铁道勘测与设计

铁道勘测与设计杂志 部级期刊

Railway Survey and Design

杂志简介:《铁道勘测与设计》杂志经新闻出版总署批准,自1957年创刊,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:线站、轨道、勘察、桥梁 随道、电气化 通信信号、建筑 结构、工程经济、道路 市政、其它

主管单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司
主办单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司
创刊时间:1957
所属类别:交通类
发行周期:季刊
发行地区:湖北
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.04716981
总发文量:1358
总被引量:1696
H指数:10
引用半衰期:5.4615
立即指数:0.0052
期刊他引率:0.9855
平均引文率:3.276
  • 高速客运站基本图型的分析

    作者:陈应先; 李明国 刊期:2007年第06期

    随着我国铁路建设跨越式发展的逐步深入,将建设一批联结多条高速铁路的大型客运车站。图型研究是站场设计的主要环节,针对无借鉴和规定的现状,对高速客运站图型按联结线路数量和联结的形状进行了分类研究,提出了合场式、分场式、组合式三种基本类型,进行了适应性分析。

  • 武汉城市圈铁道运输资源协调与共享研究

    作者:鄢巨平; 方琪根; 周熙霖 刊期:2007年第06期

    2007年12月7日,武汉城市圈获批“全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革实验区”。从分析武汉城市圈内铁道运输资源现状、区域铁路网规划以及武汉市轨道交通规划入手,开创性地提出了利用现有铁路资源参与城际或城市旅客运输的构想,对武汉城市圈铁道运输资源协调与共享的必要性、可行性和实施方案进行了深入研究,结论与建议供相关...

  • 客运专线CTCS-2级列控系统设计方案探讨

    作者:石先明 刊期:2007年第06期

    分析了我国既有线CTCS-2级列控系统的技术方案和不足,提出了客运专线CTCS-2级列控系统应采用高速铁路技术体系,在满足系统兼容性的前提下,按照“高标准、高质量”的要求,进一步优化、完善的建议,并设计了一套客运专线CTCS-2级列控系统的技术方案。

  • 张家界车站无站台柱雨棚结构设计与分析

    作者:陈强 刊期:2007年第06期

    介绍了张家界车站无站台柱雨棚结构设计,包括结构平面布置、屋面主桁架结构方案及整体结构计算;详细介绍了悬挑桁架斜拉索的受力分析。

  • 动车检查库消防疏散问题的探讨

    作者:郭占一 刊期:2007年第06期

    结合工作实际,探讨了当前动车检查库消防疏散、防火分区和火灾危险性分类,以及轻钢结构工业厂房消防设计中的耐火等级等问题,并对上述问题提出了建议和处理方法。

  • 供电制式改变,对地铁停车场设计影响的研究

    作者:刘成文; 杨铭 刊期:2007年第06期

    杭州地铁1号线工程由DC750V三轨受电方式改为DC1500V接触网受电,供电制式的改变直接影响停车场工程设计及工程投资,本文就供电制式的改变,就两种供电方式对停车场的设计影响作了详细的分析研究。

  • 百米定尺永久焊轨基地的工艺设计

    作者:耿明 刊期:2007年第06期

    我国铁路的提速和客运专线的建设,必须采用百米定尺钢轨。本文主要介绍了焊轨基地建设的必要性、功能定位、主要技术标准、工艺流程、生产能力、主要设备选型及设计参数选取、工艺平面布局、线路布置等内容,可为正在进行的焊轨基地建设提供参考。

  • 南方CASS软件在地形测量中的应用

    作者:徐雪花 刊期:2007年第06期

    随着测绘新技术的发展,数字化地形测量将逐步取代传统地形测量方式,CASS软件作为一种基于AutoCAD平台技术的数字化地形地籍成图软件,为现代地形图测绘提供了一种新的技术手段。概述了南方CASS软件在铁路地形测量中的应用和体验,并与传统成图方法进行了比较,指出了其优点及不足。

  • 隧洞洞内控制测量及质量控制探讨

    作者:陈桂忠 刊期:2007年第06期

    对隧洞工程的开挖,洞内控制测量精度的高低直接影响隧洞的贯通精度,为保证隧洞在允许精度内贯通,要对洞内控制测量进行设计,在未贯通前对已施测的测量成果进行相应的精度估算,为保证相应的控制测量精度还要采取相应的测量方案。基于以上考虑,本文探析为保证隧洞贯通精度而进行的洞内控制测量设计、精度估算及提高贯通精度的测量方法。在此...

  • 厦门BRT预制节段拼装连续箱梁设计

    作者:许导 刊期:2007年第06期

    介绍了厦门BRT预制节段拼装连续箱梁的设计构造及施工方案,探讨预制节段拼装连续箱梁的设计和施工方法。

  • 浅谈毛坪大桥主桥桥型方案设计

    作者:徐岩 刊期:2007年第06期

    介绍了宁武高速公路毛坪大桥在设计中结合路线线形及实际地形,综合考虑施工难易程度、工期、工程造价等因素,提出合理桥型方案。

  • 沪杭甬客运专线沪杭段速度目标值方案研究

    作者:李其龙 刊期:2007年第06期

    速度目标值是主要技术标准的核心,是项目总体设计的决定性参数,其内涵决定了线路、列车总体技术条件、列车运行控制及通信信号系统等主要技术标准的选择,直接影响到工程设备投资、客流量以及运营模式等。首先根据沪杭段在路网中功能定位,结合沪杭段客车构成及对速度需求,提出可能的速度目标值方案:然后结合沪杭段工程条件分析不同速度目标...

  • 铁路勘察设计企业发展工程总承包及工程项目管理探讨

    作者:王文启 刊期:2007年第06期

    通过分析国际国内建设工程项目管理的发展趋势及铁路勘察设计企业建立现代企业制度的要求,论述了企业开展工程总承包及工程项目管理的必要性、紧迫}生、可行性。以某铁路勘察设计企业为例,结合其承揽的工程总承包及工程项目管理项目运行实例,探讨了企业开展工程总承包及工程项目管理的发展方式、发展方向,并提出了建议。

  • 青藏铁路不冻泉特大桥桩基施工措施与经验总结

    作者:刘家强; 苏培东; 王翔 刊期:2007年第06期

    主要介绍青藏铁路不冻泉特大桥桩基施工的机具选择、施工措施与施工方法,在此基础上对冻土地区桥梁桩基的施工进行了经验总结。

  • 列车空调新风量和制冷量的自动调节

    作者:邓敏锋 刊期:2007年第06期

    目前铁路列车空调采用固定新风量的新风供给方式,当客流量比较大时,CO2浓度超标,车内空气品质不佳,影响乘客的身心健康;靠启停压缩机调节制冷量的办法不能完全适应车内负荷的变化,从而造成车内温度波动大,不能满足乘客的热舒适要求。本文提出采用新风量和制冷量综合自动调节办法,可以控制车内CO2浓度和温度,提高车内空气品质,满足乘客...