铁道通信信号

铁道通信信号杂志 部级期刊

Railway Signalling & Communication

杂志简介:《铁道通信信号》杂志经新闻出版总署批准,自1957年创刊,国内刊号为11-1975/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:信号·控制、通信·信息、5G技术应用、城轨·企铁、国外铁路动态

主管单位:中国国家铁路集团有限公司
主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公司
国际刊号:1000-7458
国内刊号:11-1975/U
全年订价:¥ 340.00
创刊时间:1957
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.54
复合影响因子:0.38
总发文量:4153
总被引量:7404
H指数:19
立即指数:0.0078
期刊他引率:0.6912
平均引文率:1.224
  • 信息化对铁路信号专业产生的深刻影响

    作者:王国荣 刊期:2013年第06期

    伴随信息技术的快速发展,信息“环境”概念、智能终端概念以及与此相关的知识库技术、专家系统技术、数据库技术、网络技术、智能环境理念等,将会在信号控制理论、信号控制模式以及信号专业的信息处理等方面,推进信号专业发生深刻的革命性变革。

  • 适应高速铁路安全需求的新型CSM接口方案的研究

    作者:胡恩华 朱锁明 巩林玉 刊期:2013年第06期

    随着高速铁路的持续发展,信号集中监测系统(CSM)在铁路信号系统中的重要性不断提升,为满足高速铁路的维护需要,越来越多的智能系统采用各种接口方式接入铁路信号集中监测系统中。现介绍一种新型的接口方案,从安全的角度出发,结合实际接口业务需求,进行分析探讨,并确定其可行性。

  • 基于TDCS/CTC的车站接发车作业流程控制研究

    作者:吴春波 崔虎 费振豪 刊期:2013年第06期

    研究在TDCS系统或CTC系统下,结合信号采集、阶段计划等信息,标准细分车站接发车作业流程,并通过建立流程控制模型和拓展行车日志功能的方式,对流程的安全卡控,从而达到保障行车安全的作用。

  • CTCS-3级列控系统超速防护的仿真研究

    作者:刘霄 郭进 刊期:2013年第06期

    从速度防护曲线生成的角度研究列车超速防护算法。根据静态限速和临时限速等,合成最严格限速曲线。分析了单限速区速度防护曲线的算法,针对多限速区,通过递推算法,完成了分级速度控制与目标速度控制模式的结合;实现了司机驾驶模式和自动驾驶模式下,CTCS-3级列车运行控制系统的超速防护。使用该仿真系统对郑西线线路数据进行运行仿真,验证...

  • 对轨道电路分路不良安全风险控制的体会与建议

    作者:徐木根 陈辛怡 刊期:2013年第06期

    对轨道电路分路不良的成因进行了研究,对分路不良带来的安全风险进行了分析,提出了采用技术管理、过程控制、协调共保3种手段来解决分路不良的新思路。

  • ZPW-2000移频轨道电路室外监测系统开发

    作者:蔡红标 张雄 刊期:2013年第06期

    针对目前缺少对移频轨道电路室外轨旁设备电特性监测的现状,开发了ZPW-2000移频轨道电路室外监测系统,以实现对设备隐患进行预警、报警、有效分析,提高设备维护及故障处理效率的目标。从系统结构、原理、功能、技术特点等方面对系统进行介绍。

  • 应答器旁瓣区分析及解决方案

    作者:赵银锋 朱卫华 陈立 刊期:2013年第06期

    随着铁路大提速,应答器设备在各条提速线路和客运专线中得到了广泛应用。在CTCS-2、CTCS-3级系统中,应答器是列车运行控制系统(ATP)控车数据的重要来源。应答器能否稳定可靠工作,直接影响动车组的安全运行。

  • SelTrac移动闭塞系统VOBC故障代码2C浅析

    作者:黄子辉 梁伟祺 刊期:2013年第06期

    根据广州地铁3号线车载设备维护手册关于故障代码2C的描述,从环线交叉点检测原理、列车精确定位和EU单元内部处理3方面进行分析,得出车载信号系统VOBC出现故障代码2C相关的影响因素,并提出对于该故障的一般性处理方法。

  • 浅谈地铁车辆段与正线接口

    作者:王书龙 刊期:2013年第06期

    车辆段与地铁正线接口适用于计算机联锁车站与地铁正线之间的联系。针对车辆段进段信号机,是否并置出段信号机,分别对车辆段与正线接口进行了分析,从而提高正线行车效率和保证行车安全。

  • ZK4型电空转辙机常见故障分析与处理

    作者:孔青宁 张东 刊期:2013年第06期

    电空转辙机是借助于压缩空气完成快速转换道岔、锁闭道岔和表示尖轨位置的设备。由于电空转辙机比电动快速转辙机具有更短的转换时间,并有结构简单、维护方便的特点,在驼峰场得到了广泛的应用。ZK4型电空转辙机在ZK3.A型电空转辙机基础上优化了结构设计,是由压差式自保换向阀、气缸、表示装置、电磁锁闭阀、组合式气源处理元件、管路等组成...

  • 信号特殊电路的联锁关系试验及注意事项

    作者:唐黎明 刊期:2013年第06期

    信号工程、大修联锁试验实施过程中,会遇到特殊的站场和特殊的联锁关系,在制定联锁试验实施方案时要引起重视,确保信号联锁关系100%正确,确保行车安全。

  • 电码化特殊改频电路设计

    作者:吴婧 刊期:2013年第06期

    当普通车站正常办理接发车进路时,为减少司机转换频率开关的次数及避免因司机操作失误造成行车事故,通常将反向接车电码化电路设计为自动改频电路,但是针对多场等特殊站型的车站,普通改频电路已无法实现自动改频的目标,须对新电路进行设计。

  • 广佛线LED信号机发光盘改造

    作者:徐旭 刊期:2013年第06期

    对珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段信号系统中LED信号机的故障情况进行了分析,重点论述对现有LED信号机发光盘进行技术改造的可行性。

  • 利用微机监测判断区间信号机瞬间灭灯故障

    作者:杨明辉 刊期:2013年第06期

    微机监测普及范围越来越广,监测功能越来越全面,维护中应该充分利用微机监测各项功能。通过一起区间信号机瞬间灭灯故障,介绍一下如何通过调阅微机监测数据,对监测数据细微变化进行对比、分析,从而判断故障原因。

  • 利用微机监测终端维修CTC和TDCS设备

    作者:张继奎 刊期:2013年第06期

    TDCS、CTC的路由器、大小NOPORT、打印机等部件更换时都需要更改程序配置、安装相应程序后才能够使用。以往都是由现场车间把备用器材送到车站进行备用器材更换。但是车间送去的备用器材,因型号或器材本身的问题,有时不能正常的安装程序或更改配置,只能重新调配器材,