铁道勘测与设计杂志 部级期刊
Railway Survey and Design
杂志简介：《铁道勘测与设计》杂志经新闻出版总署批准，自1957年创刊，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：线站、轨道、勘察、桥梁 随道、电气化 通信信号、建筑 结构、工程经济、道路 市政、其它
杂志简介：《铁道勘测与设计》杂志经新闻出版总署批准，自1957年创刊，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：线站、轨道、勘察、桥梁 随道、电气化 通信信号、建筑 结构、工程经济、道路 市政、其它
作者：韩国兴; 郑洪; 何志工 刊期：2017年第01期
全面介绍了《铁路车站及枢纽设计规范》修编背景、经过、主要修编内容和特点，并与原《站规》进行了对照，对站场及相关专业工程技术人员学习、领会并用好《站规》有好的指导作用。
作者：张卢奔 刊期：2017年第01期
在铁路勘测初测阶段,水准控制测量工作用GPS拟合高程替代四等水准将大大减少外业的工作量,提高铁路勘测效率。许多常用的拟合方法均将全部的待定参数看作非随机变量,根据传统的最小二乘原理求出最佳估值,这种方法缺少随机变量对拟合结果的影响考量,在理论上是不全面的,在实践中也有局限。利用拟合推估方法,同时考虑了趋势性和随机性更好地拟合GP...
作者：陶灿 刊期：2017年第01期
高速铁路既有线运营复测中,桥梁高程控制测量要求采用二等水准测量,采用传统的几何水准测量方法受到地形复杂和上线时间限制影响导致外业工作量大,测量周期长,测量效率低。三角高程测量具有受地形条件限制较小,传递高程迅速,工作效率高等优点。分析运营客专高程联测的具体情况,改进了三角高程测量棱镜杆件,结合工程实例详细论述了新测量方法的适...
作者：高阳 刊期：2017年第01期
随着移动通信业的快速发展,在隧道施工过程中,为了方便隧道内外的通信,越来越多的隧道安装了移动通信基站。但由于通信基站电磁信号频段与隧道内无损检测地质雷达所使用的电磁信号频段有重合,导致检测数据受到明显的电磁干扰;本文针对不同的隧道衬砌结构,分别采集了有移动信号干扰源的雷达检测数据及没有干扰源的雷达检测数据,通过不同方式的数...
作者：陈杰 刊期：2017年第01期
以铁路山岭隧道为研究对象,通过广泛调研提出了铁路山岭隧道BIM设计技术路线,结合＂武襄十＂铁路王家庄隧道BIM设计实践,详细论述了铁路山岭隧道BIM设计流程。实践表明,利用BIM技术构建3D模型,可以直观、准确地再现隧道与地质构造、附属结构等的空间关系,避免了常规二维设计的差错漏碰现象;通过三维可视化模型输出二维图纸及进行隧道工程数量统...
作者：郭宝儒 刊期：2017年第01期
建立大跨度斜拉桥模型,计算在温度荷载、公路荷载和列车荷载下的轨道几何形位,运用能量谱分析方法,计算了上述各工况下轨道不平顺的能量谱密度,并与德国低干扰能量谱密度进行对比,通过比较二者的交点波长与车体敏感波长的来研究轨道的质量状态。结果表明：超千米跨度桥上轨道不平顺的能量主要集中于长波频段,列车四股荷载工况下的轨道高低不平顺...
作者：刘大伟 刊期：2017年第01期
通过分析沪通铁路上海（安亭）至南通段的中间车站——太仓站的建筑设计,阐述了高铁站房建筑设计的基本原则,并探讨了新型港口城市车站的设计方法,为今后同类型车站的设计提供一定的参考。
作者：刘辉 刊期：2017年第01期
车辆基地属于城市轨道交通大型建设工程,投资大,占地多,并对用地条件有较高要求。福州市属于多山丘陵地貌,城市建设用地紧缺,路网紧密复杂,给福州市轨道交通车辆段的设计提出了更加苛刻的要求,车辆段的合理选址,是福州4号线全线工程方案稳定的关键所在。通过对福州4号线车辆段选址的研究,为今后类似城市的城市轨道交通段场选址提供一定借鉴。
作者：冯晴 刊期：2017年第01期
基于Midas civil软件,建立某轨道交通工程高架车站空间模型,分析其在多遇地震、设计地震、罕遇地震作用下的抗震性能。通过计算分析,为该高架车站提供设计依据,也为同类结构的分析方法提供参考。
作者：余元波 刊期：2017年第01期
选取接触式、核心式、嵌入式、线性式四种中庭形式,利用正交试验设计方法得到室外风向、风速、温度、太阳辐射强度、室内热源强度和有效开口面积比六个影响因素下的中庭办公建筑自然通风数学模型,结合标准气象年数据得到了办公建筑在不同气候条件下的中庭类型选择和开口大小设计策略。通过研究发现：在哈尔滨、北京和上海地区,四种中庭形式在同...
作者：杨朝龙 刊期：2017年第01期
新建铁路乐清湾港区铁路支线楠溪江特大桥主桥采用（70＋136＋70）m连续梁-拱组合桥,通过建立梁拱结合块空间有限元模型,选取最不利工况,进行ANSYS空间有限元仿真计算,得到梁拱结合块的局部应力分布特征,为合理确定梁拱结合块局部构造及结构设计提供了可靠依据。
作者：王国威 刊期：2017年第01期
以鄂北水资源配置工程唐县~尚市隧洞进口高压旋喷防渗墙防渗施工为例,从施工技术措施、施工方法、技术参数及技术指标的选取等方面,介绍了透水砂质地层高喷防渗墙防渗施工的施工流程和施工特点。
作者：殷杰 刊期：2017年第01期
围岩压力和支护荷载的确定是隧道支护结构设计的关键问题。利用调研和统计分析等方法,通过对54座已建隧道的174个监测断面的围岩压力实测数据进行统计分析,探明了深埋隧道围岩压力的总体分布特征,给出了深埋隧道围岩压力与围岩级别和跨度的关系,修正了铁路隧规深埋荷载宽度影响系数计算公式,并修正了《铁路隧道设计规范》深埋隧道荷载计算公式。...
作者：彭佳湄 刊期：2017年第01期
盾构隧道近距离侧穿既有高速铁路高架桥,将引起桥梁和轨道结构的变形,影响列车正常运行,甚至造成运营事故。以南京市轨道交通5号线下穿宁杭高铁为例,采用MIDAS GTS分析采取加固措施前后盾构隧道下穿高速铁路引起的桥梁位移和桥桩受力变化规律。结果表明,采取隔离桩和袖阀管注浆的加固措施可以有效保护高铁桥梁的安全,使其满足双线隧道贯通后最大...
作者：王均勇 刊期：2017年第01期
依托苏州地铁首次穿越凝灰岩软硬不均地层工程实际情况,采用数值模拟的手段对盾构隧道连续穿越软硬不均地层及全断面硬岩时的地表变形影响进行了分析研究。通过分析得到地表的横向、纵向变形规律以及施工过程对地表变形观测点的影响,在软硬不均地层中地表变形最大值达到14.2mm,最大沉降槽宽度达到60m,远大于在全断面硬岩地层中掘进对地表影响;同...
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：部级期刊
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