杂志简介:《铁道勘察》杂志经新闻出版总署批准,自1975年创刊,国内刊号为11-5182/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:本刊特稿、工程测量、工程勘察、线路/路基、桥梁工程、轨道/车辆
作者:武瑞宏 刊期:2008年第05期
根据高速铁路控制网测量的实践,对框架网的建立、精密控制网测量建立的时机、投影方式的确定等问题进行了探讨,并提出了相关建议。
作者:程效军 许诚权 顾孝烈 刊期:2008年第05期
CASIO Fx-5800P是可编程计算器,它具有28500bytes数据储存单元、程序通讯等特点,其编程语言功能和编写形式已十分接近于计算机的BASIC语言。在对房屋进行检测时,往往需要检测房屋墙面的平整情况,房屋墙面的平整度是评判房屋质量的指标之一。利用测定房屋墙面上m个点(m〉3)的三维坐标来检测墙面,据此来拟合一个平面,并计算各点到该平面的...
作者:徐顺明 刊期:2008年第05期
地铁隧道施工监控量测是保证施工安全的重要手段,结合广州地铁二八延长线东一江区间隧道施工实际,论述矿山法施工隧道中对周边不同对象的结构位移、沉降进行监控量测方案设计与实施方法,提出了具体合理的监测措施和预报流程,探索了一套有效可行的地铁矿山法施工监控量测的初步成果。
作者:刘小生 王斌 刊期:2008年第05期
介绍.NET平台下的AutoCAD二次开发技术,探讨利用.NET下的语言开发AutoCAD的原理和方法。利用该技术,实现基于c#与AutoCAD的道路参数化绘制。
作者:杨永平 陈旭 刊期:2008年第05期
结合500kV金安桥电站送电线路工程,对其前期外控精度低导致的终勘问题进行了详细分析,并分别提出应对措施,以供电力工程同行参考。
作者:喻正国 刊期:2008年第05期
列车的高速行驶对轨道平顺性提出了前所未有的要求。要确保轨道的高平顺性,高精度的测量控制网(CPⅠ、CPⅡ、CPⅢ)就必不可少。要建立精密测量控制网首先仪器设备必须具有高精度等级,全站仪满足测角精度±1″、测距精度2mm+2×10^-6D的要求;水准仪往返测高差中误差为±0.3mm/kin,并定期经过国家有关部门校定合格。应制定合理、规范的测量...
作者:马保卿 张荫 刊期:2008年第05期
选择合适的沉降与时间的关系模型对于沉降预测而言是很重要的。根据地面沉降机理与曲线特征,对某数据序列进行了光滑性和指教规律性检验,使用线性回归和灰色模型的组合模型对该数据序列建模和预测,所得平均相对误差和均方差比值都优于GM(1,1)。研究结果表明,具有线性特征的沉降数据序列选用灰色线性回归组合模型进行短期预测效果更好。
作者:郑红晓 雷伟伟 刊期:2008年第05期
国家坐标系统与城市坐标系统之间的坐标转换是测绘实际作业过程经常遇到的一个技术难题,应用相似转换法和多项式逼近法进行了转换研究,结果表明:在大型城市中,多项式逼近法的转换结果要优于相似转换法。
作者:张长远 刊期:2008年第05期
对目前铁路工程定测中线的几种常用测设方法进行了说明,详细分析各测设方法所具有的优缺点,强调因地制宜合理选用不同的中线测设方法对保证测设精度以及提高工作效率的重要性。
作者:杨舟 冉茂平 刊期:2008年第05期
为了解决铁路建设带来的环境问题,围绕铁路环境保护“十五”计划中提出的“绿色选线”制度,运用系统分析和多目标决策的理论和方法,以地理信息系统(GIS)为主要技术支撑,以决策支持系统(DSS)为核心理论,并引入基于组件的软件开发方法,从铁路线路方案的环境影响问题出发,结合其特点,对基于环保理念的铁路绿色选线决策支持技术进行了研...
作者:肖永飞 刊期:2008年第05期
介绍使用ObjectArx开发图形裁剪程序的思路和算法及流程图,分析了其中难点。通过喀什至和田铁路、嘉峪关至鸟鲁木齐铁路电气化改造等项目实践,验证了程序的正确性、可靠性与稳定性。
作者:刘亚林 刊期:2008年第05期
基于3S技术,在野外考察与遥感影像综合解译的基础上,利用GIS数据采集、分析与处理数据技术的优势,按照一定的生态环境分类原则,对影像图生成综合性的生态环境单元轮廓界线图,记录其类型及其编码,然后自动演绎派生出生态环境类型图及各要素专题地图。该方法不仅保证了生态环境综合系列地图的统一协调和科学质量,而且大大加快了成图速度,...
作者:张立新 刊期:2008年第05期
根据多年来的工作经历,总结古风化壳研究的价值及其工程地质性质,并通过工程实例介绍古风化壳的野外勘探、识别过程,提出古风化壳存在的主要工程地质问题。
作者:丁光文 刊期:2008年第05期
结合某铁路路基试验点太湖湖积相软土的土工试验结果,对软土的强度、固结变形等工程特性进行分析研究,并对直剪、无侧限抗压及三轴试验的强度指标和常规压缩和高压缩试验的变形指标进行对比分析,对变形指标与物理性指标之间的关系进行回归分析。通过对软土的基本特性、结构性和次固结特性的研究,提出其沉降计算的适宜方法。
作者:孟莉敏 周宏益 刘宏 刊期:2008年第05期
碎石土是由颗粒较大的碎石和颗粒较小的土粒组成,由于其来源广泛,压实后具有强度高、变形小、渗透性好的优点,在路基填筑中得到广泛应用。以贵阳龙洞堡机场飞行区扩建工程高填方体为工程背景,研究了碎石土在刚性侧限条件下的压缩蠕变性质,结果表明加载后同一(或不同)时间下的单位压缩量与荷载呈对数函数关系,并可推算出高填方体的最终压...