铁道机车车辆杂志 北大期刊
Railway Locomotive & Car
杂志简介：《铁道机车车辆》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为11-1917/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综合技术研究、专题研究、铁路供电技术、运用与检修、地铁与轻轨
杂志简介：《铁道机车车辆》杂志经新闻出版总署批准，自1981年创刊，国内刊号为11-1917/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综合技术研究、专题研究、铁路供电技术、运用与检修、地铁与轻轨
作者：陈泽深; 王成国 刊期：2004年第02期
针对铁路在提速和高速发展中碰到的车辆一轨道系统的结构磨损加剧、关键部件疲劳破坏和噪声等新问题，在总结分析大量有关技术文献的基础上，提出必须进行高中低频范围的车辆一轨道系统的动力学研究。如果只用传统的思路和方法，不对这些新问题的本质进行深入研究分析，问题不能得到合理解决。理论和试验结果表明，根据激扰的差异及其波长范围，...
作者：俞展猷 刊期：2004年第02期
铁道机车车辆与其周边界面关系的几个问题,包括轮轨关系、弓网关系、空气动力学(气动力学)、轨道电路和噪声等.在轮轨关系中分析了车轮与钢轨间的粘着特性和润滑以及如何减少车轮轮缘与钢轨内侧轨角的磨耗.在弓网关系中分析了如何保持接触网和受电弓的良好接触状态即如何使接触网和受电弓的接触力变化小以及引起接触力变化的原因和减少这种变化...
作者：李斌 刊期：2004年第02期
详细介绍了东风5CJ型交流传动货运内燃机车试验情况,并对其运用前景进行了展望.
作者：武青海; 俞翰斌; 李和平 刊期：2004年第02期
以可压缩粘性流体的N-S方程和k-ε双方程湍流模型为基础,利用软件STARCD对磁悬浮列车进行了数值仿真,对其外部流场、压力分布以及空气阻力系数进行了分析,为今后进一步研究磁悬浮列车外流场机理提供了基础和可供参照的研究方法和工具.
作者：刘珺 刊期：2004年第02期
环境保护是基本国策,尤其是去年中国SARS流行时,铁路粪便直排问题也曾成为舆论的焦点.通过论述各国铁路在集便系统方面的立法,以及集便装置的型式,国内集便装置的使用情况.并分析现在没有完全推行集便装置的原因,并提出建议.
作者：王坤全 刊期：2004年第02期
CKD7F型机车是为越南铁路生产的干线客、货运米轨电传动内燃机车.机车轴式采用C0-C0,轴重为13t.根据轴承的结构型式,一系悬挂中间轮对采用了有违传统3轴转向架的配置.用SIMPACK动力学软件对横动量、定位刚度对机车动力学性能的影响作了定量分析,分析认为该配置是可行的.经过运行试验、动力学试验和运用证明机车具有良好的动力学性能和曲线通过性...
作者：王剑; 刘敬辉; 顾元宪; 王成国 刊期：2004年第02期
为了发展我国铁路双层集装箱运输,有关单位正在研究新型双层集装箱运输车.双层集装箱运输车车身长、载重大,车体的设计与制造需要更多的科学依据.现应用JIFEX软件对车体结构进行了多种工况有限元分析和总重、刚度、应力、自振频率多种条件下的优化设计,使车体结构设计更加合理、经济,为车体定型设计提供了科学依据.
作者：欧阳仲志; 毛红梅; 李荣友 刊期：2004年第02期
青藏铁路处于高海拔、低气压、严寒地区,在青藏线运行的客车需要空调、供氧,以保证乘务员和旅客的安全,现根据青藏线的环境特点,客车运行条件,探讨了客车空调、供氧方式和供氧设备.
作者：朱先锋; 陈焕新; 刘国丰 刊期：2004年第02期
分析了蓄冷剂种类、质量对冷板蓄冷量的影响以及蓄冷剂种类、环境温度、太阳辐射、车门漏冷等对充冷时间的影响,提出了提高冷板蓄冷量和减少充冷时间的途径,为今后冷板的设计和冷板冷藏车的运输、管理提供了理论依据.
作者：李东; 李建设 刊期：2004年第02期
利用列车牵引计算学的理论对高坡地段经常发生的列车分离、断钩的机理进行了探讨,并以石太线易发生货物列车分离、断钩事故的现状为例,分析了使用空气制动存在的弊端,以及使用电阻制动的优点,提出了坡道区段合理使用空电配合平稳操纵货物列车的要点.
作者：杨欣; 唐松柏 刊期：2004年第02期
通过对装用径向转向架内燃机车曲线粘着性能试验结果的分析,并结合柳州铁路局DF4D、DF7D重联牵引运行试验和黔桂线金麻段具体的线路情况,通过理论分析与牵引计算,表明采用径向转向架机车将能改善机车的曲线粘着性能,提高该线路的牵引质量.
作者：韩长虎; 郝建杰; 徐强 刊期：2004年第02期
在对制动所消耗列车动能进行分析的基础上推导出列车制动耗能一般意义公式,提出了必要、不必要制动和制动损失概念,并对机车优化操纵侧重点问题进行了探讨.
作者：董锡明 刊期：2004年第02期
论述了维修理论发展的进程,技术装备维修理论的支撑点和里程碑,机车车辆维修的新观念以及机车车辆维修理论的范畴.最后,对加强机车车辆维修理论的研究提出了建议.
作者：涂继平; 刘君平; 孙珉; 张润生 刊期：2004年第02期
针对DF4B、C型机车柴油机大部件破损情况而引发的故障,如柴油机活塞裂损、水锤、轴瓦碾片、增压器扫膛、凸轮轴型面剥离、弹性联轴节漏油等故障进行了原因分析,并提出了这些故障相应的判断与解决办法.这对于预防机车机破和临修的发生,减少机车检修费用,减轻检修工作量,提高机车的运用效率,有着十分重要的意义.
作者：王群英; 牛芳; 李冬 刊期：2004年第02期
1前言 2000年8月北京铁路局配属我段NZJ2型内燃动车10台,用以担任北京-天津城际间快速列车的牵引任务.其电气系统的设计采用了先进的微机控制系统,还运用了重联控制方式,通过两套重联网和一套重联线控制,用以实现首、尾动车电器动作的同步,进一步提高电气系统控制的可靠性、安全性.
影响因子：0.33
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