摘要：锚喷衬砌是一种造价低、施工方便、结构受力均匀的支护形式,在国外有着广泛的运用。以东天山隧道2号斜井为研究对象,通过数值模拟对复合式衬砌与锚喷衬砌进行对比分析,提出支护结构优化方案。现场试验段的应用验证优化方案的适用性和优势。研究结果表明:锚喷支护衬砌结构变形量、围岩接触压力均较小,支护结构安全可靠,试验段施工时未发生异常现象,支护效果良好,是一种安全、经济的支护形式,有着较好的应用价值。研究可为隧道后续施工以及类似工程施工提供参考。

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