杂志简介:《铁道勘察》杂志经新闻出版总署批准,自1975年创刊,国内刊号为11-5182/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:本刊特稿、工程测量、工程勘察、线路/路基、桥梁工程、轨道/车辆
作者:梁建昌; 何娟霞; 杨国范 刊期:2005年第02期
在测量高差较大的点位高程时,通常采用光电测距三角高程测量法或全站仪自带的悬高测量法,但需要将棱镜准确安置在高程待求点上(如光电测距三角高程测量)或安置在通过高程待求点的铅垂线下方(如悬高测量).有些时候高程待求点的铅垂线上难以准确安置棱镜(如烟囱顶部),给以上两种方法的应用带来了困难.介绍一种不用在未知点上安置棱镜,类似于前方交...
作者:李华安; 刘成龙 刊期:2005年第02期
以湛江海湾大桥为例,介绍大桥施工建立高程控制网的必要性、大桥高程控制网的设计思路、高程控制网建网的过程及精度分析.
作者:丁克良; 陈义; 王勇; 杨一挺 刊期:2005年第02期
在数据处理中,为求得高精度的点位坐标,基线解算一般采用精密星历.精密星历要在观测两周后才能得到,而快速星历在观测17h后就能得到.分析了两种星历误差对基线解算、网平差计算结果的影响,结果表明,对于一般的工程控制网而言,快速星历能够达到与精密星历同样的效果.
作者:杨其振 刊期:2005年第02期
介绍城市轨道交通曲线超高的基本原理及欠超高与过超高的极限值,论述各种情况下超高的设置方法及注意事项.
作者:李胜利; 梁旺 刊期:2005年第02期
现行铁路测量规范中部分说明、推导错误,规定条文不尽合理,对铁路测量有不利影响.对这些问题进行了论证、分析、提出了修改意见,可供今后修编规范时参考.
作者:刘成; 丁克良; 杨西斌 刊期:2005年第02期
介绍GPS接收机天线的基本结构和天线高的量取方法,从基线向量、闭合差、大地高、点位坐标等方面,阐述了天线高误差对平差计算造成的影响,说明在高精度GPS测量中要重视天线高问题,并探讨了天线高粗差探测的方法.
作者:张江; 郑晓辉 刊期:2005年第02期
从里程丈量、曲线测设、水准测量等几个方面对铁路既有线复测进行了探讨,强调了电子存储和极坐标法对铁路既有线复测的作用.
刊期:2005年第02期
作者:田社权; 唐红军 刊期:2005年第02期
利用已有的航测数字地面模型,根据线位在室内计算机上任意绘制横断面的方法,不受天气、交通、地形等自然条件的限制,可确保勘测设计工期,降低勘测成本.介绍横断面数据内业采集软件DrawProfile的基本功能,重点介绍数字地面模型采集和编辑的技术方案和作业方法,以及对采集数据异常情况的处理措施.
作者:贾利峰; 齐华 刊期:2005年第02期
介绍了矢量曲线数据压缩算法--Douglas-Peucker法,提出了该算法的一种有效实现方法:利用队和栈的数据结构,保留距离最大的中间点,减少重复计算和判断偏差的操作,提高了算法的效率.
作者:何宗; 牟玉香 刊期:2005年第02期
介绍GPS在遥感影像纠正中的应用.主要内容有:GPS数据采集和数据处理,GPS坐标转换,七参数的解算,几何纠正等.对视图式纠正方案和文件式纠正方案进行了比较分析,提出了将这种方法应用于西部或沙漠地区遥感影像纠正的初步设想.
作者:李娟; 关祥宏 刊期:2005年第02期
介绍了立体视觉原理及立体观察方式,分析比较了基于微机的几种三维真立体显示技术,并详细介绍了最简单的红绿立体显示实现方法.
作者:赵海; 高文峰; 张丽 刊期:2005年第02期
介绍使用HELAVA工作站、ERDAS遥感影像处理系统和ARCGIS地理信息系统软件制作正射影像地图的工艺过程:利用HELAVA工作站的空三加密功能处理影像,利用ERDAS IMAGING进行纠正和镶嵌处理,利用ARCGIS生成正射影像地图.
作者:朱兆斌 刊期:2005年第02期
混凝土挤密桩加固软土地基时,可根据其孔隙比变化和含水量不变的原理,分别求得桩间土的地基承载力和桩的承载力.运用温克尔地基局部变形理论、弹性地基梁的计算方法求解地基的变形和承载力.
作者:李向东 刊期:2005年第02期
对某高层建筑场地地基地层岩性、水文地质条件进行分析,采用钻探、物探、动力触探等综合勘探技术对地基土进行勘察、判断,最后对场地的工程地质性质做出评价.