹苇; 关胜 刊期:2018年第04期

    针对信号设计过程中极性交叉设计存在的问题,提出了一种辅助设计软件,以减少人工与时间成本,设计了软件的总体流程和数据结构。基于图的深度优先搜索算法设计了极性交叉实现算法,并举例说明。同时,结合软件在实际生产中的情况进行了总结和展望。