首页 期刊 铁道建筑 隧道掘进机撑靴导致洞壁破坏机理的研究 【正文】

隧道掘进机撑靴导致洞壁破坏机理的研究

作者:李泰灃; 郑婕; 张千里; 李涛 中国铁道科学研究院; 北京100081; 北京交通大学土木建筑工程学院; 北京100044; 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所; 北京100081
全断面隧道掘进机   撑靴   隧道围岩   破坏模式   隧道施工  

摘要:考虑隧道埋深、隧道洞径和围岩强度3种影响因素,采用有限元软件ABAQUS建模,分析了全断面隧道掘进机撑靴与隧道围岩的相互作用、围岩变形和破坏的规律,并与实测结果进行了对比。结果表明:随隧道埋深的增加,隧道围岩的稳定性逐渐增强;随着隧道洞径的增大,隧道围岩的稳定性逐渐降低,但变化幅度较小;随着隧道围岩抗剪强度的降低,在撑靴荷载作用下隧道围岩的承载力逐渐降低,建议实际工程中隧道围岩的内摩擦角不能小于45°;3种影响因素中,隧道围岩的稳定性对于围岩强度的变化最为敏感,其次是隧道埋深,最后为隧道洞径;辽西北供水工程实测单侧撑靴支撑力为24 900~25 900 k N,可推断出单侧撑靴径向应力为5.72~5.95 MPa,与仿真计算结果一致。

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