铁道机车车辆杂志 北大期刊
Railway Locomotive & Car
杂志简介：《铁道机车车辆》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为11-1917/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综合技术研究、专题研究、铁路供电技术、运用与检修、地铁与轻轨
杂志简介：《铁道机车车辆》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为11-1917/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综合技术研究、专题研究、铁路供电技术、运用与检修、地铁与轻轨
作者：沈钢; 周劲松; 任利惠 刊期：2004年第B12期
研究了列车动力学计算模型的建立方法，给出了列车系统状态矩阵的构成及其计算方法，采用SIMUHNK仿真工具，建立了多车编组的垂向和横向列车模型。分别对列车的垂向和横向列车动力学进行了实例计算，说明了在高速动车组中采用列车计算模型分析各车辆间悬挂作用的必要性和有效性。
作者：姚建伟; 孙琼; 章润鸿; 叶柏洪; 李国顺; 刘玉学; 金炜; 范荣巍 刊期：2004年第B12期
对铁道机车车辆半主动控制减振器进行了理论研究和产品研制，完成了半主动控制减振器的理论分析、仿真计算、作动器研制、示功图和阻尼特性试验、控制策略的研究、控制器软硬件的研制等工作。试验室、环行线和铁路正线装车试验结果表明，初步研制成功的半主动控制减振器可以比较有效地改善提速机车车辆的动力学性能。
作者：封全保; 孙守光 刊期：2004年第B12期
说明了高速动力车转向架的设计要求，介绍了“中华之星”动力车转向架的结构，分析了“中华之星”转向架的主要技术，提出了“中华之星”动力车转向架进一步的发展方向。
作者：孟宏; 翟婉明; 王开云; 张志宏 刊期：2004年第B12期
论述了高性能机车转向架设计理念，并提出了从结构设计、参数优化、动力学性能预测3方面出发开发高性能机车转向架的具体措施；以200km／h交流传动电力机车转向架的研发为例，介绍了高性能机车转向架设计理念的具体应用情况及实际效果。
作者：陈国胜 刊期：2004年第B12期
主要从转向架的结构方面介绍了高速动力转向架的技术特点。
作者：宋晓文 刊期：2004年第B12期
介绍了最新研制的北京八通线地铁车辆转向架主要技术参数、主要零部件结构、强度、性能等内容。
作者：王坤全 刊期：2004年第B12期
为满足铁道部提出的牵引5000t，120km／h提速货运机车的要求，采用径向转向架技术和交流传动技术，不仅能显著改善机车的动力学、牵引和曲线通过性能还能大幅度降低机车的维修成本，提高可靠性。通过对比计算分析得出了径向转向架与非径向转向架在结构、动力学、牵引、曲线通过性能方面的差异，并且分别简要介绍了内燃机车和电力机车两种径向转...
作者：周平 刊期：2004年第B12期
采用系统分析的方法对列车驱动齿轮箱的密封系统进行了详细的分析。详细描述了驱动齿轮箱密封系统的结构，论述了其结构元素的固有特性、结构元素之间的匹配关系对密封性能的影响；并详细地阐述驱动齿铃箱密封系统中的关键技术。
作者：贾瑞民; 薛凯民; 陈亮; 孙帮成 刊期：2004年第B12期
介绍了摆式列车的倾摆机理，对在我国首次开发的摆式内燃动车组转向架基础上设计的滚道式倾摆机构的结构和几何特性进行了仿真研究。
作者：朱均; 张压西; 王万军; 傅亚林; 耿成邦 刊期：2004年第B12期
关键技术的引进是我国铁路实现跨越式发展的必由之路，加快关键技术的引进并尽快实现国产化和产业化，有利于实现先进技术的消化、吸收和创新。通过对新型内燃机车寿命周期费用的简要分析，阐述了引进关键技术有利于降低机车寿命周期成本。
作者：唐永明 刊期：2004年第B12期
对“先锋号”电动车组转向架一系簧下的结构参数进行了轻量化研究，提出了轻量化的具体方案。通过对轻量化后的主要承载件有限元分析，保证其强度满足规范要求，并将轻量化前后的整车动力学性能进行仿真计算比较。阐述了该轻量化方案能减轻簧下质量、提高整车动力学性能，并便于动车组的检修。
作者：林挺昌; 封全保; 李强 刊期：2004年第B12期
对SS7C电力机车抱轴承箱进行动应力实测，根据动应力实测编制了抱轴箱的二维应力谱，对抱轴箱的疲劳寿命进行了估算，同时也估算了抱轴箱体的裂纹扩展寿命和临界裂纹尺寸，为确定合理的检修周期提供依据。
作者：邬平波; 于明; 梁红琴; 曾京 刊期：2004年第B12期
通过建立CMK提速货车系统的非线性动力学模型，仿真货车在典型线路上的运行，获取作用于轮轴上的随机载荷谱。引入车轴材料的非线性本构关系，进行轮轴的有限元分析，得到车轴关键部位的应力时间历程，以得到车轴危险截面在典型工况的不同存活率和不同置信度下的概率疲劳应力谱，为进行货车RD2车轴疲劳寿命的预测及安全评估提供依据。
作者：赵鑫; 王成国; 刘金朝; 马大炜 刊期：2004年第B12期
利用有限体积法和改进的算子分裂法，以货物列车空气制动系统的充气特性作为对象，研究列车副风缸在列车充气作用时压力变化情况。建立长大列车空气管系的二维计算模型，对车辆制动系统的三通阀进行了合理的简化和等效计算后，研制了可完整求解货物列车空气制动系统充气特性的数值仿真程序。进行了1万t和2万t重载列车空气制动系统充气特性的数值...
作者：周浩; 仝雷; 李武勇 刊期：2004年第B12期
介绍了“天梭号”交流传动客运电力机车空气管路与制动系统设计的主要特点，机车在铁道科学研究院环形试验线完成了制动性能试验，结果表明制动性能满足设计要求。
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