铁道机车车辆

铁道机车车辆杂志 北大期刊

Railway Locomotive & Car

杂志简介:《铁道机车车辆》杂志经新闻出版总署批准,自1981年创刊,国内刊号为11-1917/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综合技术研究、专题研究、铁路供电技术、运用与检修、地铁与轻轨

主管单位:中国国家铁路集团有限公司
主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道学会牵引动力委员会
国际刊号:1008-7842
国内刊号:11-1917/U
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1981
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.49
复合影响因子:0.42
总发文量:2110
总被引量:5887
H指数:20
引用半衰期:6.4783
立即指数:0.0437
期刊他引率:0.8728
平均引文率:5.0437
  • 独立车轮耦合转向架耦合机构的一种实现

    作者:任利惠; 沈钢 刊期:2005年第06期

    介绍了独立车轮耦合转向架及其耦合刚度的选择,提出了耦合机构的一种实现方案,并给出了耦合机构的刚度公式.

  • 高速列车制动盘裂纹现状调查分析

    作者:李继山; 李和平; 林祜亭 刊期:2005年第06期

    对我国高速列车"中华之星"及"先锋号"上用的制动盘裂纹现状进行全面调查.分析了制动盘裂纹剖面的宏观形貌特征,并对制动盘裂纹萌生和扩展机理进行探讨.发现裂纹剖面宏观形貌特征与制动盘疲劳裂纹扩展规律之间存在一定的关联,为制动盘寿命评估提供了新的思路.

  • 我国铁路运输汽车专用车的发展

    作者:黄元琳 刊期:2005年第06期

    阐述了我国铁路运输汽车专用车的发展概况、结构特点以及国内外发展现状,并对铁路运输汽车专用车的进一步发展提出了建议.

  • 2005年铁道牵引动力学术年会会议纪要

    刊期:2005年第06期

    根据中国铁道学会2005年度学术活动计划安排,由中国铁道学会牵引动力委员会和北京铁道学会牵引动力委员会联合举办的2005年铁道牵引动力学术年会于2005年11月5日-7日在北京召开。中国铁道学会、北京铁道学会、铁道科学研究院等14个单位共计39名代表参加了会议。

  • 我国50年来旅客列车制动技术的发展

    作者:杨伟君; 孙福祥 刊期:2005年第06期

    简要介绍了我国铁路旅客列车制动技术50年来的发展,从解放初期不能制造制动机,到今天铁路客车几次大提速期间针对制动系统曾进行了大量的试验和改进工作,为我国铁路旅客运输作出了贡献.

  • 轨道不平顺对轮对纵向振动影响分析

    作者:马卫华; 罗世辉 刊期:2005年第06期

    轮对纵向振动问题是一个长期以来被忽略的内容,研究发现轮对纵向振动虽然对整车的横向稳定性影响不大,但却对整车的垂向动力学性能和轮轨动态作用力有很大的影响.进一步分析发现,剧烈的轮对纵向振动,与轨道的横向和高低不平顺有关.在光滑的轨道上不会发生纵向共振.提出通过改变一系垂向减振器的布置方式可以抑制轮对的大部分纵向振动,减小轮轨动...

  • 浅谈UIC系统在我国铁路应用的一些问题

    作者:李岳恒 刊期:2005年第06期

    通过对国外铁路UIC和AAR两个系统的简单介绍,指出两个系统组成的列车是有较大差异的.我国铁路机车车辆基本沿用了AAR系统,从理论分析和实践的角度来看,UIC系统的TVM300、电力机车的定速控制、空电联合制动等涉及列车制动控制的技术,直接用于我国既有铁路是值得商榷的.

  • 一种基于GPS的热轴跟踪方案的设计与实现

    作者:曾一凡; 刘慧玫; 郝国伟 刊期:2005年第06期

    针对现有二代红外线轴温探测系统在探测到机车车辆发生强热或激热等热轴故障后,热轴跟踪和轴报信息的传递需要较长时间的问题,提出一种新的基于GPS的热轴跟踪方案,给出了热轴跟踪系统的设计方法,并在实际运行过程中证明了方案的正确性.

  • 下期预告

    刊期:2005年第06期

  • 液力传动轨道车发动机特性曲线拟合方法比较

    作者:苗武 刊期:2005年第06期

    通过实例对发动机特性曲线的拟合方法进行比较,阐明了利用线性回归法、3点拉格朗日插值多项式法和利用EXCEL电子表格自带的多项式函数拟合发动机特性曲线的异同,并推荐了适合一般液力传动轨道车辆发动机特性曲线的拟合方法.

  • 发射光谱分析金属磨损诊断真实值规律研究

    作者:陈志瑾 刊期:2005年第06期

    介绍了南昌铁路局针对现行发射光谱分析金属磨损诊断理论的不足,运用数理统计原理通过建立金属磨损真实值,创建新的一元线性回归模型,完善发射光谱分析金属磨损诊断理论的研究过程.

  • 铁道机车风笛声学性能试验研究

    作者:李霞; 宋雷鸣; 张新华 刊期:2005年第06期

    针对鸣笛噪声对铁路沿线和附近居民以及铁路工作人员带来严重干扰的问题,将JA型风笛与现有的风笛进行了对比,结合标准对JA型风笛进行了现场试验和声学性能分析,为提供既能满足险情信号的要求又能符合环保要求的设备提供了参考.

  • 机车寿命管理及当量公里记录装置应用学术研讨会会议纪要

    刊期:2005年第06期

    根据中国铁道学会2005年学术活动计划安排,由中国铁道学会牵引动力委员会与铁道部运输局装备部联合举办的机车寿命管理及当量分里记录装置应用学术研讨会于2005年11月9日-10日在湖北武汉召开。湖北省铁道学会,铁道部机车车辆大修规程管理研究室等47个单位的60多名代表参加了会议。

  • 积极推进机车车载监控监测记录装置及网络系统的研发和应用

    作者:文礼 刊期:2005年第06期

    用新技术、新设备保证铁路的行车安全,提高铁路运营效率已经成为铁路运营单位管理部门的共识,20世纪80年代初以来铁路在加强安全运输投入以及机车车辆修制改革,增强维修的可靠性、可用性、维修性和安全性方面做了大量的工作,同时也取得了明显的效果;目前,一方面需要巩固和加强列车安全运行监控记录装置的管理、运用、维修,同时为了及时发现列车...

  • 列车运行监控记录装置与点式信息装置的结合运用

    作者:张长安 刊期:2005年第06期

    针对当前监控装置在使用中存在的不足,提出了与地面点式信息结合使用的方式来解决目前监控装置在距离校正、径路选择、功能启用等方面需要人工操作的缺陷,从而提高系统的安全性能;并阐述了技术方案的基本原理.