铁道通信信号杂志 部级期刊
Railway Signalling & Communication
杂志简介：《铁道通信信号》杂志经新闻出版总署批准，自1957年创刊，国内刊号为11-1975/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：信号·控制、通信·信息、5G技术应用、城轨·企铁、国外铁路动态
杂志简介：《铁道通信信号》杂志经新闻出版总署批准，自1957年创刊，国内刊号为11-1975/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：信号·控制、通信·信息、5G技术应用、城轨·企铁、国外铁路动态
作者：季学胜 李开成 杨悌惠 刊期：2009年第06期
我国已经步入高速铁路时代，通过集成创新，建立符合我国国情和路情的高速铁路列控系统及系统评估体系具有非常重要的意义。论述了CTCS-3级列控系统的研究技术路线，提出了CTCS-3级列控系统的系统评估方法，对CTCS-3级列控系统的生命周期各个阶段进行有效评估，从而保证高速铁路列控系统满足高速铁路的需求。
作者：沈志凌 刊期：2009年第06期
针对我国客运专线铁路信号工程建设暴露的一些问题进行分析，提出了改进意见。包括应尽早明确线路运营里程，设备用房与站房合建应注意的问题，分相区信号设备的布置，动车段采用CTCS-2级列控系统存在的问题，6‰下坡道延续进路设置的必要性，电缆保护设计，隧道内信号设备安装等。
作者：刘洁 刊期：2009年第06期
由于港口的特殊地理位置，其电务设备承受着比内陆多得多的台风和雷电损害。以2006年为例，日照港共有雷暴日40多天，一旦下雨打雷，设备就要全部停电，严重影响了港口运输的效率，同时电务设备的损害也比较严重。
作者：温志红 赵彦星 刊期：2009年第06期
针对我国铁路信号现状和对铁路信号设备维护工作的分析研究，认为有必要在铁路信号设备维护中引入危险运行监测理念，以便对我国就铁路信号设备运行中危险运行值的识别、评价、监测与控制等进行探索与研究。
作者：周在福 王俊辉 胡信跃 刊期：2009年第06期
ATCA是PICMG组织定义的高级电信计算机架构，它采用了可变的冗余设计手段，体现高可靠性和高可用性特点。首先分析了ATCA的特征，并介绍其作为信号产品之一的CTCS．3级列控系统无线闭塞中心硬件平台的应用成果。
作者：王玉芬 刊期：2009年第06期
针对检修所配置的转辙机测试台功能单一，无法满足对所有系列转辙机的测试，特别是对双机牵引类型转辙设备无测试手段的问题，阐述了智能型转辙机通用测试台的功能、关键技术和系统组成。
作者：郑霄 王俊峰 刊期：2009年第06期
介绍了一种通过对转辙机表示杆末端边缘位置图像的监测来反映道岔尖轨密贴状态的方法，以及对道岔尖轨密贴状况监测所采用的图像检测微小位移的基本方法、原理和步骤。对采集的图像使用中值滤波和高斯滤波相结合的预处理方法滤除噪声，通过迭代阈值分割、小面积删除、图像边缘检测得到表示杆位置特征，并采用Hough变换完成坐标提取，从而得出表...
作者：刘洋 刊期：2009年第06期
总结目前国内大型编组站的信号施工调试经验，介绍CIPS系统下的自动化驼峰信号设备调试技术，重点侧重于介绍电路方面的调试方法、调试经验和注意事项。
作者：齐进科 马占奎 刊期：2009年第06期
ZPW-2000A型移频无绝缘自动闭塞系统以其无机械绝缘、抗干扰能力强、工作稳定等特点，被广泛应用于各大铁路干线，成为区间的主要设备。匹配变压器是ZPW-2000的主要组成设备之一，它的好坏直接影响到ZPW-2000设备能否正常工作。在此，对匹配变压器的内部断线故障进行分析，以供大家参考。
作者：王永州 刊期：2009年第06期
客运专线是追求高速度、高安全性、高可靠性、维护简单、维修少和人员少的新型铁路运输系统，其信号控制系统的选型和优化方案，必须遵循信号系统数字化、网络化、智能化的发展方向和满足运输需求的原则。由于中国铁路信号系统的条块分割，如联锁、车站列控中心、调度集中和微机监测自成体系、独立成网，造成各子系统间信息交互困难、接口方式不...
作者：李俊娥 施瑞 刊期：2009年第06期
结合具体案例，详尽分析S700K提速道岔发生机械故障的原因，并介绍了相应的故障处理方法。
作者：王彦青 刊期：2009年第06期
对LWJ98A信号微机监测系统现场常见故障进行总结分类，从软、硬件二方面对故障进行分析判断，提出每种故障的处理方法。
作者：柏冬青 刊期：2009年第06期
如何提高运维管理效率，推行精细化管理，创建市场型运维，构建网络管理的轻松运维，成为铁通网络运维管理工作所关心的最主要问题。
作者：张健 刊期：2009年第06期
铁路客运专线信息系统覆盖运输组织、客运营销、经营管理三大应用领域。简要介绍了客运专线十大主要信息系统的功能、层级结构及系统间的互联方式。
作者：贾靖宇 付伟 刊期：2009年第06期
随着客运专线等高速铁路的兴建，铁路通信综合网管作为一项新兴技术开始应用于铁路通信建设。建立新型的综合性的通信网络管理平台，将各项通信子系统整合管理，为铁路管理分层提供更高效、灵活、可管理的保障平台。铁路通信综合网管应运而生。但是，该技术仍然处于研究的阶段，各项标准还不成熟，发展之路任重而道远。
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