铁道勘察杂志 部级期刊
Railway Investigation and Surveying
杂志简介：《铁道勘察》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为11-5182/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：本刊特稿、工程测量、工程勘察、线路/路基、桥梁工程、轨道/车辆
杂志简介：《铁道勘察》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为11-5182/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：本刊特稿、工程测量、工程勘察、线路/路基、桥梁工程、轨道/车辆
作者：王国民 任琦 刊期：2011年第02期
提出了一种新的客运专线GPS控制网建网方法,在满足投影长度变形小于10 mm/km的前提下,实现了全网无换带坐标系统的建立。选取某新建东西走向铁路的GPS数据,以本文方法进行建网,并与采用传统方法建网的数据及全站仪实测边长进行了比对。结果表明,本文方法能够控制全网的方向,并更好地控制了边长投影长度变形。
作者：韩静玉 刊期：2011年第02期
结合地下隧道工程施工的实际情况,从施工测量控制方法、程序控制方法及地下平面控制测量方法入手,对洞内测量工作中产生的误差和提高精度的方法进行分析和探讨,并通过实例论证了采用该技术措施的实用性,可为隧道等地下工程施工测量工作提供参考。
作者：曾若飞 刊期：2011年第02期
随着我国铁路路网规模的扩大,落后的人工线路养护技术手段越来越不能适应现代化铁路养护的需求。简要介绍了＂有砟轨道自动养护测量系统＂的概念,指出线路检测自动化是建立高效的现代化铁路养护系统的必由之路,并对实现＂有砟轨道自动养护测量系统＂的几种主要技术方案进行了探讨。
作者：王玮 刊期：2011年第02期
以Oracle数据库为基础,在分析了当前常用栅格数据库建立方式的基础上,提出了基于统一瓦片分块的栅格数据库模型。并描述了本模型在Oracle中的建立方法,比较了本模型与GeoRaster模型之间的区别及优势。实验证明,统一瓦片分块模型适用于涉及面积广泛、数据源尺度一致的栅格数据存储,具有简单高效、查询快速等特点,并能为各种应用提供易于实现的数...
作者：卢义 刊期：2011年第02期
隧道洞内无砟轨道CPⅢ控制网已经广泛应用于高速铁路的建设中,其在建设施工及运营维护中的重要性已越来越明显。阐述了CPⅢ的基本概念,结合应用实例,简述了高速铁路隧道洞内无砟轨道CPⅢ测量的过程及数据处理的方法。
作者：狄钢 刊期：2011年第02期
介绍郑州轨道交通2号线GPS平面控制网的布设方案,包括GPS控制网的技术设计、外业观测、基线向量解算、控制网平差及精度分析和可靠性检验等,同时对轨道交通控制网建立的有关问题提出一些建议。
作者：蔺杰锋 刊期：2011年第02期
通过对西安铁路局铁路线路安全保护区常（动）态监控现状调研,探讨符合《铁路用地管理统计报表系统》及《铁路用地管理信息系统》要求的用地图及铁路线路安全保护区平面图的测绘方法,并建立与＂系统＂的有效关联基础,实现铁路线路安全保护区常（动）态监控的现势性、科学性管理。
作者：贾克永 刊期：2011年第02期
TGO是一款功能强大的数据处理软件,通过其投影变换及数据的导入、导出功能,可对放样前的校正参数进行检核,对放样后实测数据和设计数据的一致性进行检核。从数据源头及软件的应用方面入手对放样质量进行保证。
作者：刘瑞厂 贾克永 刊期：2011年第02期
介绍GPS测量受限时利用全站仪进行曲线放样的原理、有关公式的推导、计算方法、操作步骤及与GPS测设的精度比较。
作者：刘小龙 赖国泉 刊期：2011年第02期
对铁路线路在初测和定测阶段调查内容、调查资料的内业处理方法等进行了研究,在Au-toCAD图形数据库结构的基础上,以AutoCAD2007为绘图平台,运用VisualC＋＋编译环境结合Object-ARX库函数,实现了线路调查交互式内业处理系统的开发,提高了线路调查的内业处理速度和精度,减少了技术人员的工作量。
作者：王凯 刊期：2011年第02期
结合胶济铁路客运专线,介绍客运专线首级控制网CPⅠ、CPⅡ平面复测技术和方法,并对其采集的原始数据进行平差分析处理,确保平面复测精度及工程质量。
作者：王世君 刊期：2011年第02期
讨论了TEQC的GPS数据质量检验,并通过实例分析了其在高速铁路框架网站点选址中的应用。
作者：孙继成 刊期：2011年第02期
结合沪宁城际铁路CRTSⅠ型预应力轨道板制造施工经验,提出了优于现行技术规范要求的轨道板制造精度控制标准,并提出了相应的轨道板制造精度控制和成品轨道板质量检测方案。通过对轨道板现场检测和数据分析,进一步验证了本套轨道板制造技术在提高轨道板制造精度上的优势。
作者：侯建国 刊期：2011年第02期
永寿梁隧道侏罗系豆渣状砂砾岩成岩作用较差,隧道施工存在较大安全隐患。正确认识该套地层以及采用适宜的支护衬砌对于隧道工程通过该套地层隧道施工具有一定的意义。结合其工程地质及施工情况进行了较为详细的描述,对未来其他项目可能会遇到类似岩层的施工有一定的借鉴意义。
作者：陈德平 刊期：2011年第02期
某沿海铁路DK247＋485~DK248＋135软土路基工点地处沿海滩涂地带,地基为深厚层淤泥和软塑黏土,软土层层底面形态复杂,软土中含有孤石。经综合分析比较,施工图设计采用CFG桩加固方案。施工过程中,因受孤石影响,部分桩端未进入持力层,部分路段产生侧向变形,采用刚性桩局部补强加固,并在未补强路段采用超载预压。铺轨通车后未经补强加固地段出现路...
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