杂志简介:《铁道通信信号》杂志经新闻出版总署批准,自1957年创刊,国内刊号为11-1975/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:信号·控制、通信·信息、5G技术应用、城轨·企铁、国外铁路动态
作者:段武 刊期:2016年第07期
铁路信号具有非常悠久的历史和特色鲜明的核心理念传承。本文扼要介绍并解读了从故障-安全到失效-安全的相关基本概念、关键要素及主要原则,重点对适用于铁路信号安全相关复杂电子系统的失效-安全体系进行了归纳、总结。
作者:李卫娟 刊期:2016年第07期
介绍了全电子联锁电子执行单元冗余设计的必要性,以及冗余设计的单驱单采、并驱并采等形式,并通过举例给出了冗余方案的选择指导原则。
作者:董云清; 黄平霞 刊期:2016年第07期
针对依靠人工方式编制联锁表存在的效率低、易出错等问题,采用Visual Studio 2005中的ObjectARX2007作为AutoCAD2008的二次开发工具,根据车站信号平面布置图进行图元设计,生成站场形节点图。通过建立始终端节点配对,完成进路的选择及生成,最后实现联锁表的自动生成。
作者:张杰 刊期:2016年第07期
基于场联电路的技术条件,介绍了标准场联的结合设计方案,提出了多联络区段的特殊场联问题,并探讨了计算机联锁的2种解决方法。
作者:尹路; 余云飞; 付连著 刊期:2016年第07期
列控中心是高速铁路列控系统的核心设备,自动化黑盒测试是验证列控中心设备功能,确认其安全防护能力的重要手段。现提出一种构建于现有列控中心仿真平台上的自动化测试系统,介绍了列控中心自动化测试系统的需求分析和设计实现。
作者:裴天禄 刊期:2016年第07期
针对普速铁路调车信号机接近锁闭存在的安全风险,分析了调车信号机接近区段和接近锁闭区段的差异,并针对接近锁闭区段长度不足存在的问题,提出了解决建议。
作者:周永健; 贺广宇; 刘磊; 范明 刊期:2016年第07期
由于条件限制,新建客专个别轨道区段长度设计较短,可能出现因不满足车载设备对制动距离的要求而导致列车提前进入降速区的情况。通过200C车载设备侧线进站时触发紧急制动的案例,对车载制动距离算法进行了研究。针对制动减速度参数设置余量过大的问题,提出优化方案,并用MATLAB和试验箱进行了仿真计算和测试验证。
作者:方建 刊期:2016年第07期
通过对CRH2A型动车组LKJ速度信号系统的光电速度传感器、速度信号隔离装置的电源电气原理和设备电缆连接的配线方式进行深入研究,分析查找出设备电气组成结构和配线方式上存在的安全缺陷,提出了解决方案和改进措施建议,以提升CRH2A型动车组LKJ速度信号的安全性和稳定性。
作者:夏进波 刊期:2016年第07期
提出了一种基于安全计算机技术的区间逻辑检查方案,对应用于普速铁路中继电式逻辑检查方案的缺点进行了改进。
作者:余美宏 刊期:2016年第07期
当侧线股道与正向股道的走行距离相差很大时,若按编制规范的标准进行LKJ数据编制,会发生LKJ数据超前。为此,查找问题形成原因,探讨解决措施,提出改进意见。
作者:董云逸 刊期:2016年第07期
目前的高铁异物侵限监控系统,存在自身设备故障影响主体设备正常运用的问题。在分析设计逻辑的基础上,提出具体的优化方案,并对改进后的实际效果进行论证。
作者:鲁磊 刊期:2016年第07期
随着我国铁路运营服务质量的不断提升,转辙机缺口监测误警问题愈加突显,已经不能满足用户的需要。为此,设计一套缺口监测主机软件,利用传感器、计算机、通信等技术,实现对缺口值数据进行监测、分析和存储,对缺口间隙的变化状态自动预报警。
作者:赵振东; 于翔 刊期:2016年第07期
列控系统ITC测试是高速铁路联调联试的重要组成部分和铁科院动态检测的前提条件。赣瑞龙铁路时速200km,客货共线,接入龙漳铁路。从技术方案实施可行性方面,进行归类、优化,同时通过对技术方案的研究、实施,对CTCS-2级列控系统ITC测试进行深入的总结。
作者:郭发水; 刘芳; 田宝 刊期:2016年第07期
便携式25Hz相敏轨道电路模拟测试仪可将全站场的25Hz相敏轨道电路预先进行模拟调试,在运营线上不受施工要点的限制,即可对已安装的25Hz相敏轨道电路设备进行测试、试验、调整等,将轨道电路设备的安装、调试工作在换装大点之前进行完毕。该技术的应用能有效提高工作效率,保证铁路运输安全。
作者:刘永刚 刊期:2016年第07期
分析TDCS 2.0车站设备现场维护中现有检查试验方法存在的问题,从现场维护的角度探讨TDCS 2.0车站设备正确、有效的检查试验方法,进而及早发现和处理设备隐患,预防设备故障。