铁道通信信号

铁道通信信号杂志 部级期刊

Railway Signalling & Communication

杂志简介:《铁道通信信号》杂志经新闻出版总署批准,自1957年创刊,国内刊号为11-1975/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:信号·控制、通信·信息、5G技术应用、城轨·企铁、国外铁路动态

主管单位:中国国家铁路集团有限公司
主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公司
国际刊号:1000-7458
国内刊号:11-1975/U
全年订价:¥ 340.00
创刊时间:1957
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.54
复合影响因子:0.38
总发文量:4153
总被引量:7404
H指数:19
立即指数:0.0078
期刊他引率:0.6912
平均引文率:1.224
  • 抓住历史机遇 提升装备水平促进电务工作全面发展——在2008年全路电务工作会议上的报告(节选上)

    作者:徐啸明 刊期:2008年第01期

    2008年全路电务工作会议的主题是:按照部党组的战略部署,认真学习贯彻落实党的十七大精神,全面总结2007年的工作,分析面临的形势,部署2008年电务重点工作任务,抓住我国铁路又好又快发展的重要历史机遇,以科学发展观统领电务各项工作,全力推进电务技术装备现代化,促进电务工作全面发展。

  • 电务维修体制探索与实践

    作者:沈洪波 吴方平 钟邦旺 刊期:2008年第01期

    根据全路生产力布局调整的统一部署,武汉铁路局积极探索电务维修体制改革,取得了预期效果。对电务维修改革的难点进行前瞻性预想与探讨。

  • 驼峰设备试行“线束无轮修”制度的建议

    作者:李旭红 刊期:2008年第01期

    1维修现状 提高铁路运输效率的一个重要方面,是缩短货物车辆在编组场的停留时间,以加快货物车辆的周转。同时,编组场是否畅通关系到该段区域性线路能否畅通。铁路货物运量连年增长,各驼峰编组场的编解任务十分繁重。虽然各铁路局对编组场驼峰设备的维修时间均有明确规定,但在实际的执行过程中却往往很难兑现,规定的“停轮修”时间和次数均...

  • 抓管理,强基础,提高信号设备维修质量

    作者:郭永厚 刊期:2008年第01期

    为确保“4.18”全路第六次大面积提速调图的顺利实施,面对工作标准更高、安全压力更大、管理工作更细、对技术素质要求更高的紧迫形势,天津电务段严格落实部、局各项要求,围绕精细管理,狠抓标准的落实和基本作业行为的规范,实现了安全生产基本稳定、设备质量稳步上升、技术素质普遍提高的目标。回顾2007年安全生产工作走过的路程,有3点体...

  • 分散自律调度集中网络管理的探讨

    作者:林忠 杨光 刊期:2008年第01期

    分散自律调度集中(CTC)已在各个铁路局、各大干线相继投入使用,如何做好CTC网络的维护成为一个重要的课题。结合CTC现有网络管理功能,分析提出了为满足CTC网络的维护和管理,网络管理系统应具备的功能。

  • 钢筋绝缘无砟轨道电气参数试验研究

    作者:姚沅海 杨奎芳 申凤鸣 刊期:2008年第01期

    对纵横向钢筋间交叉点不加绝缘和加绝缘的2种板式无碴轨道进行试验测试,考察钢筋结构绝缘化处理后的无砟轨道对钢轨阻抗参数的改善效果,提出改进措施,以延长轨道电路在无砟轨道上的传输长度。

  • 计算机联锁系统防雷措施研究

    作者:陈秀萍 刊期:2008年第01期

    随着微电子技术在铁路信号设备中的广泛应用,雷电防护成为计算机联锁系统中必不可少的一部分。就计算机联锁系统防雷的研究与应用进行了探讨。

  • CTCS-3级列控系统仿真中速度监督的研究

    作者:崔莹莹 张勇 刊期:2008年第01期

    对CTCS-3级列控系统仿真中的速度监督问题进行了研究。介绍了CTCS-3中速度监督的原理,研究了各种速度监督曲线的计算方法。

  • 关于38号道岔信号工程设计

    作者:樊敏 刊期:2008年第01期

    结合京秦线双桥站更换38号提速道岔工程设计,介绍了关于38号道岔信号工程设计的要点,并提出了2点需要注意的问题。

  • LKD1-T型车站列控中心故障及应急处理

    作者:李涌霞 刊期:2008年第01期

    车站列车控制中心是为200km/h动车组在提逮区段安全高速运行提供地面信息保障的核心设备。介绍列车控制中心在现场运用中的常见故障及应急处理方法。

  • 自制机车信号开关盒检测箱

    作者:高水香 刊期:2008年第01期

    在进行JT1-CZ2000主体化机车信号车载设备安装时,曾出现过这样一种情况:通机开关盒在测试台上测试正常,而安装在机车上使用时,主机工作会出现有时正常,有时不正常的现象。对机车信号设备陆续更换后,确诊为通机开关盒不正常,更换后机车信号恢复。然而对更换下来的通机开关盒入所检查,并再次在测试台上测试时,却表现为正常。

  • 计算机联锁仿真试验探讨

    作者:肖利君 朱花 刊期:2008年第01期

    1仿真试验存在的必然性 随着铁路发展的加速,信号设备的更新速度也日益加快,各种设备改造周期逐步缩短。对计算机联锁车站而言,信号设备的改造一旦涉及联锁软件的变动,就必须进行联锁试验。计算机联锁不同于继电联锁,继电联锁只在继电电路改造的局部进行联锁试验即可,但计算机联锁无论涉及何处改动,均要对整个站场的联锁进行试验。如果采...

  • 电气集中复线发车口电路的改进

    作者:刘业新 刊期:2008年第01期

    1存在问题及分析 发车口无岔区段轨道电路故障排除后,其GJF仍不能吸起,造成出站信号不能正常开放。图1为某站下行线站场示意图,图2为该站组合内部电路。下面以此为例进行说明。

  • 既有线CTCS-2级区段四线制电码化载频配置

    作者:郭大帅 刊期:2008年第01期

    1故障现象 2006年10月,现场反映济南局管内京沪线CTCS-2级区段高家营等四线制电码化车站,在电化工程开通后,安装通用式机车信号的机车进入正线股道,有误收到来自邻线“串码”干扰的情况。

  • 复线自动闭塞方向电路的改进建议

    作者:周碧波 莫小庆 刊期:2008年第01期

    目前,具有反方向发车功能的复线自动闭塞,其方向电路在安全防护上尚有缺陷:当甲站办理向乙站正方向区间填发绿色许可证发车时,若乙站值班员操作失误,向该区间办理了反方向发车,轻则可能造成区间错误停车,重则可能发生区间列车冲突的后果。