杂志简介:《铁道机车与动车》杂志经新闻出版总署批准,自1966年创刊,国内刊号为21-1591/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究·分析、设计·制造、运用·检修、装置·检测
作者:张延蕾; 孔丽君 刊期:2017年第06期
介绍了柏林国际轨道交通技术展上展出的电子器件用典型冷却产品,分析了国外电子器件冷却产品的技术现状,提出了电子器件冷却产品的研发建议。
作者:韩红彬; 王楠; 王晓鹏; 丁丽娜 刊期:2017年第06期
介绍了出口南非内燃机车交流电传动系统的组成、各关键部件的功能及主要技术参数,并阐述了机车工况控制原理及牵引变流模块和辅助变流模块的控制策略。
作者:王建强; 吴涛 刊期:2017年第06期
详细阐述了地铁列车车地无线传输系统的系统架构、软/硬件实现,分析了无线信道选择机制,提出了系统的应用价值及推广前景。
作者:刘亚楠; 李斌 刊期:2017年第06期
主要介绍了HX_N3B型调车机车微机网络控制系统——DLPUS系统的构成及各部分的功能。
作者:宋大鹏; 李廷金 刊期:2017年第06期
以350 km/h标准动车组牵引电机冷却风机的开发为例,介绍了该型风机的流场数值模拟计算、结构设计、试验及装车运行等情况,并提出在各个开发阶段需要注意的问题,以及采取相应的措施。试验及装车运用表明,开发的冷却风机性能合适,能够满足动车组牵引电机冷却需求。
作者:张增礼; 朱俊亚 刊期:2017年第06期
作者:彭显银 刊期:2017年第06期
SS4改型电力机车劈相机起动正常后起动电阻263R自动与电路断开,但如果215QA的状态反馈信号中断,将导致劈相机再次投入263R并造成烧损。分析了故障原因,并提出了改进方案。
作者:栗木功; 刘战; 张荣佳; 张永波 刊期:2017年第06期
就CRH380B型动车组主断断开后车顶高压贯通线及牵引变压器原边放电原理进行计算和分析,并采用实车测试对理论计算进行了验证,测试结果与理论计算结果相近。
作者:胡志鹏; 仝雷 刊期:2017年第06期
分析神华集团神朔铁路分公司神朔线线路特点,结合前期神华八轴交流传动机车无线重联运输经验,开展交、直流混编机车重载牵引的可行性研究。解决机车无线重联过程中电台数据传输稳定性问题,解决交、直流混编机车在操纵过程中牵引力、制动力发挥同步性问题,实现现有交、直流机车重载编组过程中的灵活应用,提高运输效率,具有较高的实用价值。
作者:郑永强; 米贵 刊期:2017年第06期
机车柴油机工作在变工况下,活塞作为柴油机主要承受热负荷部件之一,长期承受很高的热负荷,容易形成疲劳损坏。通过有限元软件ABAQUS三维计算分析和试验测试数据得到三维温度场,为柴油机强化提升提供重要依据,为同类型柴油机活塞结构设计提供帮助。
作者:刘旭东 刊期:2017年第06期
对国内专门针对既有线路、客运专线及高铁线路维护研制的新型接触网检修作业车进行了介绍。该车将三平台作业装置、抬拨线装置、接触网检测装置集成应用,有效解决了传统作业平台无法升到接触导线以上的缺陷,具有功能齐全、作业范围广、安全性高、作业效率高等优点,可对接触网进行全方位的检修、保养。
作者:刘长青; 滕万秀; 马梦林; 杜洪军 刊期:2017年第06期
以某动车组存在的车厢地板20~60 Hz的频率范围内高能量振动问题为出发点,开展地板不同支撑刚度、支撑方式和结构形式的测试研究,以确定不同的地板支撑方式在不同频段的减振隔振效果。分析结果表明,基于20~60 Hz频段范围内减振隔振目的,可选用木方加减振垫3的组合方式作为最优的减振隔振方案,为客室内舒适度的优化提供依据和指导。
作者:曲丽萍 刊期:2017年第06期
针对DF4D型机车用增压器轴承烧损故障率高的问题,在质量分析过程中,通过运用六西格玛的改进方法,对影响轴承质量的几个因素进行分析,查找出影响质量的关键因素,并对其实施针对性的措施,从而降低了轴承烧损的故障率。
作者:石永军 刊期:2017年第06期
针对SS7E型电力机车全悬挂轮对传动装置在机车运用过程及检修组装过程中出现的连杆销(三)裂断的质量问题进行了原因分析,采取相应措施,通过有效控制连杆销(三)配件加工质量、完善组装工艺等,避免出现类似的连杆销(三)裂断质量问题再次发生。
作者:董笑辰; 景海林 刊期:2017年第06期
介绍了目前国内机车运行试验的基本情况,阐述了滚动试验台控制系统的组成和工作原理,分析了通过控制台完成各试验项点的操作方法,提出了系统的应用价值及推广前景。