铁道机车车辆

铁道机车车辆杂志 北大期刊

Railway Locomotive & Car

杂志简介:《铁道机车车辆》杂志经新闻出版总署批准,自1981年创刊,国内刊号为11-1917/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综合技术研究、专题研究、铁路供电技术、运用与检修、地铁与轻轨

主管单位:中国国家铁路集团有限公司
主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道学会牵引动力委员会
国际刊号:1008-7842
国内刊号:11-1917/U
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1981
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.49
复合影响因子:0.42
总发文量:2110
总被引量:5887
H指数:20
引用半衰期:6.4783
立即指数:0.0437
期刊他引率:0.8728
平均引文率:5.0437
  • 300km/h高速转向架的研制

    作者:丁凤铁; 王惠玉 刊期:2004年第03期

    300km/h高速转向架是中国北车集团大连机车车辆有限公司为铁路机车车辆装备现代化研制的一种新型转向架,该转向架电机采用半体悬安装方式.文章阐述了该转向架的结构设计理念以及主要部件仿真计算分析和试验研究情况总结,同时对其性能进行了评价.

  • 关于货车转向架的发展探讨

    作者:陈建德 刊期:2004年第03期

    分析了国内外货车转向架的发展现状,根据国外转向架发展趋势,得出研制大轴重、高速货车转向架应遵循的原则.提出了我国未来货车转向架研制新的要求.最后介绍了25t轴重货车转向架的研制情况.

  • 浅析国内内燃机车辅助系统的发展方向

    作者:蔡兵; 唐仕伯 刊期:2004年第03期

    分析了国内内燃机车辅助系统在今后几年的发展方向,着重阐明了国内内燃机车辅助系统在适应第四代内燃机车和我国不同地区差异极大的自然环境的要求方面应解决的问题.

  • 浅谈减缓机车车轮剥离

    作者:李岳恒 刊期:2004年第03期

    分析了当前机车车轮剥离的一种原因,提出减缓我国机车车轮马氏体剥离和制动剥离的方法.

  • 铁路客车轴承电腐蚀原因浅析

    作者:田军; 刘志明 刊期:2004年第03期

    介绍了电腐蚀的分类与特征,通过对客车轴承故障特征进行分析,得到了提速客车轴承发生电腐蚀的原因和规律,提出了针对性的改进措施.

  • 横风对双层集装箱平车气动特性的影响

    作者:周丹; 张健 刊期:2004年第03期

    双层集装箱平车在横向大风作用下的气动特性将影响车辆运行的稳定性.现运用计算流体动力学软件CFX,采用三维粘性不可压缩雷诺平均应力方程和k-ε双方程湍流模型,计算并分析了在25m/s横风作用下,运行速度为120km/h的双层集装箱平车的表面压力、速度分布及所受气动侧向力等参数,确定了其承受的最大横向气动载荷,为平车横向稳定性等动力学计算提供参...

  • 转K4型转向架组装工艺分析

    作者:刘霞 刊期:2004年第03期

    通过对转K4型转向架生产工艺的分析,并根据工厂实际生产情况,提出了合理的加工、组装工艺方法及关键质量控制措施.

  • 辅助变流器在SS3B型固定重联电力机车上的应用研究

    作者:韩笑; 孟玉发 刊期:2004年第03期

    从三相异步劈相机在电力机车上存在的缺点出发,对SS3B型固定重联电力机车采用辅助变流器后,在控制系统、通信网络、辅助系统等方面进行了系统而全面的分析,对辅助变流器在SS3B型固定重联电力机车的应用进行了研究.

  • 半固态原料质量与产品性能的控制

    作者:陈宇; 张励忠; 刘金香; 何书华; 邢书明 刊期:2004年第03期

    综合分析了电磁搅拌法制浆工艺参数、成型工艺方法和半固态成型工艺参数对半固态原料质量或产品性能的影响.指出在电磁搅拌工艺中,搅拌速度、金属冷却速率和搅拌时间是影响半固态原料质量的3个主要工艺参数.适当地增大搅拌速度,提高冷却速率,以及适当控制搅拌时间会使一次相晶粒变得细小,形状近似球状.半固态成型工艺主要分浆料成型和坯料成型....

  • 多轴低周寿命预测方法研究

    作者:刘红顺; 何庆复; 郝海龙 刊期:2004年第03期

    在工程中构件缺口根部经常处于多轴应力状态,其应力、应变非常复杂,多轴低周疲劳损伤与单轴疲劳的情况大不相同,目前关于多轴低周疲劳的研究已经成为疲劳领域的热点之一.现对近年来多轴低周疲劳研究现状进行了评述,讨论了3类多轴低周疲劳寿命分析方法.

  • 内燃机车水阻试验复合声屏障的研究与设计

    作者:梁宇; 邱建平; 马远清 刊期:2004年第03期

    内燃机车在进行水阻试验时会产生高强噪声,对周围的环境产生了严重的噪声污染.使用全封闭式降噪方法时,会获得较好的降噪效果,但所引起的机车散热以及投资增加使得人们试图去寻求更简洁、投资更省、效果又能满足当地环保部门要求的方法.通过对水阻试验噪声的传播分析和计算,提出了一种复合声屏障的设计方案,并取得了良好实效.

  • 内燃机车水阻试验站排气消声器设计

    作者:邢优胜; 宋雷鸣 刊期:2004年第03期

    通过对水阻试验站内燃机车排气噪声的分析,充分吸收阻性和抗性消声结构的优点,设计了阻抗复合式排气消声器,其中抗性部分是双节内插管扩张室结构,阻性部分为吸声片、吸声材料和微穿孔板.通过阻性和抗性部分的优化组合,达到最佳的消声效果.

  • 北京市夕照寺西里铁路声屏障研究

    作者:范建妮 刊期:2004年第03期

    主要研究了北京市夕照寺西里铁路声屏障的声学设计和材料选择,重点探讨了声屏障高度和长度的确定,同时对实际的声学效果作了跟踪.

  • 国产干线内燃机车“一中一大”修制改革的可行性探索

    作者:左刘仁 刊期:2004年第03期

    为贯彻铁道部国产干线内燃机车"一大一中"修制改革的顺利进行,南昌机务段率先积极采取有效措施,实现DF4D、DF11型新造机车延长公里中修的尝试.现较全面介绍延长公里中修机车的拆检情况和运行质量分析,拆检结果表明主要零部件,如柴油机、走行部、电机、电器等都在机车中修限值以内.运用情况的总结分析表明,机车运行质量状况比较稳定,机破、临修率...

  • 中修段级条件下DF4机车轮缘磨耗的深入研究与治理

    作者:赵云辉; 李学红 刊期:2004年第03期

    介绍了张家界机务段20年来机车轮缘磨耗概况,提出在段级中修的条件下,从机车转向架的技术状态、轮箍套装、轮箍线型和轮对加工及设备、轮缘与钢轨间的摩擦机理及系数4个方面,分析了轮缘磨耗的原因,并结合现埸实际进行综合整治,取得了较好效果.