杂志简介:《铁道勘察》杂志经新闻出版总署批准,自1975年创刊,国内刊号为11-5182/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:本刊特稿、工程测量、工程勘察、线路/路基、桥梁工程、轨道/车辆
作者:易思蓉; 庄海珍 刊期:2004年第05期
基于铁路勘测设计海量数据的特点,综合利用图形分幅、面积细分、四叉树分割等数据结构技术,提出了一种适用于大型带状数字地形模型数据存储结构的栅格-矢量模型;本文提出的方法有效地解决了虚拟环境选线系统中地形信息获取、识别和利用等问题.
作者:谭衢霖; 杨松林; 胡吉平 刊期:2004年第05期
综合了我国地质灾害遥感的应用现状,着重分析了成像雷达遥感在地质灾害调查识别、监测、预警中具有的独特优势,特别是随着新型成像雷达遥感技术(极化、干涉雷达)的发展,基于干涉雷达发展的差分干涉测量技术能以厘米量级甚至更小尺度测量地表形变,在地质灾害研究中能提供定量的动态信息,为地质灾害遥感应用研究注入了新的活力.并指出以雷达(SAR)...
作者:刘和清 刊期:2004年第05期
在地铁暗挖隧道施工过程中,如何通过支护手段保证隧道的稳定性是设计者和施工者所特别关心的问题.本文采用三维空间弹塑性有限差分法模拟了地铁暗挖隧道的受力与变形特征,研究地铁暗挖隧道初期支护的作用机理及作用效果,为地铁暗挖隧道的设计与施工提供科学依据.
作者:陈优良; 刘小生 刊期:2004年第05期
结合某尾矿坝变形监测的实际,介绍了大坝坝面位移观测的理论及方法,建立了变形监测数据自动导入系统.
作者:宫昆峰; 于晶玲 刊期:2004年第05期
地面沉降是我国大多数平原城市面临的一种地质灾害.本文分析了引起地面沉降的机理,建立了计算地面沉降量的数学模型,并结合具体实例介绍了沉降量的计算方法.
作者:耿雪春; 杜宏 刊期:2004年第05期
介绍了GIS最新发展技术WebGIS的概念,阐述了WebGIS技术的特点,并对WebGIS技术的多种构造方法进行了分析.
作者:杨晓云; 顾利亚; 岑敏仪 刊期:2004年第05期
从数字高程模型(DEM)误差处理模型框架入手,分别介绍DEM误差源的确定、误差的检测、误差的传播、误差管理及削弱等方面的研究成果,并分析探讨了有关DEM精度改善和评估的方法和策略.
作者:侯永会; 高少强; 王国辉 刊期:2004年第05期
山区中密集的障碍物影响了GPS观测,使其可选点位数量不能满足实际测量工作的需要.本文研究用无定向导线完成对控制点的进一步加密,增强了GPS选点的灵活性,可以在多障碍地区大大提高GPS测量的应用比重.
作者:武瑞宏 刊期:2004年第05期
空中三角测量是摄影测量工作中的一个重要工序,本文论述了目前空中三角测量的方法、空中三角测量作业中应用的坐标系统、空中三角测量成果共享的方法以及成果共享实际应用中可能存在的问题,提出了一些有益的建议.
作者:袁路晴; 潘学英 刊期:2004年第05期
快速获取数据、保证数据的实效性、准确性是经济发展的基础.介绍了航空数码摄影系统的组成、性能、使用、原理、特点、应用和前景.指出本系统的使用对数据获取的效率和精度所起的作用.
作者:韦随庆 刊期:2004年第05期
宜万铁路多座桥梁跨越河流深切峡谷,峡谷岸坡多由硬质岩组成的高陡岩石岸坡.本文根据桥基工程荷载相对于岩体强度较小的特点,将其视为线弹性体,对岸坡加载后的应力状态进行有限元分析,结合极限平衡理论及岩体质量法等分析岸坡稳定坡角,综合确定桥基设置的合理位置,为桥梁专业基础设计提供了合理的依据.
作者:贺挨宽 刊期:2004年第05期
指出了铁路既有线平面测绘中几个影响测量基础资料可靠性及设计质量的薄弱环节,对其测量方案进行了研讨.
作者:邹泽雄; 王连俊; 魏庆朝 刊期:2004年第05期
结合青藏铁路清水河试验段工程实例,简要分析在青藏高原多年冻土区修建铁路路堤容易遇到的变形问题,重点探讨路堤变形的监测方法.
作者:李彦军 刊期:2004年第05期
对于高陡岩质边坡开裂治理,应建立倾倒模型进行破坏分析及力学检算,采用预应力锚索锚固技术进行治理,对于保证工程质量、安全具有深远意义.
作者:孟宪军 刊期:2004年第05期
介绍了Civilcad、Leica Tc1800全站仪和Access数据库在既有地铁测量中的作用.