铁道勘测与设计杂志 部级期刊
Railway Survey and Design
杂志简介：《铁道勘测与设计》杂志经新闻出版总署批准，自1957年创刊，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：线站、轨道、勘察、桥梁 随道、电气化 通信信号、建筑 结构、工程经济、道路 市政、其它
杂志简介：《铁道勘测与设计》杂志经新闻出版总署批准，自1957年创刊，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：线站、轨道、勘察、桥梁 随道、电气化 通信信号、建筑 结构、工程经济、道路 市政、其它
作者：吴伟成 刊期：2018年第01期
甬舟铁路引入宁波枢纽,将对枢纽客运系统布局和相关区间能力产生重大影响。通过对宁波区域路网、城市总体规划、宁波枢纽总图规划等深入分析,统筹考虑枢纽在建项目和规划项目,深入系统研究甬舟铁路引入宁波枢纽系列方案,得出甬舟铁路引入宁波枢纽较优方案,为枢纽和地区总图规划及快速铁路引入方案设计提供实际案例。
作者：俞友强 刊期：2018年第01期
针对目前铁路缓和曲线直缓（或缓直）、缓圆（或圆缓）点超高设置不合理的做法,按照铁路相关设计规范要求,在直线型超高顺坡的基础上,通过对缓和曲线外轨断面的设置,改善轮轨接触状态,提高动力响应。
作者：文建勇 刊期：2018年第01期
目前如何有效的融合GPS-RTK和机载LIDAR系统并将其应用在铁路勘测中仍然具有一定的挑战。机载LIDAR系统能够快速高效地得到高精度的地形数据,同时生成区域数字高程模型,但容易受到植被覆盖的影响,且后续数据处理时会存在内插失败和检核超限等情况。GPS-RTK技术操作简单且测量精度高,但易受复杂地形的影响,尤其是在山区、植被覆盖等信号遮挡严重...
作者：刘潇 刊期：2018年第01期
高速铁路在我国发展迅速,其运行速度较快,为了保障安全,在高速铁路的建设和运营过程中对铁路相关建筑物的变形监测十分重要。如果高铁建筑的变形量过大,会对高速铁路上列车的运行和乘客的安全造成很大的安全威胁。而一些高铁桥梁为了跨过峡谷和河流,都有着较大的高度和跨度,受温度变化而导致的桥梁变形十分明显,所以研究温度对高铁特大桥变形的...
作者：许诗旋 刊期：2018年第01期
对三维激光扫描技术在隧道形变监测中的应用进行了初步研究。实验使用Leica Scan Station P40三维激光扫描仪对常州地铁1号线隧道进行扫描,将处理后的点云数据通过徕卡隧道形变监测系统进行隧道断面净空计算。将利用三维激光扫描技术得到的隧道断面成果与利用传统全站仪测量得到的隧道断面成果进行对比,讨论并分析三维激光扫描技术在隧道形变监...
作者：苏培森 刊期：2018年第01期
盾构法在穿江越海隧道工程中已得到广泛的运用,盾构选型是盾构法隧道施工成败的关键。福州轨道交通多条在建或是待建线路都需要穿越闽江,研究福州轨道交通越江隧道盾构选型对于加速推进福州轨道交通事业的发展有着重要的意义。结合福州5号线越江隧道的工程地质特点,对盾构选型进行了研究,并在此基础上对施工风险控制提出了建设性意见,可以为类似...
作者：严清 刊期：2018年第01期
合理的控制策略是减少系统运行能耗的有效方式,本文对地铁高架站强电设备用房通风空调系统进行深入研究,建立了准确的能耗模型,制定了一种可靠的控制策略,以减少全年运行能耗为目标,得出了最佳的控制参数,并对不同气候地区分别进行了研究。
作者：陈晖 刊期：2018年第01期
嘉兴轨道交通3号线是连接嘉兴城区和海宁城区的一条以南北向为主的轨道线路,杭州至海宁城际铁路（以下简称＂杭海城际＂）是连接杭州市余杭区与海宁城区的一条以东西向为主的快速轨道线路,两条轨道线路将在海宁城区衔接换乘,一方面承担对外城际联系功能,同时也承担城市内部公共交通骨干体系功能。根据嘉兴市轨道交通线网规划和杭海城际线站位方...
作者：洪翔 刊期：2018年第01期
有轨电车由于主要走行于地面的特性,其视觉景观要求要明显高于其他轨道交通方式,而作为有轨电车设计重要一环的车站造型设计便显得尤为重要。有轨电车车站造型设计需以新颖、经济、节能、环保为主要基本原则,适时体现出当地的风情风貌特性,创造出具有高度可识别性的车站造型,从而为整个有轨电车项目奠定良好的美学基础。本文简要说明了有轨电车...
作者：余璐 刊期：2018年第01期
主要论述了高层地铁调度楼室内管线的类型及分布特点,总结了综合管线设计的几项基本原则和注意事项,强调了室内综合管线设计在地铁调度楼建设中的重要作用,包括优化调度楼的室内空间,避免各专业设备管线的互相冲突和干扰,为调度楼的建设和投用提供有效的技术保障。
作者：李振振 刊期：2018年第01期
针对地铁车站综合管线设计中存在的问题,介绍了一种基于天正软件的三维综合管线设计方法。利用天正软件的三维建模环境,对不同专业管线进行整合、创建和设计,在完成三维管线的绘制后,通过天正和Navisworks软件对管线进行碰撞检查,并利用Navisworks软件的漫游功能,实现在建筑物内各处位置的实时查看,对管线的布置作进一步的优化。并且,天正设置、...
作者：李启航 刊期：2018年第01期
计算分析了适用于双块式轨枕的钢管混凝土柱抗弯性能。建立圆形截面、矩形截面钢管3点支撑加载有限元模型,计算分析钢管中不灌注混凝土与灌注混凝土时的抗弯性能,并对圆形截面和矩形截面钢管混凝土柱的抗弯性能进行对比分析。结果表明：钢管内灌注混凝土后抗弯性能增加明显,对于双块式轨枕,综合考虑造价,采用宽×高=200mm×500mm的矩形截面钢管混...
作者：李文浩 刊期：2018年第01期
RPC-钢组合桥面结构进行现浇施工时,由于RPC硬化速度快,需分先后顺序依次浇筑,势必存在新旧混凝土结合面。由于该处RPC不连续,将大大影响RPC-钢组合结构的整体抗弯拉性能,导致桥面板过早开裂。文中提出隼式接缝结构,利用其能够传递拉力的特性,配合较高的纵向配筋率,来共同改善新旧RPC结合面处的裂缝状况。本文设计了2组小梁抗弯试验,旨在探明组...
作者：罗国耀 刊期：2018年第01期
正交异性桥面板在运营阶段产生疲劳裂缝病害,影响桥梁的使用安全和耐久性,维修工程量大,交通干扰对社会影响大,已成为长期困扰运营单位的一道难题。正交异性板疲劳裂缝是由于复杂的综合因素造成,采用单一措施不能解决,各参建单位及运营管理部门应提高对这一病害的认识,高度重视,实现综合治理,才能取得应有的成效。
作者：周瑞锋 刊期：2018年第01期
根据长沙市城市总体规划和地下空间开发现状,结合一系列工程地质调查成果,评价分析了地下空间开发过程中工程地质条件的影响。选取长沙市中心城区地下浅层空间为研究对象,从岩土体性质、地形地貌、地质构造、水文地质和不良地质作用等五个方面进行分析,先运用AHP层次分析方法,建立递阶层次结构,确定各指标权重并判断一致性。再运用模糊综合评价,...
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：统计源期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
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发行周期：月刊
影响因子：0.33
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.53
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.05
期刊级别：省级期刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊