铁道勘测与设计

铁道勘测与设计杂志 部级期刊

Railway Survey and Design

杂志简介:《铁道勘测与设计》杂志经新闻出版总署批准,自1957年创刊,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:线站、轨道、勘察、桥梁 随道、电气化 通信信号、建筑 结构、工程经济、道路 市政、其它

主管单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司
主办单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司
创刊时间:1957
所属类别:交通类
发行周期:季刊
发行地区:湖北
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.04716981
总发文量:1358
总被引量:1696
H指数:10
引用半衰期:5.4615
立即指数:0.0052
期刊他引率:0.9855
平均引文率:3.276
  • 福厦铁路引入福州枢纽方案研究

    作者:郑文博 刊期:2015年第02期

    根据城市总体规划,结合福州铁路枢纽总体布局,研究福厦铁路沿海客运主通道经福州南站和经长乐东站两大方案。从运输组织、城市规划协调性、工程投资、工程运营等方面进行了方案比选,最终确定了京福厦利用既有福厦线、沿海客运主通道经福州南站方案。

  • 商合杭铁路广德段线路方案研究

    作者:储诚诚 刊期:2015年第02期

    商合杭铁路是华东地区北上第二客运主通道和京福客运专线后方通道,可有效缓解京沪高速铁路远期能力不足问题。综合各项控制因素,从对城市规划及发展的影响、吸引客流的能力及工程经济技术比较等多个角度对商合杭铁路广德段线路方案进行分析与比选,经比选,推荐线路更为顺直,对沿线规划影响更小,吸引客流能力更强,工程投资更省的广德南方案。

  • 广深线开行厦深动车组联络线设置方案研究

    作者:张明磊 刊期:2015年第02期

    根据广深四线运输组织现状,结合广州地区与潮汕地区客运市场需求,论证了广深线跨线开行厦深线动车组列车的必要性。基于深圳枢纽路网布置,为解决既有跨线动车组列车运行径路在平湖南疏解区存在的问题,提出了绕行平湖南编组站设置联络线的方案,经过比选得出推荐方案。在此基础上,确定了广州东与潮汕间跨线动车组列车的运行径路。

  • 三禹铁路汝州北站设站方案探讨

    作者:王捷 刊期:2015年第02期

    三禹铁路作为煤运通道疏运系统,是三门峡至洋口港铁路通道的首段,在通道中主要担负承接煤运通道、陇海铁路和沿线地方货运量供给豫皖苏及沿海地区煤炭消费地的运输任务。为了使本线远期能与焦柳线有车流交接,拟在汝州北站与王堂站预留联络条件,通过现场设站条件、工程投资等条件的对比,对汝州北站设站方案进行了探讨。

  • 港珠澳大桥江海直达船航道桥0#块近塔支架设计

    作者:闫亚乐 刊期:2015年第02期

    港珠澳大桥江海直达船航道桥0#块施工,考虑到海洋环境及高处作业的安全性、高效性,采用搭设移动模架和钢管桩的近塔支架工艺。根据现场实际情况,确定了简单的支架设计方案,并通过计算,对移动模架和钢管桩进行受力分析,并选择海洋环境中最不利工况计算了钢管桩的稳定性。结果表明,设计的近塔支架受力效果好,强度、变形、稳定性满足施工要求。

  • 既有线改造并行区段GSM-R无线覆盖方案探讨

    作者:王伟立 刊期:2015年第02期

    以既有宁西铁路增建二线与既有合武铁路并行/交叉地段为例,对两条既有铁路线路并行/交叉地段GSM-R系统无线系统设计及优化进行了深入探讨,包括设计及优化原则、思路和方法。在场强测试及语音长呼测试数据的基础上,利用相关分析和规划软件,给出了宁西铁路与合武铁路并线/交叉区段GSM-R系统无线覆盖方案。

  • 珠机城际轨道交通横琴至珠海机场段线路方案研究

    作者:徐明明 刊期:2015年第02期

    新建珠海市区至珠海机场城际轨道交通为连接珠海市区至珠海机场的一条城际轨道交通线路,全段分两期工程规划实施,一期工程目前处于施工阶段,本文主要研究对象为二期工程(横琴至珠海机场段)。由于横琴至珠海机场段线路沿线控制性因素较多,因此在充分考虑工程可实施性、客流吸引范围、城市景观与规划需求、线路线型、工程投资等方面的基础上,通...

  • 浅谈苏州新区站换乘设计

    作者:徐荣华 刊期:2015年第02期

    结合苏州轨道交通3号线工程苏州新区站(以下简称苏州新区站)的换乘设计过程,统筹该站作为未来城市综合交通枢纽作为设计出发点,以3号线苏州新区站为突破口,串联周边商务办公及住宅开发项目板块,实现与国铁站房、近期6号线及远期9号线、机场线的便捷换乘,同时兼顾与社会停车场、公交站场等服务设施的衔接,保证各分向客流能及时分散。通过苏州新...

  • 基于地域文化的车辆段建筑设计——以武夷山仙店车辆段为例

    作者:管德政 刊期:2015年第02期

    以武夷山仙店车辆段这一具体案例的地域化设计为依据,通过点明设计目的、总结设计理念、归纳设计方式、阐述设计手法,探讨在传承地域文化和协调敏感场地的双重要求下,在对以功能、布局为主的大体量车辆段建筑地域化设计中,应当关注的相关问题和相应元素,使得车辆段建筑在风貌、形式、风格特质和细部处理上与地域建筑文脉相呼应,营造和谐的整体建...

  • 佛山环岛车辆段上盖物业开发复杂超限建筑结构设计研究

    作者:陈龙超 刊期:2015年第02期

    佛山南海区环岛车辆段与综合基地采用"地铁+物业"模式,一层为车辆段,二层为车库层(转换层),三至十四层为住宅。车辆段上盖物业开发为超限复杂高层结构,本文介绍其结构体系、设计参数、超限情况,根据工程特点,采用基于性能目标的抗震设计方法,多软件对结构及重要构件进行各抗震设防阶段的分析。最终分析结果表明本工程结构体系传力明确、构...

  • 浅析地铁车站地面风亭设计

    作者:陶齐放 刊期:2015年第02期

    从车站地面风亭与规划的关系,基于环境保护、土地集约利用、整体开发、城市的景观、综合效益最大化等概念,着重阐述了车站地面风亭的组合方式、与环境的关系、开发结合的关系,对车站地面风亭提出一些设计思路及设计观点。

  • 有轨电车与公路共建的平纵断面设计

    作者:罗为民 刊期:2015年第02期

    有轨电车是近年来重新焕发生机的一种轨道交通形式,国内外众多城市在建或规划建设,并一般与道路或公路共线,本文通过福建武夷新区轨道交通武夷山东站至武夷山景区线与快速通道共线建设的工程实例,探讨有轨电车与高等级公路共建的平纵断面设计。

  • 有轨电车地面站台车站设计要点初探

    作者:刘稳 刊期:2015年第02期

    在中国城市面临交通拥堵、环境污染和能源日益紧缺的形势下,有轨电车的发展越来越受到重视,作为一种低运量的地面轨道交通系统,有轨电车的建设大有星火燎原之势。由于国内尚未出台与有轨电车设计相关的行业标准及技术规范,本文对有轨电车地面站台车站的设计要点进行了初步的研究和探索,以期对国内的有轨电车车站建设和技术标准的制定起到一定的...

  • 移动车辆荷载下的桥梁动态响应分析

    作者:傅萌萌 刊期:2015年第02期

    针对移动车辆荷载作用下的桥梁强迫振动的问题,借助ANSYS有限元软件,编制APDL命令流对混凝土箱梁进行计算。在模态分析得到桥梁固有频率的基础上,将移动车辆荷载简化为简谐作用力输入,对比分析了车辆速度和车辆振动频率对桥梁振动的影响。

  • 大断面铁路隧道施工工法对比研究

    作者:汪雄 刊期:2015年第02期

    铁路运营速度的大幅提升,对隧道断面的要求也越大,建设中出现了许多大断面以及超大断面隧道。随着隧道断面增大,隧道开挖时围岩自稳能力变差,松弛范围加大,施工难度急剧增加,如果隧道施工方法选择不当,将直接影响到施工安全、施工进度、工程投资等。本文选取交叉中隔壁(CRD)法、弧形导坑法、大拱脚三台阶法三种施工方法对在浅埋、软弱围岩段进...