铁道机车车辆

铁道机车车辆杂志 北大期刊

Railway Locomotive & Car

杂志简介:《铁道机车车辆》杂志经新闻出版总署批准,自1981年创刊,国内刊号为11-1917/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综合技术研究、专题研究、铁路供电技术、运用与检修、地铁与轻轨

主管单位:中国国家铁路集团有限公司
主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道学会牵引动力委员会
国际刊号:1008-7842
国内刊号:11-1917/U
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1981
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.49
复合影响因子:0.42
总发文量:2110
总被引量:5887
H指数:20
引用半衰期:6.4783
立即指数:0.0437
期刊他引率:0.8728
平均引文率:5.0437
  • 高速列车制动盘寿命预测系统设计与实现

    作者:李继山 李和平 林祜亭 刊期:2008年第04期

    基于断裂力学有关原理对制动盘寿命进行预测。根据应力强度因子理论,提出用断裂率Kr以及载荷率Sr为失效双判据的缺陷评定图对含裂纹的制动盘进行安全评定的方法。在VB环境下,以Paris公式为理论依据,对制动盘剩余寿命预测系统进行设计并实现。系统采用模块设计思想,能够根据给定的数据对制动盘进行快速有效的评估分析、合理评价及寿命预测,...

  • 供苏丹铁路的SDD1B型窄轨电传动内燃机车设计

    作者:方桂明 刊期:2008年第04期

    介绍了供苏丹铁路的SDD1B型窄轨电传动内燃机车的设计特点、总体布置、性能参数及技术改进情况。

  • 120km/h 4E轴焊接构架式转向架动力学性能研究

    作者:刘宏友 刊期:2008年第04期

    针对配装在速度120km/h、载重210t凹底平车及250t凹底平车上的4E轴焊接构架式转向架进行了详细的动力学仿真分析。兼顾空、重车工况,提出可以由11个关键参数综合控制载重210t凹底平车及250t凹底平车的动力学性能,给出了动力学性能的优化步骤,并协调解决了曲线通过性能和蛇行运动稳定性之间的固有矛盾,同时还对车辆运行平稳性进行了仿真分析...

  • 重载铁路轮轨磨损原因探讨

    作者:许金国 傅茂海 刊期:2008年第04期

    根据轮轨接触理论,分析了不同轮轨接触几何匹配关系下的轮轨接触应力情况,指出轮轨接触应力、轮轨接触几何关系、轴重是影响重载铁路轮轨磨损的主要因素,从重载运输装备方面提出了减少轮轨磨损的几点建议。

  • 日本高速铁路强风预警系统的发展

    作者:贾永兴 梅元贵 刊期:2008年第04期

    介绍了日本高速铁路强风预警系统的发展,对强风预警系统测风点布置及风速预测原理以及日本高速铁路的风管制及强风预警系统作了介绍。并结合我国地质特点提出了促进我国高速铁路强风预警系统发展及提高铁路运行安全的几点建议。

  • 十字端齿盘在机车驱动系统中的应用研究

    作者:陈崇 张红军 姚远 刊期:2008年第04期

    介绍十字端齿盘在机车驱动系统中的应用,并系统阐述了十字端齿盘的结构特点,主要参数的选择原则,齿形强度计算和齿面接触应力。在ANSYS中建立十字端齿盘的有限元模型,在机车启动和极限两种工况下进行端齿的强度分析。通过分析端齿的Von—Mises应力和齿面接触应力,得出齿根内侧的Von—Mises应力较大,最大值在右侧第二个齿的内侧角点。齿面...

  • 大功率机车驱动小齿轮不同支撑方式对齿轮啮合的影响

    作者:胡晓君 钟文生 刊期:2008年第04期

    采用ANSYS通用有限元分析软件,对大功率机车电机小齿轮在不同支撑方式下的齿面接触强度和齿根弯曲强度进行了分析,并根据齿轮不同支撑的啮合状态,分析了不同支撑方式对齿轮啮合可靠性的影响。分析表明,在载荷相同的情况下,不同的支撑方式对电机小齿轮的强度和可靠性影响很大。在各种支撑结构中,两端支撑结构最优,悬臂结构最差。

  • 120km/h重载货车摇枕载荷谱最大载荷的统计推断研究

    作者:白立国 李强 王斌杰 刊期:2008年第04期

    高速铁路货车在实际运行中最大载荷虽然极少出现,但会引起零部件较大的损伤,对其疲劳强度有较大影响。由于实际测试样本有限,最大载荷不一定能实测得到。为了使编制出的载荷谱能够全面反映摇枕的载荷分布特征,对实测的载荷谱进行统计分析,确定可能出现的最大值。采用线性相关系数为目标函数的优化算法,对实测摇枕载荷的理论分布进行了统计...

  • 斯里兰卡动车组淬火车轮国产化的工艺开发

    作者:李效伟 姜建东 刊期:2008年第04期

    简要介绍了斯里兰卡动车组车轮热处理、整体加工的工艺开发,对车轮的热处理、整体加工进行了分析与探讨。

  • 高速列车车内压力波动值计算方法初探

    作者:张相 梅元贵 周朝晖 刊期:2008年第04期

    高速列车在隧道内运行时,车外的压力变动会引起列车车内压力的变动,从而带来乘客感觉舒适性问题。为解决这一问题需要采取压力保护等措施,而计算列车车内压力波动是必不可少的基础性工作。利用流入流出单节密封车厢的流量关系,以连续换气方式和截止阀方式为例,模拟了列车在安装这两种装置时隧道单车压力波与会车压力波条件下的车内压力波动...

  • 大秦线重载列车下坡道安全运行的技术对策研究

    作者:冀彬 马大炜 王成国 刊期:2008年第04期

    列车在下坡道区间循环制动时的再充气是影响列车安全运行的关键问题。作为大秦线2万t级重载列车长大下坡道运行的安全对策。从大秦线重载列车采用的机车车辆技术装备和司机合理操纵两方面对此进行了介绍和分析说明。

  • 高速铁路车辆噪声标准的研究

    作者:黄欣 董孝卿 刊期:2008年第04期

    通过对国外高速铁路车辆噪声标准的介绍和分析,结合我国高速铁路车辆噪声标准的现状以及我国高速铁路车辆的噪声级,提出对于制定我国高速铁路车辆噪声标准的一点建议,并呼吁尽快完善我国铁路噪声标准体系。

  • 铁路客车用绝热材料介绍及性能分析

    作者:李东波 刊期:2008年第04期

    对铁道客车常用的有机和无机绝热材料进行综述,并对其主要物理性能进行分析。

  • 光纤光栅传感器在铁路领域的研究与应用

    作者:张岩 康熊 刊期:2008年第04期

    概述了光纤Bragg光栅传感原理,介绍了目前光纤光栅传感器在国内外铁路领域中的研究与应用情况,分析了光纤光栅测试技术在铁路领域的潜在应用及发展前景。

  • 列车司机室显示器软件的设计与实现

    作者:田晓声 郭其一 刊期:2008年第04期

    以车载诊断系统的国产化为目的,以VB.NET为开发平台,设计了基于TTY总线以及嵌入式系统的列车司机室显示器软件。试验证明该软件能够充分满足车载诊断网络实时性、准确性和可靠性的要求,取得了良好的测试效果。简要介绍了车载诊断系统的结构构成,针对软件的设计思想、报文帧结构、信息安全处理、显示模块和通信模块的具体实现进行了详细分析...