铁道通信信号

铁道通信信号杂志 部级期刊

Railway Signalling & Communication

杂志简介:《铁道通信信号》杂志经新闻出版总署批准,自1957年创刊,国内刊号为11-1975/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:信号·控制、通信·信息、5G技术应用、城轨·企铁、国外铁路动态

主管单位:中国国家铁路集团有限公司
主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公司
国际刊号:1000-7458
国内刊号:11-1975/U
全年订价:¥ 340.00
创刊时间:1957
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.54
复合影响因子:0.38
总发文量:4153
总被引量:7404
H指数:19
立即指数:0.0078
期刊他引率:0.6912
平均引文率:1.224
  • FRACAS系统在计算机联锁企业中的应用

    作者:王振江 王鲲 李士祥 刊期:2009年第08期

    应用FRACAS系统可实现产品可靠性的增长,达到产品可靠性和维修性的预期要求。在FRACAS系统建立后,可使用专业的软件来辅助开展FRACAS工作,实现电子化的信息管理模式,避免重复性工作,提高FRACAS系统的工作效率。介绍了FRACAS系统的建立过程及其辅助软件RelexFRACAS的定制方法。

  • 提速道岔及站场综合监测系统的运用和改进

    作者:邬介炎 刊期:2009年第08期

    介绍了提速道岔及站场综合监测系统的原理、现场运用和改进建议。该系统可实现对提速道岔缺口偏移量、转换阻力的定量检测、分析、储存和远程调看分析;能较好地实时反映提速道岔的运用状态,非常有利于现场设备的维护和行车安全、人身安全的管理,能为信号设备实现状态修提供有力依据和保障。

  • 浅论基于微机监测平台的信号维护支持系统

    作者:胡再贵 刊期:2009年第08期

    基于微机监测系统及其网络平台,提出集信号设备监测、诊断分析、预警以及科学养护、维护支持、生产管理为一体的信号综合维护支持系统,并就该系统的系统结构、主要功能和特点以及应用效果等展开论述。

  • 提速道岔表示电压采集的分析及改进方案

    作者:邓桂霞 刊期:2009年第08期

    TJWX-2006型信号微机监测系统道岔表示电压采集机,由电源、总线板和8块道岔表示电压采集板组成,每个道岔表示电压采集板可以采集14个道岔表示继电器电压(7个定位表示和7个反位表示电压)。道岔表示电压监测的量程为直流0~100V,交流为0~200V,输人阻抗为80kQ。现场使用道岔表示电压采集板采集提速道岔表示电压时,会因道岔频繁扳动造成采集...

  • 两种计算机联锁系统的可靠性及安全性分析

    作者:张煜鲲 刊期:2009年第08期

    自1929年继电集中联锁设备问世以来,经过不断改进,铁路信号联锁设备在安全、可靠程度以及操作等方面都日趋成熟。与之相比,计算机联锁控制系统功能则更趋完善、易于故障检测和处理,并且实现了管理的现代化,性能价格比更加优越。铁路计算机联锁控制系统的可靠性指在规定条件下、规定时间内,系统完成规定功能的概率。而安全性则指在规定条件...

  • 铁路信号防雷施工方法总结

    作者:张晓韬 刊期:2009年第08期

    随着铁路信号设备信息化的发展,对雷电及电磁脉冲的防护要求越来越高。铁路信号设备防雷系统分为外部防雷和内部防雷。外部防雷装置有避雷网、避雷带、引下线及共用接地系统;内部防雷装置由屏蔽层、等电位及接地汇集线、共用接地系统组成。根据近年来对铁路信号设备防雷施工,总结防雷方法如下。

  • 列车接近电路存在问题和改进措施

    作者:曹丽新 刊期:2009年第08期

    在近几年在试验室工作中以及对现场设备使用情况调查发现,6502电气集中与区间自动闭塞结合的接近电路,存在着2JGJF接点易烧损故障。经对电路进行分析,发现这是由于设计缺陷造成的继电器接点损坏,不仅会影响列车接近占用不亮灯、不响铃,还可能影响到列车的机车信号,甚至危及到行车的安全。

  • 直流电动转辙机动作电流的智能分析

    作者:刘仓 刊期:2009年第08期

    微机监测系统可以采集并记录道岔动作过程电流的变化情况。人工分析时可以根据波形特点定性判断道岔状态。为实现定量分析,提出了分3个阶段分析电流波形的基本方法。介绍了计算机进行智能分析的基本分析方法和流程,强调了智能分析的重要性。这是信号专家系统关于道岔状态分析的方案。

  • 铁道信号施工及配合施工关键环节卡控的探讨

    作者:焦大智 刊期:2009年第08期

    面临着运输任务更加繁重,既有线施工更加艰巨,安全压力更加巨大的新局面,设备管理单位对基建、更改、大修施工,都要提前介入,严格施工安全管理,卡控施工关键环节,确保工程施工质量。

  • 电务段标准化检修基地建设

    作者:倪国义 屈瑞鹏 刘正祥 刊期:2009年第08期

    电务设备维修保障体系是确保铁路行车安全持续稳定的重要基础。随着大量新建线和客运专线的投入使用,对各种铁路信号器材的检修质量要求也越来越高,电务段作为专业修的主体,工作将面临严峻的压力和挑战。

  • 浅谈铁路信号工程中的技术交底

    作者:王国俊 刊期:2009年第08期

    铁路信号工程施工中的技术交底,是指在某一工程开工前,或一个分项工程施工前,由主管技术领导向参与施工的人员进行的技术性交待。通常有2次重要的技术交底:一是在建设单位主持下,由设计单位向施工单位进行交底;二是由施工单位主管领导会同项目主管工程师,向参与施工的人员进行技术交底。其目的是使参加施工人员对工程特点、技术质量要求...

  • 天津地铁1号线站台门与信号系统接口设置的设计与实现

    作者:赵红 李瑛 刊期:2009年第08期

    随着城市轨道交通的发展,人们在快捷方面的需求得到满足的基础上,对安全问题更为关注。“安全候车”的新概念悄然进入地铁研究领域,站台门技术将成为新的研究课题。基于天津地铁站台门系统工程,从安全、合理的角度综述了信号系统与站台门系统之间的接口控制关系。

  • 探讨地铁车辆段内信号机的显示与设置

    作者:郑丽娜 刊期:2009年第08期

    针对国内地铁的实际情况,结合国家现有的信号规范,分析国内已建或在建的城市轨道交通项目的车辆段内信号机的设置及显示,并从行车组织、信号显示、各类信号机的功能等角度进行分析比较,按照提高列车进段效率,安全可操作的原则进行设计。

  • 列尾风压查询问题探讨

    作者:曾焘 谢浩海 刊期:2009年第08期

    800MHz列车与列尾安全预警系统十分重要。机车运行中一旦查不到列尾风压,司机就不能确定列车的完整性及制动系统的状况,严重影响行车安全。在运用维护工作中发现,机车高速带负载运行时,预警系统会工作不稳定,导致查询列尾风压失败或成功率降低。800MHz和400MHz列尾都存在此类问题,且一直无法解决。

  • 25Hz轨道电源监督电路的改进

    作者:李富山 周杰 高德新 刊期:2009年第08期

    在电气集中电路中,为防止在轨道电源停电又恢复供电后,由于各轨道继电器动作时间的特性差异,可能使正处于锁闭的进路错误解锁,因此在对应每束轨道电源处,设置了停电监督电路。