铁道通信信号

铁道通信信号杂志 部级期刊

Railway Signalling & Communication

杂志简介:《铁道通信信号》杂志经新闻出版总署批准,自1957年创刊,国内刊号为11-1975/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:信号·控制、通信·信息、5G技术应用、城轨·企铁、国外铁路动态

主管单位:中国国家铁路集团有限公司
主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公司
国际刊号:1000-7458
国内刊号:11-1975/U
全年订价:¥ 340.00
创刊时间:1957
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.54
复合影响因子:0.38
总发文量:4153
总被引量:7404
H指数:19
立即指数:0.0078
期刊他引率:0.6912
平均引文率:1.224
  • 联锁系统应用软件的验证

    作者:姚亚平 齐志华 徐登科 张萍 刊期:2013年第04期

    联锁系统应用软件是独立于系统安全平台进行站场联锁逻辑运算的一种具有特殊用途的通用软件。主要介绍了联锁系统应用软件的开发生命周期,并在对比EN50128:2011和EN50128:2001的基础上明确了联锁系统应用软件验证工作的一般要求,详细阐述了依据EN50128:20ll标准对联锁系统应用软件及其开发进行SIL4等级安全认证过程中的各项验证活动。总结...

  • 浅谈电源SPD安全性能和热稳定性

    作者:曹维 李文云 康凯 阮小飞 刊期:2013年第04期

    简述了电源电涌保护器(SPD)在安全性能方面应注意的几个关键性问题。结合MOV的性能要求,提出对SPD热稳定试验的看法,为广大用户如何挑选SPD提供了一些思路。

  • 计算机联锁系统执行表示层的双系热备和并联输出方式比较

    作者:孙郁林 刊期:2013年第04期

    比较了铁路信号计算机联锁系统执行表示层的2种常用输出方式:热备方式和并联输出方式。分析了各自的优点和缺点,以及针对缺点的解决措施。结论是推荐采用热备方式。

  • 桥隧地段综合接地系统贯通地线优化方案研究

    作者:黄荣 刊期:2013年第04期

    通过分析不同供电系统下最大牵引电流在贯通地线中分布情况,研究提出了利用铁路沿线桥隧地段内通长钢筋替代铜线作为贯通地线的方案。结合该优化方案,论述了钢筋截面积取值的计算方法及钢筋受热后对混凝土的影响,为今后综合接地系统的方案优化提供了理论分析、计算方法和参考数据。

  • LKJ车载数据监控预警系统研究

    作者:杨建国 刊期:2013年第04期

    采用高科技手段,实现对LKJ数据换装过程的全面监管,实现全程记录文件的远程传输和对LKJ进行校时,提高科学管理水平,保障列车安全运行。

  • 基于TDCS/CTC系统的进路错办报警功能研究

    作者:费振豪 陈宣 吴春波 刊期:2013年第04期

    研究在TDCS系统或CTC系统非常站控模式下,结合TDCS/CTC系统的信号采集、阶段计划、相关行车规章制度和站细等条件,对车站办理的进路进行错办条件检查,对违反约束条件的进路予以报警提示,从而保障行车安全。

  • 杭州东采用中继站过渡施工的探讨

    作者:王国贤 刊期:2013年第04期

    杭州东站扩建改造施工中,由于站房、站场、地铁工作面相互交叉或重叠,沪昆铁路又不能停运,故各项目工期相互制约。经过前期的二次转线过渡后实现了Ⅳ、Ⅸ道直通。为了给下一步施工腾出工作面,需要进行第三次过渡。列举并分析了几种过渡方案,建议采用中继站过渡,并提出了该方案中对信号电路的具体修改思路。

  • 既有线改造中的过渡施工

    作者:黄启学 刊期:2013年第04期

    影响既有线运输是既有线施工的特点,如何充分发挥信号设备在既有线过渡施工中的作用,是既有线施工的关键。通过南宁铁路局多年来在既有线改造项目中采取的一些信号设备过渡实例,来阐述信号设备在既有线过渡施工中灵活应用的重要性。

  • 重力式车辆减速器基础施工及安装调试

    作者:蔡宣迎 刊期:2013年第04期

    根据施工的总体要求,结合现场施工条件及特点,阐述了车辆减速器基础施工步骤和实践经验。这些成功的经验,值得类似的工程借鉴。

  • 轨道电路分路不良判断测试方法研究

    作者:何朝阳 刊期:2013年第04期

    提出了轨道电路分路不良判断测试方法,从轨道电路的测试位置选择、车轮踏面的模拟、压力大小、与钢轨接触点的位置等方面进行分析及研究。

  • 列控系统级间转换点临时限速区段设置探讨

    作者:姜明华 刊期:2013年第04期

    随着各条高铁、客专的投入运营,新增加了许多不同列控级别间的级间转换点,如果在这些级间转换点设置临时限制速度命令不当,将对列车正常运行产生影响。通过案例对产生故障的原因进行分析,并提出对策。

  • 高速铁路站内轨道电路绝缘节烧损原因分析

    作者:田小丽 刊期:2013年第04期

    以京沪高速铁路无锡东站为例,从牵引电流切断点的设置位置、动车的车型、进出站作业挡位的控制等方面,分析高速铁路站内轨道电路绝缘节烧损的原因,提出了解决的建议措施。

  • 京广高铁电码化信息异常原因分析

    作者:刘志刚 刊期:2013年第04期

    针对京广高铁先期开通运营的郑州东动车所发生的多起电码化异常故障进行分析、总结,提出整改建议,有利于提高高铁信号设备质量,为京广高铁运输安全提供可靠保障。

  • AF-904轨道电路红光带故障处理方法

    作者:刘春洋 张大鹏 吴亮 刊期:2013年第04期

    在应用AF-904轨道电路的津滨轻轨信号系统中,因轨道电路故障影响列车运行的情况时有发生。针对AF-904轨道电路故障的特点和原因,总结了数字轨道电路的故障处理方法。

  • 对高铁道岔外锁闭有害间隙的分析和应对措施

    作者:孟宪军 刊期:2013年第04期

    在高速铁路客运专线上,针对国产道岔所出现的外锁闭调整间隙过大的问题,认真分析产生这一有害间隙的原因,结合工程实际提出了应对措施,保证高铁道岔设备运用安全。