铁道通信信号杂志 部级期刊

铁路建设中信号设计方案的选择及系统集成的考虑

作者：李国斌 刊期：2007年第01期

针对目前铁路面临的大规模建设高潮和当前我国信号技术、设备状况，阐述了铁路建设中有关行车指挥、区间设备及列控、车站设备等主要信号系统设计方案选择的考虑，提出目前信号系统建设中面临的难题、问题，建议通过采用成熟技术、设备，根据中国的应用需求进行信号系统的集成与创新来解决，满足铁路建设需要。

实施“职工培训、考核与使用、待遇一体化”的思考

作者：岳春华 刊期：2007年第01期

作为全新的绩效管理体系，“职工培训、考核与使用、待遇一体化”机制，对员工职责履行程度、工作目标完成情况等进行科学评价，使“以人为本”理念得到务实的体现。就实施“一体化”的主要原因、基本操作程序及推进“一体化”的相关保证措施做了详细的说明，并提出了在实施中需注意的几个问题。

《铁路信号智能电源屏》一书已经出版

作者：魏京燕 刊期：2007年第01期

TDCS车站分机双机热备系统设计

作者：何福忠 刊期：2007年第01期

介绍了TDCS（列车调度指挥系统）车站分机双机热备系统的设计方案。该系统由2套独立供电电源PWR、2套网络处理控制器NPC、2套开关量采集板DIB和1块双机热备切换板STBY组成，实现了站场码位采集、串口通信、网络通信等的双机热备功能，提高了TDCS整体的可靠性和可维护性。

长区间轨道电路及信号机点灯方案的探讨

作者：姬翠玲 刊期：2007年第01期

根据京九线信号自动闭塞改造工程中站间距离长的特点，提出长大区间轨道电路及信号机点灯的解决方案。

提高钩锁式分动五机牵引道岔工作的稳定性

作者：黄宪伟 刊期：2007年第01期

根据当前S700K钩锁式分动外锁闭五机18号提速道岔故障率高，对铁路提速后运输秩序干扰较大的实际情况，阐明了提速道岔的结构、维修标准、运用环境、固有缺陷，提出了开展工电联合整治、专项维修等一系列技术攻关措施，以降低提速道岔故障率，提高其工作的稳定性。

关于锁闭封连采集电路存在问题的探讨

作者：贾杰华 刊期：2007年第01期

在排列进路后，若又立即取消所排的进路，进路中没有来得及转换到位的道岔会立即停止转换，停在四开状态。处理中发现这是个混电故障，锁闭封连采集电路中的KF没有完全隔离，混入KF15V电压到DGJ上，造成1DQJ的自闭磁场受到削弱，自闭电路无法保持，道岔提前停转。

城市轨道交通信号与安全门控制系统（ATI—BIDI）

作者：刘迅 刊期：2007年第01期

随着中国城市化步伐的加快，大城市的人口不断增加，交通压力逐渐显现。结合国外发达国家的经验，我国目前正在进入轨道交通发展的高峰时期。作为目前轨道交通重要技术之一的信号与安全门控制技术（主要提供列车门和安全门同步的技术），长期以来被国外信号系统提供商垄断，导致安全门的建设和运营维护成本高等一系列问题。因此，发展具有自主知...

一起脱线事故的分析方法

作者：李旭红 刊期：2007年第01期

某日8时23分驼峰场办理39059次车自峰1全场溜放，第1钩16节车计划去Ⅲ部位26道。当这16辆车溜至323^#道岔（站场情况详见图1）时，8：32：08．30自动控制系统下达335^#道岔反位→定位的命令（DCJ↑FCJ↓），8：32：08．85反位表示继电器落下（FBJ↓）。但是经过0．95s，335#道岔的定位表示继电器（DBJ）并没有吸起，表明道岔未转换至定位，8：32...

青藏线格拉段信号工程浅谈

作者：李凯 刊期：2007年第01期

青藏线信号系统方案设计是经过多次比选和反复论证，是基于无线通信和卫星定位的ITCS联锁-列控一体化系统，随着格拉段的试运营，逐步开通使用。针对青藏线特殊的地理位置和恶劣的自然环境状况，在不增加地面设备，简化设备配置基础上，实现了列车追踪运行、在线动态监视、远程控制等。全线基本取消区间和轨旁设备，将联锁和列控设备集中设置在...

浅谈既有线信号楼接地干扰

作者：万礼智 刊期：2007年第01期

针对既有线信号楼各种接地装置不合理布局，分析由此产生的相互干扰，提出消除接地干扰的措施和建议。

97型25Hz相敏轨道电路的测试和调整（二）

作者：袁孝均 刊期：2007年第01期

1．送、受端变压器Ⅰ、Ⅱ次电压测试。轨道电路在调整状态，用选频电压表在变压器Ⅰ、Ⅱ次端子上测得。

信号维修2种劳动组织形式的分析与比较

作者：黎小荣; 权凌 刊期：2007年第01期

目前，电务段在信号设备维修养护中通常有2种类型的劳动组织形式：一种是成立集中修工区，专门负责若干站的设备检修工作，同时成立值班工区负责车站的日常值班和巡视，管辖范围大、人多，俗称大工区；另一种是在1～2个车站设立1个工区，负责车站的设备检修和值班任务，也就是说检修和值班不分开，实行义务班或轮班制，俗称小工区。现针对这2种...

驼峰分路道岔控制电路改进方案的探讨

作者：雷鸣 刊期：2007年第01期

驼峰分路道岔是驼峰场溜放及调车作业的关键设备，其控制电路的准确性、稳定性对驼峰场安全作业尤其重要。近年来，铁道部建设管理司、铁道部运输局根据驼峰分路道岔控制电路在全国各个驼峰场的使用情况，针对控制电路存在的不安全因素，对修改方案进行了技术审查，修改后的控制电路拥有了更好的安全保证。但是随着驼峰自动化设备的不断更新和分...

25Hz相敏轨道电路叠加闭环电码化的综合调整

作者：艾小勇 刊期：2007年第01期

随着提速线路的大量施工并投入使用，站内移频发码陆续采用闭环电码化技术。由于现场实际运用中各种技术数据非常缺乏，使施工和维修单位对其与站内轨道电路的综合调整颇感困难。根据对南昌电务段管内设备的反复调整及试验，现以二线制25Hz相敏轨道电路叠加ZPW-2000闭环电码化为例，阐述其调整方法及调整中应特别注意的一些问题。