铁道机车车辆杂志 北大期刊

铁路货车车体材料的现状和需求

作者：杨松柏 刊期：2006年第01期

根据对铁路耐候钢货车的腐蚀、磨损状况的调查，定量地测量了钢板的残余厚度，得到了车辆不同部位钢板的减薄速率。数据统计结果表明目前铁路货车所使用的耐候钢材料不能满足设计寿命23年的要求，急需耐蚀性更好的结构材料代替目前广泛使用的耐候钢。铁道部已经开始试用经济型不锈钢和铝合金制造车辆，高耐蚀性耐候钢也已经开始试制。

中国铁道学会牵引动力委员会2006年学术活动安排

刊期：2006年第01期

轮箍加装扣环机车轮对的有限元分析

作者：黄继雄; 莫易敏; 张伟; 文汉云; 李述松 刊期：2006年第01期

装配式车轮机车轮对在运用过程中有可能会产生弛缓，轮箍加装扣环后，可有效地防止因轮箍弛缓而造成的机车脱轨等重大事故。介绍了加装扣环方案、运行工况载荷与边界条件，进行了轮对有限元分析，并进行了强度评价和对比评价。

磁浮车载推进逆变器的电磁兼容性设计

作者：刘伟志 刊期：2006年第01期

根据低速磁悬浮车的特点，对车载推进逆变器的控制系统和主电路两个方面进行了电磁兼容性设计，通过试验表明设计是合理的，实现了磁浮车的稳定运行。

家畜车技术改造的研究

作者：王冬红 刊期：2006年第01期

介绍了家畜车改造为运输小汽车专用车辆，同时进行速度120km／h提速改造的技术方案及运用效果。

GK2C液力换向调车内燃机车

作者：李彬; 宋绪松; 赵广湘; 高付存 刊期：2006年第01期

介绍了新开发的适合冶金企业调车作业的液力换向内燃机车的总体布置、主要技术参数。系统地阐述了该机车的主要结构特点。

轮轴压装损伤的宏、微观特征和形成机理

作者：项彬; 宋子濂; 孙铜山 刊期：2006年第01期

描述了轮轴压装损伤的宏观特征是鱼鳞片带和挤压包，微观特征是粘着纹、流变层和微观鱼鳞片；介绍了轮轴压装损伤模拟试验；研究结果说明：严重压装损伤的物理本质是车轴轮座和车轮轮毂孔的压装接触面未形成良好的润滑油膜，或者润滑油膜被破坏，造成压装推进过程中滑动摩擦转变为“粘着效应”所致。

高速列车制动计算中值得关注的问题

作者：黄问盈; 孙中央 刊期：2006年第01期

1998年颁布实施的《列车牵引计算规程》已法定采用单位重力的作用力N／kN作为单位力（列车阻力或牵引力或制动力）的单位，我国高速列车制动计算中单位力的单位必须统一到法定单位上来，并采用由此建立的一系列计算公式；同时指出高速动车组的制动计算绝不能忽视回转质量系数，均牵式（动力分散式）高速列车的回转质量系数大于推挽式（动力集中...

DF7型内燃机车散热器单节流动传热的三维数值仿真

作者：杨相稳; 唐进元; 亢文祥; 姚林强 刊期：2006年第01期

利用FLUENT软件对DF7内燃机车散热单节的单元区域散热过程进行了三维数值分析与仿真研究，分析了空气入口质量流量对传热系数的影响，通过研究获得了计算域的温度图、速度图、传热系数和相关计算结果。论文对FLUENT软件在国产散热器设计中的应用进行了探索与实践，研究表明FLUENT软件是散热器设计计算的有用工具。

高速空调客车通过隧道时车内压力波数值方法初探

作者：邵焕霞; 梅元贵; 周朝晖 刊期：2006年第01期

高速列车通过隧道时会带来乘客舒适性问题。现利用流人、流出相邻两节密封车厢的流量关系，发展了高速空调客车车厢在彼此隔离条件下车外压力引起的车内压力计算方法，模拟了客车在加装风量调节式控制系统时隧道单车压力波与会车压力波条件下的车内压力波动规律，验证了该类系统减缓车内压力的有效性。

基于ARM的铁道车辆运行平稳性测试系统的设计

作者：陈允卫; 张家栋; 霍凯; 徐双满 刊期：2006年第01期

平稳性指标是衡量铁道车辆运行品质的主要技术参数。根据ARM处理器AT91RM9200的工作原理和性能特点，提出了一种基于ARM嵌入式技术的车辆运行平稳性系统设计方案。系统采用了嵌入Linux操作系统，分析了系统的软硬件功能结构。系统性能可靠，价格低廉，适用于一般振动信号的采集和分析。

三茂铁路动车组司机室外形及结构设计

作者：张公明; 陈南翼 刊期：2006年第01期

通过对一种快速客运专线动车组头部外形及司机室结构设计过程进行分析，介绍了整个设计应遵循的原则以及设计流程，同时运用相应的计算机辅助设计软件对头部外形与司机室结构进行了三维建模。

LDJ—Ⅰ型铁路车辆轮对自动测量机的开发

作者：杨励君; 游金泉; 徐和平 刊期：2006年第01期

介绍了IDJ—Ⅰ型铁路车辆轮对自动测量机的工作原理、系统构成、主要性能和技术参数，以及检测工艺的确定等。

机车车辆测试性与技术诊断

作者：董锡明 刊期：2006年第01期

论述了机车车辆测试性和技术诊断的基本概念。阐明了测试性和技术诊断对机车车辆维修的重要性。提出了机车车辆测试性的定性和定量要求，以及应该注意的关键问题。另外，对于3种诊断方式（人工诊断、应用自动检测设备进行诊断和应用机内检测系统进行诊断）及其选择进行了阐述。介绍了机车车辆常用的故障诊断方法（振动诊断技术、声诊断技术、红...

机车检测系统中JT-6管理的设计与实现

作者：肖峻; 郑重; 莫易敏 刊期：2006年第01期

对机车检测系统中的JT-6管理子系统作了介绍，重点分析了JT-6报活，JT-6施修的功能及设计思想，简要介绍了故障字典、JT-6查询、JT-6验收等功能，并阐述了其关键技术。