铁道勘测与设计

铁道勘测与设计杂志 部级期刊

Railway Survey and Design

杂志简介:《铁道勘测与设计》杂志经新闻出版总署批准,自1957年创刊,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:线站、轨道、勘察、桥梁 随道、电气化 通信信号、建筑 结构、工程经济、道路 市政、其它

主管单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司
主办单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司
创刊时间:1957
所属类别:交通类
发行周期:季刊
发行地区:湖北
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.04716981
总发文量:1358
总被引量:1696
H指数:10
引用半衰期:5.4615
立即指数:0.0052
期刊他引率:0.9855
平均引文率:3.276
  • 穿越长江的武汉地铁2号线技术特征与创新

    作者:熊朝辉 刊期:2014年第03期

    2012年底,武汉市第一条地下铁道线路、我国第一条穿越长江的武汉地铁2号线一期工程顺利通车试运营。本工程无论是土建设计、设备配置还是地铁物业发展,都具有显著的技术特征,有许多值得总结并与同行分享的经验教训。

  • 深茂铁路跨南坦海线路走向方案研究

    作者:张绪海 刊期:2014年第03期

    深茂铁路是沿海大通道的重要组成部分,是连接粤西沿海地区与珠三角核心地区的快速铁路通道,线位至江门南引出后主要控制因素有江门市新会区城市规划及台山站站位方案,距离江门南站附近的环境敏感点小鸟天堂和跨潭江桥位方案等。在重大控制点进行选线设计时,需综合考虑到与城市规划、既有公路的影响、地方意见、工程实施难度以及工程投资等多方面...

  • 衢宁铁路南平段方案比选研究

    作者:喻涛 刊期:2014年第03期

    新建衢宁铁路途经南平地区,由于该地区地势条件复杂,线路受控因素较多。主要结合南平地区地理条件从绕避控制点、线路走向、设车站条件、施工条件以及工程造价方面对南平地区线路方案进行了综合分析比较。

  • 佛肇城际铁路肇庆东站站台梁设计

    作者:班霞 刊期:2014年第03期

    随着城际铁路的不断发展,高架车站被广泛应用,以肇庆东站为例,介绍了"桥建合一"体系高架站站台梁的设计。肇庆东站为带配线的四线岛式站,站台梁采用7跨30m简支梁布置方式。为保证抗扭刚度及节省空间,站台梁截面采用双箱单室截面,通过计算确定了站台梁的构造尺寸及钢束布置方式,并对站台梁设计和施工等相关问题进行了阐述。

  • 昆明地铁线网控制中心平面布置方案研究

    作者:谢徐董 刊期:2014年第03期

    昆明市地铁线网控制中心不仅是十条线的指挥中心,同时具有防灾应急指挥中心的功能,是十条线机电系统中央设备所在地。通过对此控制中心平面布置方案的研究分析,提出控制中心平面布置的最优设计思路。重点对中央控制室和系统设备机房按各条线划分布置或按各专业划分布置进行分析,据此选择合理的平面布置方案。

  • 轨道交通调线调坡设计相关研究

    作者:陈兵 刊期:2014年第03期

    由于城市轨道交通的土建结构与一般国铁有所不同,它的基础大部分是隧道(地铁)或桥梁(高架轨道交通),是刚性的,基础一旦完成便很难改变;而且,由于在施工过程中存在不可避免的测量误差、施工误差、结构变形变位等因素,所以竣工后的桥梁或隧道的中心线往往会稍稍偏离原设计位置。若出现的误差超过允许范围,只能用调整线位及高程的方法与之适应...

  • 结合城市值机功能的地铁车站设计浅析

    作者:康曦 刊期:2014年第03期

    简要介绍城市值机的现状与意义、城市值机流程、平面布置;研究轨道交通机场线引入城市值机功能以后对轨道交通车站站型选择的影响,结合工程实例,对各种站型进行分析,以指导带城市值机功能车站的设计。

  • 浅析地铁出入口设计

    作者:王林 刊期:2014年第03期

    随着我国经济持续快速的发展,城市化进程的不断加快,同时人口的迅速增长给我国城市交通带来了很大的压力。为了缓解这种交通问题,地铁的建设和发展引起了设计师们的热切关注,然而发展的同时也会带来新的问题。其中新建成的地铁站如何与城市公共相互协调、相互促进成为重要的问题。本文以地铁出入口的空间设计为研究对象,通过分析地铁出入口的规...

  • 武汉地铁4号线复兴路站建筑防火及防排水设计分析

    作者:崔成谊 刊期:2014年第03期

    城市轨道交通迅速发展,线路交织成网,换乘车站越来越多,车站更加复杂,规模更大。针对于此相关规范也日趋完善,趋于严格。如何在满足规范规定的前提下处理好换乘车站、非标准车站的建筑防火及防排水设计,是建筑专业必须面对及解决好的问题。仅以武汉地铁4号线复兴路站为例,对相关设计做了系统的分析。

  • 浅析幕墙工程在铁路客站中的设计应用

    作者:刘丰 刊期:2014年第03期

    结合铁路客站设计要求,对幕墙工程在铁路客站中的专项设计情况进行了归纳,简述了玻璃幕墙、石材幕墙以及金属幕墙的应用特点,提出了幕墙专项设计应关注的重点,并对幕墙结构设计施工与站房主体衔接的若干问题进行了论述,相关结论和建议可供类似工程设计时采用。

  • 地铁牵引降压变电所平面布局优化研究

    作者:周文卫 刊期:2014年第03期

    优化变电所的平面布局有利于降低电缆投资,方便变电所的运营维护;同时地下车站空间紧凑,土建成本高,变电所作为地铁重要的设备系统,设备用房面积大,采取合理措施减少变电所用房面积,对于降低土建和运营费用具有积极意义。

  • BIM在铁四院总部大楼电气设计的应用研究

    作者:张颋 刊期:2014年第03期

    BIM技术在工程领域的应用,尤其是设备专业的需求有增加的趋势。该文结合中铁第四勘察设计院总部大楼项目,介绍了BIM在大楼工程电气部分的应用与设计流程,对BIM的电气应用进行总结,提出了BIM的在电气设计中可拓展的应用方式。

  • 基于灰色-马尔可夫链的铁路货运量预测研究

    作者:万骞 刊期:2014年第03期

    科学的货运量预测对铁路发展战略的制定具有十分重要的意义。采用灰色模型预测方法GM(1,1)和马尔可夫链预测相结合,提出了灰色-马尔可夫链改进预测方法,利用偏差对灰色模型值进行状态划分,并采用马尔可夫状态转移矩阵对状态的转移变化进行分析,并针对我国铁路货运量的未来趋势进行了经济预测的分析,确定待测年份偏差最可能处于的状态。

  • 铁路站房自然通风网络计算模拟分析

    作者:李威 刊期:2014年第03期

    目前我国的能源形势比较严峻,能源消耗与经济增长、环境保护和社会发展之间的矛盾愈来愈突出,国家己经把建筑节能放到了战略地位。因此,寻求更节能的通风、空气调节方式成了一个必然的选择,通过合理的建筑设计来促进自然通风换气是实现这一目标的重要手段。结合建筑物自身体型结构,构建合理有效的自然通风体系,是降低建筑能耗的关键措施之一。本...

  • 大跨度连续梁桥跨中长期下挠影响因素分析

    作者:邹翔 刊期:2014年第03期

    为了研究大跨度连续梁桥跨中长期下挠的影响因素,以实际桥梁为原型,采用大型有限元软件MIDAS/CIVIL建立空间模型,分析了剪切变形、汽车活载、温度荷载对大跨度连续梁桥跨中长期下挠的影响。