铁道机车车辆杂志 北大期刊

120km／h交流传动货运电力机车动力学性能仿真分析及评估

作者：王开云; 孟宏; 翟婉明 刊期：2004年第01期

运用机车车辆-轨道耦合动力学理论及其动力学仿真软件TTISIM,仿真计算了120km/h交流传动货运电力机车在弹性轨道结构上的整车动力学性能,并根据铁道机车车辆动力学性能评定标准和规范对该机车动力学性能作了全面、综合评估.研究结果表明该机车非线性临界速度较高,具有较大的稳定性裕度;动态曲线通过时的安全性指标能够满足安全行车要求;在直线轨...

交流传动城轨动车轮径允差问题的探讨

作者：肖彦君; 吴茂杉 刊期：2004年第01期

由于异步牵引电机力矩的硬特性,轮径的细小差别对于由同一台逆变器供电的并联电机负荷分配影响极大.负载分配不均会使个别电机严重过载,轻则温升过高,重则超过粘着极限发生空转或滑行.因此对动车的轮径差必须有严格要求.本文通过对交流传动城轨动车轮径差值的分析,提出新造车辆的轮径选配标准.

高速动力车转向架的思索

作者：封全保; 王汉民; 孟宏 刊期：2004年第01期

高速电动车组制动系统分析

作者：侯笑冰; 李宪文 刊期：2004年第01期

JMY279型窄、准轨通用内燃机车的研制

作者：宋绪松 刊期：2004年第01期

介绍了JMY279型窄、准轨通用液力传动调车内燃机车的总体布置、技术参数及应用情况,详细阐述了该机车的主要结构特点.

GPRS在工业监控中的应用

作者：何小荣; 钱清泉; 陈维荣 刊期：2004年第01期

基于移动通信和Internet的蓬勃发展,使用了GPRS和Internet技术以实现工业监控系统的广域信息智能化.GPRS技术提高了工业监控系统的开放性、可视性、分散性、移动性、数据/图像高速传输,以及铁路专用网、无线通信网络和internet之间的互联互通等,在对GPRS进行介绍的同时,讨论了其在工业监控中的应用前景以及具体的实现方案.试验结果显示,本方案切...

机车车辆动力学试验线况识别的方法

作者：倪纯双; 王悦明; 刘珺 刊期：2004年第01期

在机车车辆动力学性能试验中,必须考察评价被试车在各种不同的速度、线况下的动力学性能,为此在动力学试验中必须采集线路状况.对目前采用的各种线况采集方法进行了分析比较,指出了它们的优缺点,并对它们的使用范围提出了建议.

基于LabVIEW的微型测振记录仪软件开发

作者：李旭伟; 李谷 刊期：2004年第01期

介绍了微型测振记录仪的软件设计.这个测试软件是基于图形化编程语言LabVIEW编写的,可以执行在线测量和离线处理,包括数据采集、显示,进行时域分析、频域分析和数据存储等功能.同时,还具有友好的人机界面.

DJ1交流传动电力机车并联电机功率偏差的研究

作者：葛兴来; 陆阳; 冯晓云; 张波; 杨万坤; 段明民; 曹宏发; 李杰波 刊期：2004年第01期

分析了在大秦线万吨列车试验中出现的机车同一转向架上两台牵引异步电机功率不平衡的原因,从理论上进行了具体的阐述和公式推导,并根据实际的试验数据计算出结果,验证了理论分析.

基于VBA的牵引电机参数化设计及实现

作者：李军; 宋永增; 潘国利; 王明容 刊期：2004年第01期

论述了利用AutoCAD内嵌的VBA语言进行参数化设计的基本原理和方法,特别针对牵引电机参数化设计的特点,提出了具体的参数化设计技术.该技术对其它CAD应用系统的开发具有一定的参考价值.

满足高速电气化铁路要求，接触线高端产品制造新技术问世

作者：张强 刊期：2004年第01期

货车运行状况在线监测系统的研究

作者：禹志阳; 肖贵平 刊期：2004年第01期

货车运行过程中面临的安全隐患众多,对行车安全构成了极大的威胁.建立货车运行状态在线监测系统是货车运行安全的重要保障.通过对货运列车所面临的安全隐患及其特点的分析,提出了货车运行状态在线监测系统的基本原理、设计目标和主要功能.

逻辑控制式有线电空制动机方案设计

作者：李丽鹏; 李伯清 刊期：2004年第01期

针对104D、F8型电空制动机存在的缺陷,介绍一种新的设计方案,在原电空制动机的基础上,将机车输出电指令的模式由给电操作改为断电操作;在车辆上增设一个电控单元(ECU)模块,完成"高电压供电、低电压控制"的逻辑控制模式.该模式不仅使5线制电空制动工作更加安全可靠,而且使其使用范围扩大至重载列车成为可能.

出口巴基斯坦货车转向架构架静强度与疲劳试验研究

作者：商跃进; 王红; 李永昶 刊期：2004年第01期

介绍了出口巴基斯坦货车转向架构架的结构特点,分别按TB/T1335-1996规范和AAR-M213-81技术条件对其进行了静强度和疲劳强度试验.试验结果表明,构架的静强度满足TB/T1335-1996规定的标准,疲劳强度满足AAR-M213-80规定的要求.

东风7型机车检修周期确定依据的探讨

作者：赵志强 刊期：2004年第01期

检修周期是检修制度的核心问题,只有科学合理地制定机车检修周期,使机车做到安全运行和适时检修,才能在保证机车质量和安全的前提下,实现铁路经济效益和安全效益的双优化.现对以运用天数确定东风7型机车检修周期的制度作了简要分析,指出其存在的弊端及不合理性,进而提出了以燃油消耗量附加运用天数来确定东风7型机车检修周期的方案,并论述了其科...