杂志简介：《铁道工程学报》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为11-3567/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：长大干线_勘察设计、长大干线_线路与轨道、长大干线_隧道工程、长大干线_通信信号、长大干线_电气化工程、信息化技术、城市轨道交通、工...
杂志简介：《铁道工程学报》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为11-3567/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：长大干线_勘察设计、长大干线_线路与轨道、长大干线_隧道工程、长大干线_通信信号、长大干线_电气化工程、信息化技术、城市轨道交通、工...
作者：杨果林 王亮亮 刊期：2009年第03期
研究目的：武广客运专线对路基沉降控制要求非常严格,而沿线原状红粘土的大量室内试验结果表明,该地区红粘土各指标的离散性较大,在设计计算时,如何选取各指标的设计值,对设计结果会产生巨大的影响,直接影响工程的质量和造价;同时,反映红粘土性质的物理力学指标较多,许多变量之间又存在着相关性,增加了问题分析的复杂性,为了服务工程实际并对红...
作者：胡荣光 刊期：2009年第03期
研究目的：由于客运专线运行速度快、技术标准高,必须严格控制路基变形。而路基变形是多种因素综合作用的结果,如何全面准确地分析路基沉降的影响因素并精确预测路基沉降规律显得尤为重要。研究结论：基于分层总和法基本理论,建立了任意时刻沉降量与填筑高度、弹性模量、压缩层厚度、时间之间的多元非线性回归方程,给出了考虑整个时序数列数据进...
作者：李立新 刊期：2009年第03期
研究目的：以天津地铁津赤路站深基坑施工为背景,初步探讨旋喷桩、SMW桩的施工原理、质量控制措施。通过对原理的剖析,总结其在基坑围护工程中的应用,为今后软土地层的深基坑围护结构施工提供参考。研究结论：对天津地铁津赤路站风道围护结构施工的研究,充分验证了SMW桩和旋喷桩相配合作为基坑围护结构的可行性,值得在基坑围护结构工程中推广。S...
作者：冯宝锐 王元清 石永久 刊期：2009年第03期
研究目的：随着青藏铁路的开通,钢轨钢材在低温下安全性能研究的重要性随之凸现出来。为了防止钢轨钢材在低温条件下发生脆性断裂,提出一种实用的钢轨钢材低温下防断设计方法具有重要的现实意义。研究结论：钢轨钢材在低温下属于较为典型的脆性断裂,低温防断设计方法是以试验测量得到的平面应变断裂韧度KIC作为安全分析判据;从工程实际出发,进行...
作者：王军 李悦 刊期：2009年第03期
研究目的：铁路道岔侧股轨距是小号码道岔平面线型设计的关键,构造加宽引起的曲股最大轨距是其中的重要项点。铁路工务部门需要构造加宽作为道岔铺设、维护等工作的理论依据。本文提出的构造加宽计算方法可供道岔设计及施工人员借鉴。研究结论：通过对小号码道岔轨距加宽规律的研究,综合考虑曲线线型、尖轨类型、道岔始端轨距、尖轨尖端轨距、侧...
作者：熊亮 尹峰 刊期：2009年第03期
研究目的：桥梁设计与施工是现代铁路建设的关键。岩溶区,由于桥址下伏岩溶发育,基岩形态复杂,溶洞众多且具有一定的连通性,因此其基础施工,特别是桩基础施工过程中常遇到上覆地层坍塌、岩面突变、溶洞漏水漏浆等复杂问题,给岩溶区桥梁设计和施工带来一定困难。结合某铁路联络线特大桥建设实践,广泛借鉴国内外岩溶区桥梁基础建设的先进技术和成...
作者：李达 赵祥允 刊期：2009年第03期
研究目的：京沪高铁Ⅵ标段位于江苏省和上海市境内,全长158 km,多次跨越通航河道,其中吴淞江大桥跨越五级通航河道,大桥基础位于水中,埋置深,水中施工周期长,施工环境差、风险大,是全线的重点工程。为了降低施工风险,缩短施工周期,将水中施工变为陆上施工是本项目的关键。如何利用钢板桩作为深水基础止水围堰,将钻孔桩施工和深水承台施工有机地...
作者：龚成明 王永义 刊期：2009年第03期
研究目的：隧道渗漏水病害已成为国内外面临的难题,近年来,国内广大隧道工程技术人员在施工实践中已经充分体验到了隧道渗漏水给工程本身和周围环境造成的极大危害性。鉴于此,本文从环境保护的角度出发,探讨高原高寒地区隧道内的渗漏水整治问题。研究结论：从高原高寒地区隧道的特殊水文地质环境条件出发,结合环境保护,提出＂渗漏水治理与环境保...
作者：蒋肃 干昆蓉 李元海 刊期：2009年第03期
研究目的：介绍岩石损伤强度理论及工程应用尚存在的问题。探索研究成果在当前隧道设计施工中应用的可能性。对隧道＂承载拱＂形成机制、影响因素进行分析,探索提高围岩承载能力的途径。研究结论：（1）岩石损伤强度理论的研究成果与方法对隧道设计与施工具有指导意义,可在理念层面加以应用;（2）改善应力状态有助于提高围岩的承载能力;（3）围...
作者：陆少伟 何剑 刊期：2009年第03期
研究目的：针对我国岩溶广泛分布,近期面临大量长大岩溶隧道修建问题的现状,对岩溶隧道施工关键技术及方法的进一步探讨,以最大程度地避免地质灾害的发生,提高岩溶隧道施工技术水平。研究结果：本文通过新建渝怀铁路圆梁山特长岩溶隧道的施工实例阐明了岩溶隧道施工中解决类似问题的关键技术及方法,同时也提出了今后类似工程需要加以改进的措施...
作者：汪成兵 朱合华 刊期：2009年第03期
研究目的：模型试验是研究隧道工程问题的一个重要手段,而围岩破坏问题模型试验一直是一个难点。通过本研究,建立隧道围岩渐进性破坏机理模型试验方法,为围岩破坏机理的研究提供试验基础。研究结论：将隧道围岩简化为均匀介质,以公路隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩为研究目标,以围岩级别、隧道埋深、隧道断面为参量设计了模型试验内容、试验装置,研制了围岩模...
作者：陈馈 刊期：2009年第03期
研究目的：为解决盾构施工的风险,安全可靠地在非常压下快速进行刀具的检查、更换及其它部件的维修或地下障碍物的排除,研究一种用于人员带压作业的安全可靠的带压进舱安全系统。研究结论：在消化吸收国外先进技术的基础上,对盾构带压进舱安全系统进行了国产化研究,该系统通过采用具有气压过渡舱结构的双气路双室人舱和配套的控制系统以及安全保...
作者：杨成宽 刊期：2009年第03期
研究目的：无砟轨道施工中测量的主要任务是采用必备的测量仪器,依据轨道设计参数和CPⅢ控制点,通过精调测量的方法,实现轨道几何尺寸准确及确保轨道几何尺寸的质量。研究结论：通过介绍GEDO CE轨道检测系统的特点、功能,阐述了温福铁路分水关隧道双块式无砟轨道轨排架法施工精调测量控制技术,并总结得出GEDO CE轨道检测系统在无砟轨道施工测量...
作者：彭聚才 姚遥 刊期：2009年第03期
研究目的：随着国内高速铁路事业的发展,与其对应的高速铁路及其综合交通枢纽设计已成为重要的研究课题。然而我国在高速铁路综合交通枢纽规划、设计方面缺少经验,文章通过对杭州东站大型综合交通枢纽4个国际招标方案的研究,分析各个方案的优缺点,并以中标方案综合各家的优点形成最终规划方案为基础,进行重点剖析。在具体的案例中,融汇设计的理...
作者：李明 王海霞 刊期：2009年第03期
研究目的：通过对传统的＂四阶段＂客流预测方法优缺点的分析,对交通出行方式分担率预测模型进行改进,提高客流量预测的准确性,为轨道交通车站站台尺寸及其它设施的设计提供依据。研究结论：在交通出行方式分担率的预测模型中,引入＂出行者收入水平＂这一概念,重新定义了交通出行方式阻抗函数,优化了传统的＂四阶段＂客流预测方法。以北京地铁1...
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.99
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.67
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.98
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.79
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.2
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.59
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.75
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊