铁道勘测与设计

铁道勘测与设计杂志 部级期刊

Railway Survey and Design

杂志简介:《铁道勘测与设计》杂志经新闻出版总署批准,自1957年创刊,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:线站、轨道、勘察、桥梁 随道、电气化 通信信号、建筑 结构、工程经济、道路 市政、其它

主管单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司
主办单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司
创刊时间:1957
所属类别:交通类
发行周期:季刊
发行地区:湖北
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.04716981
总发文量:1358
总被引量:1696
H指数:10
引用半衰期:5.4615
立即指数:0.0052
期刊他引率:0.9855
平均引文率:3.276
  • RTK技术在铁路定测中的应用与研究

    作者:李小勇 刊期:2005年第06期

    RTK是GPS应用中的最新技术,它是实时载波相位测量的简称。本文结合武广客运专线,宜万线等项目,介绍RTK技术在铁路中线放样中应用研究。通过其测量流程,技术分析,与传统测量的比较以及在应用中的建议和设想,进一步说明其测设的先进性和测量精度的可靠性。

  • 圆曲线中加设缓和曲线平面过渡的设计方法

    作者:黄耀清 刊期:2005年第06期

    正在建设中的浙赣线200Km/h提速改造铁路建设,为兼顾运输部门的运输要求,站场内设计曲线进行过渡设计。详细用述了曲线过渡设计计算,以提高施工效益及为以后碰到类似:问题提供解决方法。

  • 湘钢铁路工业站改扩建方案探讨

    作者:朱志强 刊期:2005年第06期

    通过对湘钢厂外既有铁路物流运输系统的分析研究,结合湘钢“十一五”700万吨钢规模所需运量,探讨湘钢铁路工业站改扩建方案,通过比选,推荐出合理的改扩建方案。

  • 郑州集装箱中心站站址方案探讨

    作者:姚建刚 刊期:2005年第06期

    采用集装箱运输是世界各国货物运输的共同趋势,建设集装箱中心站是铁路货物运输发展的重要举措。合理选定郑州集装箱中心站站址,不仅可以实现铁路运输的高效率,而且对提高铁路运输的竞争能力有重要意义。本文对站址方案进行了探讨,并提出推荐意见。

  • 猫坑溪特大桥施工扭转控制浅析

    作者:王中南; 宋发雄 刊期:2005年第06期

    通过对猫坑溪特大桥曲线箱梁悬浇施工扭转影响因素分析,提出墩柱预偏转设置和梁体扭转预拱度思路,并通过计算分析确定预偏量,为同类桥梁设计、施工、监理、监控提供参考。

  • 水下混凝土灌注防止浮笼的施工工艺

    作者:来革超; 张华 刊期:2005年第06期

    结合武汉天兴洲大桥钻孔桩水下混凝土灌注施工,针对浮笼产生的原因进行分析,找出灌注的正常工作区和危险工作区,并对危险工作和非正常工作提出防止浮笼的措施。

  • 巴漏河大桥现浇梁施工技术

    作者:张华; 来革超 刊期:2005年第06期

    巴漏河大桥现浇箱形梁结构及预应力体系复杂,工期紧,施工难度大,特别是160M长预应力钢筋砼箱梁一次性连续浇注工艺,160M通长曲线预应力束的施工工艺,在同类结构中属于首次。

  • 预应力长束张拉工艺质量控制的体会

    作者:仇诗钊 刊期:2005年第06期

    连续刚构梁桥在新建铁路线上越来越得到广泛运用,而且跨度不断的增大,最大跨度的连续刚构梁桥为渝怀线黄草双线大桥,跨度168m,在建的遂渝线新北碚嘉陵江大桥跨度同为168m,且设计时速为160km/h,遂渝线草街嘉陵江特大桥设计时速为200Km/h,跨度为160m,现已建成,并通过2005年5月铁道部在遂渝线进行高速铁路试运行的综合试验。结合上述三...

  • 大体积砼浇筑温控要点

    作者:舒鼎龙 刊期:2005年第06期

    山区高速公路出现大量高墩大跨桥梁,这些桥梁桥墩承台及墩身体积都比较大,给施工控制造成很大难度,结合关口垭三号桥大体积砼浇筑的成功经验简述大体积砼承台施工质量控制要点。

  • 山区高速公路桥梁隧道方案比较

    作者:罗国耀 刊期:2005年第06期

    结合所监理合同段已施工工程状况,针对已施工方案在选线方面存在的问题,研究了一个设计路线比较方案,与施工方案进行了比较,从勘察设计角度阐述了山区高速公路应充分利用地形选线、优先设隧道减少设桥的设计理念,同时证明了局部路线的比选是山区高速公路降低造价的重要途径。

  • 南京地铁一号线南京站站车站隧道设计

    作者:罗章波 刊期:2005年第06期

    地铁南京站采用双洞式隧道过站,隧道埋深浅,控制因素多,先前国内没有类似工程经验,本文介绍了设计方案、结构计算及铁路线路防护措施.

  • 铁路客运专线隧道洞门选型及设计

    作者:唐瞾 刊期:2005年第06期

    根据铁路客运专线的特点和要求,结合工程实际介绍隧道洞门的选型和设计。论述了斜切式洞门及传统式洞门的应用,并讨论隧道洞门的景观设计。

  • 八字岭隧道夹心式中隔墙的设计与施工

    作者:毕竣夫 刊期:2005年第06期

    介绍了八字岭隧道整体式直中隔墙变更为夹心式直中隔墙的思路和施工方法,以及取得的良好效果,对公路隧道连拱衬砌的直中隔墙型式进行了研讨。

  • 片石混凝土抗滑挡土墙在顺层路堑边坡防护中的应用

    作者:潘志刚 刊期:2005年第06期

    顺层路堑在铁路工程中属于不良地质路基,为确保行车安全应进行边坡加周防护。当采用刷方放缓边坡坡度或分级防护等措施较困难,且边坡前缘剩余推力≥0时,可于坡脚设置片石混凝土抗滑挡土墙进行加固防护。结合武广客运专线实例,详细陈述了片石混凝土挡土墙在顺层路堑边坡防护应用中,如何进行边坡剩余推力的计算及挡土墙的稳定性检算。

  • 车站、区间一体化安全控制系统探讨

    作者:何杰 刊期:2005年第06期

    阐述了车站、区间一体化安全控制系统的结构及应用前景。