铁道勘测与设计

铁道勘测与设计杂志 部级期刊

Railway Survey and Design

杂志简介:《铁道勘测与设计》杂志经新闻出版总署批准,自1957年创刊,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:线站、轨道、勘察、桥梁 随道、电气化 通信信号、建筑 结构、工程经济、道路 市政、其它

主管单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司
主办单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司
创刊时间:1957
所属类别:交通类
发行周期:季刊
发行地区:湖北
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.04716981
总发文量:1358
总被引量:1696
H指数:10
引用半衰期:5.4615
立即指数:0.0052
期刊他引率:0.9855
平均引文率:3.276
  • 复杂山区铁路宜昌至郑万铁路联络线线路方案研究

    作者:吕文强 刊期:2017年第04期

    宜昌至郑万铁路联络线位于湖北省宜昌市境内,线路起于宜昌东站,途径宜昌市西陵区、夷陵区,而后进入宜昌市兴山县,与郑万高铁相连。该线是一条典型的复杂山区铁路,地形困难,地质条件异常复杂,环境敏感点等控制性因素较多。针对路网规划、本线功能定位、宜昌总图研究成果、地形地质条件、环境保护要求、沿线经济发展和规划、工程投资等特点,对线路...

  • 基于层次分析法金甬铁路溪口段方案研究

    作者:潘祥南 刊期:2017年第04期

    由于金华至宁波铁路溪口段控制因素多,地形条件复杂,所以本文研究了溪口直线站金华端不限速、溪口直线站金华端限速180km/h和溪口曲线站金华端不限速三个方案。结合溪口段不同线路方案的工程投资、工程条件、车站布置条件和行车速度等因素,根据层次分析法的基本原理,建立层次结构模型,并构造判断矩阵,然后检验其一致性,最后得出各方案的综合重要...

  • 黄黄铁路黄冈至浠水段线路方案研究

    作者:程顶 刊期:2017年第04期

    武汉至安庆客运专线黄冈至黄梅铁路位于湖北省东部、黄冈市境内,为京九客运专线的重要组成部分。线路在黄州区衔接武汉至黄冈城际铁路,在黄梅县与拟建安庆至九江客专相连,沿线主要地貌特征为河流一、二级阶地、低山丘陵等。本文主要从浠水站站位分析入手,通过结合旅客流线、工程实施难度及项目总投资等影响因素,对黄冈至浠水段线路方案进行了综...

  • 福厦客专厦门段线路方案研究

    作者:张杰 刊期:2017年第04期

    福州至厦门客运专线是沿海铁路通道、京福厦铁路通道的重要组成部分,路网功能明显。本文综合各项控制因素,从对高层住宅小区和军事区的影响、环境保护、地下管线及工程技术经济比较等多个角度对福厦客专厦门段线路方案进行分析与比选,经比选,推荐线路更加顺直,对城市基础设施影响较小,且不涉及军事区,与地方意见较吻合的沿既有通道方案。

  • 深圳平湖南铁路现代化货场平面布置方案研究

    作者:谢冰如 刊期:2017年第04期

    新建平湖南铁路现代化货场为我国一级铁路物流中心,位于深圳市龙岗区,地处国家经济中心城市和参与国际交往的主要门户,具有重要意义。本文结合城市规划、对既有交通设施及市政基础设施的影响以及土地利用等多方面因素,对货场平面布置方案进行了综合研究比选。

  • 霸州至商丘铁路运量预测研究

    作者:胡智敏 刊期:2017年第04期

    霸州至商丘铁路是京港(台)高速通道的组成部分。为合理把握本线在路网中的功能定位以及项目所承担的运量,本文首先对南北三大通道分工进行研究分析,得到本线是华北、东北与皖赣闽(台)、粤东及深莞惠等的客运主通道;根据区域路网分配得到本线承担的趋势运量;根据logit模型得到本线承担的公路、民航转移运量;根据诱增率计算诱增运量;汇...

  • DMCⅢ航空数码相机的特点及其应用

    作者:刘冰洋 刊期:2017年第04期

    结合集团公司引进的DMCⅢ航空数码相机,简要介绍了DMC系列相机的技术特点,并从用户的角度描述了DMCⅢ相机在航空摄影测量中的应用特点,即具备高效的工作流程和出色的抗风险能力。其中对POS数据和影像数据的获取、处理,以及影像的融合和匀色等关键技术作了简要的阐述。

  • 基于ARCGIS的广州高铁快运基地选址方法研究

    作者:张梦琪 刊期:2017年第04期

    高铁物流是一种全新的物流模式,其服务对象主要针对高时效、高附加值产品。研究了基于层次分析法和ARCGIS空间分析技术的高铁快运基地选址方法。通过层次分析法选择区位、产业等主要影响因素,并运用GIS中邻域分析及叠加分析工具,确定多因子导向下的城市高铁快运基地最佳选址区域,进一步结合城市空间管制因素、枢纽总图车站布局,最终确定高铁快运...

  • 客运专线铺轨基地设置方案研究

    作者:黄玮玮 刊期:2017年第04期

    铺轨基地作为铁路建设大型临时工程的重要组成部分,是保障铺轨工程顺利进行的关键。以某新建铁路客运专线为例,简要阐述铺轨基地的设置原则,并结合实地勘察提出两种设置方案,从接轨条件、场地条件、造价等方面进行分析比较,最终推荐出最合理的方案。

  • 地铁道岔区转辙机基坑排水方案研究

    作者:耿传飞 刊期:2017年第04期

    道岔区转辙机基坑排水设计是地铁轨道排水设计中一项重要内容,为确保信号转辙机正常工作及列车运营安全,道岔区转辙机基坑排水设计显得尤为重要。结合各城市地铁排水现状,系统阐述了六种转辙机基坑排水方案,详细说明了各排水方案的基本原理及优缺点,各方案均能满足转辙机基坑排水要求,对地铁转辙机基坑排水设计具有重要参考意义,可供工程实际选...

  • 南京轨道交通七号线换乘站分析

    作者:张朋 刊期:2017年第04期

    城市轨道交通是解决当前交通拥堵的有效途径,在轨道交通的建设过程中不仅要考虑单线工程的实施,同时还要考虑轨道交通换乘线路之间的换乘。在满足线网内部的换乘条件下,才能考虑轨道交通与其它交通方式之间的协调衔接。在总结既有轨道交通建设的教训中,为后续建设提供宝贵的经验。

  • 钢桁腹组合梁桥剪力滞效应分析

    作者:翟锋 刊期:2017年第04期

    钢桁腹组合梁桥作为一种新型组合结构桥梁,具有自重轻、侧向通透性好、便于施工等众多优点。但与其他箱梁相似,同样存在较为明显的剪力滞效应。为精确分析剪力滞效应产生规律,本文通过建立实体有限元模型分析钢桁腹组合梁桥的弯曲应力分布状况,并着重分析混凝土顶底板厚度和钢桁腹杆壁厚等参数对剪力滞效应的影响。通过计算结果可看出,钢桁腹组...

  • 福州洪山桥至洪塘大桥拓宽改建工程总体方案设计探讨

    作者:林嵩 刊期:2017年第04期

    从福州洪山桥至洪塘大桥拓宽改建工程(洪山桥至三环路段)的平、纵及横断面设计、交叉口设计这两个方面探讨项目的总体方案,本设计的“以人为本”设计思路对今后类似的城市道路总体设计具有参考和借鉴的意义。

  • 独塔双索面曲线斜拉桥方案优化分析

    作者:林骋 刊期:2017年第04期

    围绕一座跨既有铁路编组场大桥方案设计,采用有限元方法计算分析独塔双索面曲线斜拉桥的受力特征,从桥塔高度、桥塔塔壁厚度、桥塔倾斜角等三个方面对桥塔受力进行了参数分析,从而找到优化主桥桥型方案的关键因素。结果表明:独柱式曲线斜拉桥桥塔在恒载作用下横向变形较大,桥塔曲线外侧边缘易出现拉应力产生开裂;塔高、塔壁厚度对塔柱应力状态...

  • 连续刚构桥梁桩基模拟的六弹簧法研究

    作者:崔旸 刊期:2017年第04期

    桥梁建模中常采用六弹簧法进行桩基模拟,该方法人为忽略了柔度矩阵中非对角线上元素,导致桥梁结构整体计算刚度偏大。文章提出以刚度矩阵形式准确施加桩基约束,并结合工程实例分析六弹簧法模拟偏差。结果表明六弹簧法模拟下的连续刚构墩底弯矩及地震响应结果偏差较大,荷载组合作用下墩底弯矩偏差达30%以上。建议采用刚度矩阵形式进行桩基模拟以...