铁道勘测与设计杂志 部级期刊
Railway Survey and Design
杂志简介：《铁道勘测与设计》杂志经新闻出版总署批准，自1957年创刊，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：线站、轨道、勘察、桥梁 随道、电气化 通信信号、建筑 结构、工程经济、道路 市政、其它
杂志简介：《铁道勘测与设计》杂志经新闻出版总署批准，自1957年创刊，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：线站、轨道、勘察、桥梁 随道、电气化 通信信号、建筑 结构、工程经济、道路 市政、其它
作者：林远胡 刊期：2016年第04期
智能型全站仪动态测量数据的滤波实质是在剔除粗差的基础上,尽可能的减弱观测误差和动态噪声原始数据的影响。文中采用kalman滤波的方法处理全站仪动态测量数据,详细地介绍了kalman滤波模型,然后对全站仪动态测量系统的卡尔曼滤波过程进行分析,最后通过仿真数据及静动态实验进行验证。分析结果表明kalman滤波数据处理方法能够提高全站仪动态测量...
作者：闫俊锋 刊期：2016年第04期
大跨径预应力混凝土连续刚构通常采用悬臂浇筑法施工,为保证跨中顺利合拢,达到理想成桥线型,必须进行施工预拱度控制。以恩施大峡谷大桥主跨（69＋125＋69）m的预应力混凝土连续刚构梁桥为工程背景,分析预应力、自重、砼弹性模量等参数对施工预拱度的影响。通过有效的施工控制,并根据实际参数情况对理论计算进行必要的调整,使该桥梁部施工线形与...
作者：陈铭迪 刊期：2016年第04期
悬索桥是目前大跨度组合体系桥梁的主流发展方向,其结构复杂,设计变量多,对其进行整体优化设计有很大必要性。以落脚河悬索桥为例,对其进行参数化建模,引入粒子群优化算法,并通过改进的罚函数法将有约束优化问题转化为无约束优化问题,联合MATLAB及ANSYS对落脚河悬索桥进行优化设计。通过优化结果验证了该优化方法的优异性。
作者：梅帅 刊期：2016年第04期
桁架结构以自重轻,跨度大,施工方便等优点,被广泛用于铁路旅客人行天桥。以某常见桁架式天桥为对象,利用Midas gen进行设计计算,分析不同的腹杆布置形式对结构应力、挠度、振动频率的影响,并选出最优布置形式,为工程设计提供参考。
作者：周柳雯妮 刊期：2016年第04期
计算了MZ900S上行式移动模架前支腿在某（40＋64＋40）m连续梁顶面走行时梁顶面受力情况,针对顶面横向拉应力过大提出降低移动模架过梁时梁顶拉应力的方法。
作者：张建 刊期：2016年第04期
近年来,大江大河上的大跨度桥梁愈来愈多的采用扁平钢箱梁主梁断面,这一主流断面形式的抗风性能研究成为热点问题。针对扁平钢箱梁这一常用的主梁断面形式,通过节段模型风洞试验,研究了导流板对其成桥状态主梁涡振抑制的效果,并对导流板的抑振机理和应用情况进行了探索。
作者：杨均 刊期：2016年第04期
国内外尚未建立软岩的蠕变机理及大变形控制对策的理论研究体系,无现成的技术标准可遵循,设计与施工控制技术的应用都处于探索阶段。为了验证围岩塑性松动圈理论,本文选取某深埋石质特长隧道发生过大变形地段作为工程实例,借助有限元分析软件模拟实际工程的施工过程时空效应。通过采用常规方法及设置围岩塑性圈两种计算方法,将所得结果与工程实...
作者：龙凡 刊期：2016年第04期
在既有盾构隧道上方进行大面积基坑开挖所产生的卸载作用会导致既有盾构隧道结构产生较大的隆起位移,进而影响盾构隧道的结构安全。研究某下卧盾构隧道上方进行大面积基坑开挖的方案,采用经验公式法进行初步分析,然后通过数值分析验证了初步分析结论,并对比分析了不分仓开挖方案和分仓开挖方案下盾构隧道的隆起变形。分析结果表明,大面积基坑分...
作者：刘煜铖 刊期：2016年第04期
城市轨道交通刚性悬挂具有可靠性强、结构简单的优点。分析比较了接触网悬挂方案,对国内外相关空气绝缘间隙的标准进行了对比,并使用有限元软件Ansys对刚性悬挂的不同跨距的挠度进行了分析,总结出比较适用的跨距。
作者：范东方 刊期：2016年第04期
以郑州地铁某区间近距离侧穿高铁桥桩基为研究对象,采用三维数值模拟手段,分析了盾构侧穿桥桩施工过程中,不采取隔离保护措施以及采取“隔离桩＋盖板”两种工况下,桥梁结构的变形规律及变形值。研究表明,采用“隔离桩＋盖板”进行隔离保护,可以使桥梁墩台最大沉降值、最大沉降差、最大横向位移分别减少71%、73%、71%,并且最大梁端水平折角减小非...
作者：万雁南 刊期：2016年第04期
为了明确武汉市轨道交通7号线盾构区间与钰龙金融广场项目施工期间的相互影响,保证两个项目的顺利实施,本文基于Midas/GTS有限元计算软件对其不利工况进行模拟分析,进一步提出相关处理措施或建议。结果表明：有限元模拟能够对工程实际起到一定的指导作用;当基坑工程和盾构隧道在施工过程中采取一定的隔离措施后,能够有效减少明挖基坑与盾构隧道...
作者：廖辉 刊期：2016年第04期
隧道初期支护是由喷射混凝土、锚杆、钢架组成的联合支护体系,其中钢架具有较大的支护强度和刚度,能够显著增强初期支护能力。目前,钢架的设计计算理论尚不完善,钢架支护参数的设计主要依据工程类比法拟定。基于荷载增量法理论,以时速350公里高速铁路双线隧道为研究对象,建立铁路隧道钢架施工阶段“荷载-结构“模型进行理论计算。通过计算结果进...
作者：张新 刊期：2016年第04期
城市道路平面信控交叉口是道路系统中重要的组成部分,交叉口渠化和信号配时对交通的正常运行有着重要影响。因此,如何运用合理的渠化与信号配时让车辆安全、高效地通过信控交叉口对城市交通具有重要意义。以扬州市江阳东路与徐凝门路十字交叉口为研究对象,针对现状存在的问题,从交叉口渠化、信号配时等角度提出优化方案,并应用VISSIM对改善方案...
作者：乔梁 刊期：2016年第04期
在介绍现有国内外展宽右转专用车道通行能力研究的基础上,通过对福州中心区主要路口进行数据调查分析,建立展宽右转专用车道入口堵塞情况右转通行能力模型,并运用vissim仿真软件进行模型验证。运用所得右转通行能力模型对所调查的东大街与五四路交叉口进行实例计算及规范规定值验证。
作者：蔡旭 刊期：2016年第04期
城市交通量预测是进行交通状况评价、综合分析建设项目必要性和可行性的前提和基础,是决定项目经济效益的关键内容之一,也是可行性研究的重要部分。交通量预测结果是决定公路技术等级、建设规模以及进行国民经济评价的基本依据。基于Trans CAD软件,结合昆明市金碧路交通情况详细介绍了Trans CAD软件在城市交通量预测中的应用步骤及操作方法,为交...
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：北大期刊
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期刊级别：省级期刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊