杂志简介：《铁道工程学报》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为11-3567/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：长大干线_勘察设计、长大干线_线路与轨道、长大干线_隧道工程、长大干线_通信信号、长大干线_电气化工程、信息化技术、城市轨道交通、工...
杂志简介：《铁道工程学报》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为11-3567/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：长大干线_勘察设计、长大干线_线路与轨道、长大干线_隧道工程、长大干线_通信信号、长大干线_电气化工程、信息化技术、城市轨道交通、工...
作者：周天杰; 章致; 周少雄 刊期：2016年第10期
研究目的：重庆是成渝城市群中心城市、长江经济带重要的综合交通枢纽,为进一步巩固、提升重庆交通体系支撑功能,更好地指导、协调新时期铁路建设和城市发展,本文通过对重庆区域路网构架、客货运系统布局存在问题和发展前景的深入分析,从国家战略、区域发展高度提出前瞻性的路网结构调整建议和总图规划加强措施。研究结论：（1）重庆铁路将最终...
作者：王争鸣 刊期：2016年第10期
研究目的：基于多年对我国西北地区复杂山区铁路的选线实践,总结分析复杂山区铁路选线因素特点,研究提出复杂山区铁路选线的思路及理念,以科学合理确定线路走向方案,为国内复杂山区铁路选线提供技术指导,为国家铁路走向海外打下技术基础。研究结论：（1）复杂山区铁路选线因素最突出的五大特点是“城镇经济据点稀疏、地形困难、地质复杂、环境敏...
作者：李金城 刊期：2016年第10期
研究目的：本文结合黔张常铁路工程和环境敏感区的特点,重点对工程穿越湖南龙山印家界省级自然保护区和湖北省咸丰县二水厂野猫河水库饮用水源地两段重要线路路段进行环境比选,旨在选出一条符合技术标准而又环保的铁路线路。研究结论：（1）在充分收集环境敏感区域资料的基础上,在选线时进行多方案比选,线路必须绕避环境敏感区的核心区,当线路无...
作者：刘世峰 刊期：2016年第10期
研究目的：“X”形接轨站布置图型的选择决定着相关客专的点线能力是否协调,区间能力能否有效发挥,在设计工作中应予以高度重视。本文对“X”形接轨站影响区间能力的因素进行分析,通过对几种接轨站布置图型方案的优缺点进行分析和探讨,提出各布置图型的适用条件。研究结论：（1）线路别布置方案对车流及跨线车流具有极大的适应性,应优先采用两端...
作者：王栋; 蒋良文; 张广泽; 屈科; 冯涛 刊期：2016年第10期
研究目的：通过研究无人机三维影像铁路勘察技术,以应对在藏川滇等地形、地质条件极其复杂地区铁路勘察中效率低下,以及局部艰险地段勘察精度无法满足设计要求的问题,并同时降低勘察人员的安全风险。本文首先系统地阐述无人机的分类及应用,以及三维影像技术基本原理,在大量的现场试验工作基础上研究无人机三维影像技术在大范围地质选线、隧道区...
作者：赵广茂 刊期：2016年第10期
研究目的：既有线路基常利用打桩等措施进行病害治理,受混凝土轨道板、轨上物体及运营安全的限制,传统检测方法在高速铁路上难以进行加固效果的检测。本文针对该难题提出一种路基无损检测新思路,从路基左、右两侧对路基本体进行地震波透射成像研究,并在路基打桩加固后进行地震波透射、钎探和Evd测试等多方法的综合试验,以检验该方法在路基无损检...
作者：彭国喜; 熊灵阳; 邱世廷 刊期：2016年第10期
研究目的：广西是我国红黏土集中分布的地区之一,近年来,因该地区兴建大量铁路、公路等基础建设,以红黏土作为路堤填料的问题也日渐显现。本文通过颗分试验对红黏土进行岩土定名及分类,进而解决该地区的红黏土是否能直接作为路基填料的问题。研究结论：（1）根据颗分试验中的砾石含量,将该地区红黏土分为“低液限黏土”、“高液限黏土”、“含砾...
作者：崔维孝 刊期：2016年第10期
研究目的：深厚压缩层地基沉降控制是高速铁路路基关键技术。本文结合津保铁路建设,选取试验工点,对不同工程方案的沉降控制效果进行监测及分析,旨在揭示深厚压缩层地基条件下路基沉降与加固桩型、桩间距、桩长及桩顶基础结构的关系,选取合理的地基沉降计算与分析方法。研究结论：（1）预应力管桩加固地基与CFG桩加固地基、桩顶设置筏板基础与帽...
作者：季大雪 刊期：2016年第10期
研究目的：坑中坑是工程中应用较为普遍的一种非对称基坑型式,目前相关的理论研究较少,工程设计中往往凭经验确定其影响范围。本文结合南京青奥轴线地下工程上部悬臂、下部设置内支撑的基坑工程,通过有限元计算分析,探讨坑中坑型式非对称基坑围护结构的变形和土压力分布特征,旨在为工程设计提供参考。研究结论：（1）内、外坑围护距离以及内坑开...
作者：张广丰 刊期：2016年第10期
研究目的：高速铁路对轨道的平顺性要求极为严格,兰新高铁大范围穿越泥岩地段,岩体遇水后易发生崩解,胀缩性大,引起轨面变形。目前针对膨胀岩（土）的研究主要集中于有砟轨道铁路路基,对无砟轨道路基却缺乏研究。因此需开展干旱区高速铁路膨胀性泥岩路基处理措施的研究,以满足高速列车的平稳运行要求。研究结论：（1）第三系、白垩系和侏罗系泥...
作者：高柏松; 杨泉 刊期：2016年第10期
研究目的：现行土工格室相关产品标准无法满足铁路工程建设需求,需要结合铁路特点编制行业标准。标准编制采用铁路工程的功能需求与产品性能指标紧密结合的思路,为确定不同产品的工程适用性,需要系统性地开展产品性能试验研究。研究结论：（1）研究提出了直角撕裂抗力、对拉强度、悬挂负重时间、结点抗紫外线强度保持率等新的性能指标,更为全面...
作者：杨吉忠; 赵鑫; 胡连军; 张雷; 安博洋 刊期：2016年第10期
研究目的：针对大轴重重载铁路扣件刚度的合理取值问题,基于车辆-轨道耦合动力学理论,以美国五级轨道谱作为激励输入,分析扣件刚度对低频振动响应的影响;利用三维轮轨瞬态滚动接触显式有限元模型,分析钢轨波磨、焊接接头和车轮擦伤等短波长几何不平顺激励下扣件刚度对轨道高频动态响应的影响规律。研究结论：（1）大轴重重载铁路扣件刚度主要取...
作者：林红松; 张雷; 颜华 刊期：2016年第10期
研究目的：弹条Ⅱ型扣件的主要部件在其服役过程中会出现道钉锈蚀、胶垫压溃、绝缘性能降低等现象。为保证扣件系统的使用寿命,本文分析扣件系统典型病害发生的原因,并在总结新材料应用研究的基础上,提出弹条Ⅱ型扣件系统综合性能的提升措施,并通过现场试铺应用验证弹条Ⅱ型扣件系统综合性能的提升措施。研究结论：（1）弹条Ⅱ型扣件的典型病害...
作者：陈东升; 袁英爽 刊期：2016年第10期
研究目的：交通枢纽内的车流有其固定的特点,用于枢纽客流快速集散的车道边及与其连接道路的设计,既不同于市政道路设计,又不同于公路设计,目前缺乏对其相关设计标准的系统研究,成为设计工作的薄弱环节,本文对其设计标准进行探讨研究。研究结论：（1）车道边连接道路设计速度可以根据实际情况选取40 km/h、30 km/h或20 km/h;（2）车道边连接道路...
作者：罗刚; 刘志军 刊期：2016年第10期
研究目的：随着列车提速及高速、重载铁路的发展，车桥动力相互作用、桥梁抗振等桥梁结构的动力问题日益突出，本文以渝黔铁路朝门乌江大桥（92＋168＋92）m预应力混凝土连续刚构为工程背景，对该桥的动力问题包括自振特性、地震反应谱、车桥耦合动力进行分析研究，对该桥在动力作用下运营的安全性、舒适性进行分析、评价，从而为该桥的动力结构...
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.99
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.67
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.98
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.79
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.2
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.59
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.75
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊