铁道通信信号杂志 部级期刊
Railway Signalling & Communication
杂志简介：《铁道通信信号》杂志经新闻出版总署批准，自1957年创刊，国内刊号为11-1975/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：信号·控制、通信·信息、5G技术应用、城轨·企铁、国外铁路动态
杂志简介：《铁道通信信号》杂志经新闻出版总署批准，自1957年创刊，国内刊号为11-1975/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：信号·控制、通信·信息、5G技术应用、城轨·企铁、国外铁路动态
作者：徐啸明 刊期：2006年第03期
2006年电务工作指导思想是：深入贯彻落实全路运输安全工作会议和全国铁路工作会议精神，以确保运输安全为核心，以第六次提速为重点，规范路局直管站段安全专业管理，强化安全基础建设，杜绝违章作业，提高运用质量，减少设备故障，深化车间管理机制，积极推进维修体制改革，巩固和扩大提速安全标准线建设成果，全面完成各项重点工程，依靠科技...
作者：刘云清; 佟首峰; 孟庆东 刊期：2006年第03期
针对目前工频直流电动转辙机电源，提出一种利用高频开关电源技术研制的新型开关电源。该电源采用双管双正激变换技术、功率因数校正技术（PFC），实现了大功率高电压输出。详细论述了该电源模块的组成和工作原理。实际使用证明，该电源完全可以替代目前的工频电源。
作者：李剑波; 高晓蓉 刊期：2006年第03期
鉴于目前广泛使用的轨道电路出现的工作不可靠问题，设计了一种新的股道占用智能判别系统。系统由电感式接近传感器、可编程控制器（PLC）和显示控制中心组成，可以对股道是否被占用进行有效判别，可作为轨道电路的辅助判别。
作者：刘海祥; 刘寿灵; 孟令韬 刊期：2006年第03期
远程诊断是计算机联锁系统维护、维修及故障诊断的一个重要手段。为了能够及时、准确地诊断、处理现场故障，电务维修人员对其实时性提出了更高的要求。介绍了计算机联锁实时远程诊断系统信息传输网络的具体要求及其软、硬件系统构成，详细阐述了系统的具体实施方案及其安全保证措施。
作者：沃华欧; 谢亮; 朱槐之 刊期：2006年第03期
根据可控减速顶的调速原理，介绍驼峰可控顶自动调速控制系统的控制技术。通过设计相关的软件和硬件，对溜放车组进行精细位置跟踪，实现变速控制。应用效果表明，此系统具有控制精确、可靠性和安全性高等特点，满足运输生产要求，适用于我国中小驼峰现代化改造。
作者：王继星 刊期：2006年第03期
把驼峰自动化控制系统产生的控制数据，经专用软件的分析和统计，再对日常维护作业进行指导，提出维修的重点。
作者：赵建文; 翟文利 刊期：2006年第03期
《铁道通信信号》期刊在2004年第2期刊登的《三相异步电动机缺相保护电路的改进》一文，介绍的方法简单、易行，很贴合实际，但在应用过程中发现经常出现拒动现象。经过分析认为该电路（如图1）有几点值得商榷。
作者：龚建军 刊期：2006年第03期
无论是新建铁路引入既有线，还是既有线扩能提速改造，信号过渡都是必不可少的重要环节。过去的信号过渡较为简单，但行车安全难以保证。铁道部（铁运函[2004]185号）文中只提出了原则性意见，没有具体方案。但既有站场改造中的信号过渡，不仅要能确保行车安全，又要能使技改工程顺利实施，同时还要对运输的影响程度减到最小。现结合武汉局武九...
作者：刘芳 刊期：2006年第03期
现场总线（Field Bus）是一种可以连接多个测控设备的最底层数字化通信网络。它与测控设备共同构成工控领域的计算机局域网。
作者：林斌荣 刊期：2006年第03期
2006年2月21～22日，柳州铁路局电务工作会议在南宁召开，副局长颜忻新和电务处长金和清出席了会议。会议总结了2005年柳州局电务部门的安全生产工作，分析存在的问题，制定了相应措施，并全面规划和部署了2006年柳州局电务重点工作。
作者：聂洪武 刊期：2006年第03期
在沈阳哈尔滨区段提速改造工程中，开原站集中控制3个车场及1个线路所，是一个上、下行均有3个进站口的车站。如图1所示。该站进站信号机、出站信号机以及各场之间进路信号机的显示关系比较复杂，按照TBl0071-2000《铁路信号站内联锁设计规范》第2．2．3条“在列车速度大于120km／h的区段，当采用速差显示自动闭塞时，应重新定义地面信号显示的...
作者：李参军 刊期：2006年第03期
关于信号机械室防火，《信号维护规则》（业务管理）7．6．10条有较为详细的规定。但由于受地理环境、湿度、温度、材料、施工设计与维修质量等复杂冈素的影响，防护措施难以面面俱到，特别是由2个或2个以上条件同时造成的火情时有发生。下面列举2起，供大家借鉴。
作者：王俊 刊期：2006年第03期
由于枢纽内站场形状复杂，行车组织有别于区间车站，有些电码化设计方案在闭环电码化电路举例设计中并没有涉及到。本文所论述的同一正线正反不同频，即往上行方向运行采用上行频率，往下行方向运行采用下行频率，就是需要进行特殊的处理。
作者：谢亮; 李冰 刊期：2006年第03期
传统的驼峰控制系统是按分布式设计的，但设备布置相对集中。系统网络多采用2级异构形式，一层为诸如Bitbus，Canbus等标准的低速现场总线网络，另一层为传统以太网。随着驼峰控制系统功能需求的不断增加，系统通信的信息量迅猛增长，原有网络不堪重负，成为性能瓶颈。同时通信程序越来越复杂，故障发生几率越来越高，严重威胁到系统控制安全，...
作者：王云利; 栗飞; 王玉; 柴克忠 刊期：2006年第03期
在新的管理模式下，北京电务段通过深化内部机制整合，合理设置机关科室，做强做实车间，逐步实行值班和检修分开的方式，将新体制下的安全管理工作做到实处，实现了合段后的安全年。
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