铁道勘测与设计

铁道勘测与设计杂志 部级期刊

Railway Survey and Design

杂志简介:《铁道勘测与设计》杂志经新闻出版总署批准,自1957年创刊,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:线站、轨道、勘察、桥梁 随道、电气化 通信信号、建筑 结构、工程经济、道路 市政、其它

主管单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司
主办单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司
创刊时间:1957
所属类别:交通类
发行周期:季刊
发行地区:湖北
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.04716981
总发文量:1358
总被引量:1696
H指数:10
引用半衰期:5.4615
立即指数:0.0052
期刊他引率:0.9855
平均引文率:3.276
  • 湘桂线衡永段扩能方案的研究

    作者:游立兴 刊期:2004年第03期

    本文在分析既有湘桂线衡永段的现状及湘桂线在整个路网中的定位的基础上,分析衡永段扩能提速的必要性,并对湘桂线衡永段的扩能方案进行了比选与研讨,提出扩能改进方案。

  • 山区铁路建设的水土流失防治及岩石边坡的生态恢复

    作者:葛海娟 刊期:2004年第03期

    本文对山区铁路建设的水土流失防治问题及岩石边坡的生态恢复问题进行了研讨,提出了在工程勘察设计阶段应采取的工程技术措施。

  • 南京南高速站高架、落地方案比选的探讨

    作者:高岚 刊期:2004年第03期

    本文主要从站场布置、站房及广场设计、与城市交通衔接、车辆及旅客流向分析、分期建设及主要工程投资等方面分别论述了南京南高速站高架方案及落地方案,通过综合分析论证推荐高架方案。

  • 郑西客运专线速度目标值的研究

    作者:张学正 刊期:2004年第03期

    本文对郑西客运专线不同速度目标值在投资、运营成本、效益等方面进行了分析比较,提出了郑西客运南线速度目标值的选择意见。

  • 勘测质量影响设计的几个因素分析

    作者:朱槐柏 刊期:2004年第03期

    本文结合笔者参与赣龙铁路配合施工过程,对勘察阶段的勘测质量影响设计的几个因素进行了综合分析。

  • 浅谈南京化工园铁路专用线线路走向方案的选择

    作者:翁平 刊期:2004年第03期

    本文主要根据南京化工园的发展条件、发展战略、产业规划、交通运输现状、工程投资等综合因素分析比较,研究涉及范围广、因素多的引入化工园区的铁路线路走向方案问题,并提出推荐意见。

  • 客运专线有碴轨道结构减振措施研究

    作者:胡立发 刊期:2004年第03期

    本文对轨道结构振动自振频率及其强迫振动特点进行了分析,从理论上分析了减小客运专线有碴轨道振动的措施。

  • 浅谈列车尾部安全防护装置设计

    作者:李海英 刊期:2004年第03期

    文章对列车尾部安全防护装置设计的一般原则和技术要点方面的内容作了一定程度的论述和分析,为列车尾部安全防护装置设计提供了有益的参考。

  • 浮置板轨道设计

    作者:柳永春 刊期:2004年第03期

    浮置板轨道在城市轻轨建设中对于减少轨道结构的噪声及振动有着优异的表现。本文介绍了浮置板轨道结构的理论基础,对某城市轻轨铁路浮置板轨道的设计方法和过程进行了说明。

  • 浅谈快速铁路轨道类型的选择

    作者:李志红 刊期:2004年第03期

    轨道的不平顺性影响快速铁路的运营,因此有必要研究轨道类型,确保轨道的平顺,本文介绍了轨道结构各组成部分的类型,分析了结构特点,阐述了轨道类型选择的原则。

  • 京沪高速铁路引入徐州枢纽联络线设置的探讨

    作者:王九玲 刊期:2004年第03期

    本文通过对京沪高速铁路引入徐州枢纽跨线车联络线设置的探讨,总结了跨线车联络线设置的一般规律,供今后同类型设计借鉴参考。

  • 铁路既有线提速改造设计的一点体会

    作者:胡振华 刊期:2004年第03期

    本文通过对汉丹线提速改造中若干问题的分析,总结了既有线提速设计中车站咽喉区改造应注意的问题,并就道岔选型进行了重点论述,供今后同类型设计借鉴参考。

  • 深圳市梧桐山第二通道建设的必要性

    作者:周其祥 刊期:2004年第03期

    随着深圳市经济的高速增长,其道路交通设施愈来愈不能满足日益增长的交通需求。连接盐田区与罗湖区的梧桐山隧道的交通拥挤状况尤为突出。为了解决梧桐山通道的交通瓶颈问题,筹划新辟梧桐山第二条通道势在必行。

  • 浅议我国铁路集装箱运输的发展思路

    作者:陈长飞 刊期:2004年第03期

    本文在分析和总结国内外铁路集装箱运输现状和特点的基础上,对我国铁路集装箱发展和建设的思路进行了探讨,并说明了我国应发展集装箱中心站的建设,开行集装箱专列运输,并适时开展双层集装箱运输的必要性。

  • 磁悬浮铁路轨道梁初探

    作者:周胜钢 刊期:2004年第03期

    轨道梁是磁悬浮铁路的重要组成部分,也是在磁悬浮铁路的土木工程部分技术难度最大的。本文结合国内外磁悬浮铁路的现状及京沪高速铁路磁悬浮方案设计研究,对磁悬浮铁路轨道梁做了些初步探讨。