杂志简介：《铁道工程学报》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为11-3567/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：长大干线_勘察设计、长大干线_线路与轨道、长大干线_隧道工程、长大干线_通信信号、长大干线_电气化工程、信息化技术、城市轨道交通、工...
杂志简介：《铁道工程学报》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为11-3567/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：长大干线_勘察设计、长大干线_线路与轨道、长大干线_隧道工程、长大干线_通信信号、长大干线_电气化工程、信息化技术、城市轨道交通、工...
作者：李长进 刊期：2006年第06期
当一个公司成为了世界级的大公司时，所有的员工都在为之振奋。所有的员工在振奋之后，都将有更深的思考。本文所描述的是，中国铁路工程总公司进入世界企业500强之后，现任中国铁路工程总公司副总经理李长进对企业未来的发展战略目标和实现目标的途径及措施的研究。旨在引发更深入的探讨，旨在把思考引向实践和实效。
作者：胡德辉 刊期：2006年第06期
研究目的：针对青藏铁路多年冻土区的主要水害类型，结合青藏铁路（二期）工程设计实例和施工现场情况，提出了病害处理原则和防治措施。 研究方法：首先从理论上对冻土及多年冻土进行了阐述，然后联系青藏铁路（二期）工程，从路基工程、涵洞工程、桥梁工程3个方面出现的各种水害类型分析入手，得出结果。 研究结果：路基工程、涵洞工程、桥梁...
作者：曾庆军; 莫海鸿; 廖建春; 李茂英 刊期：2006年第06期
研究目的：解决施工振动对结构性软粘土产生破坏的机理，查明施工振动下软粘土路堤失稳原因，为结构性软粘土路堤施工稳定设计验算提供依据。 研究方法：基于珠江三角洲结构性软粘土物理力学性状、微结构特征，将冲击碾压施工振动对软粘土结构的破坏作用与强夯冲击振动的破坏作用相比较，同时分析珠三角某软粘土路堤受冲击碾压施工振动后失稳的...
作者：张红斌 刊期：2006年第06期
研究目的：液、塑限试验是土工试验中一项非常重要的试验项目。在低含水率高液限黏性土的液、塑限试验过程中，土样浸泡时间较长，试验周期较长。现在需要寻找一种方法，解决上述试验中的问题，来适应当前试验数量越来越多，工期越来越紧的状况。 研究方法：在分析黏性土的结构特点和液、塑限试验特点的基础上，提出了一种使用刨削器的改进方法...
作者：王立 刊期：2006年第06期
研究目的：对三福高速公路SA8合同段K207＋939～K208＋200段高边坡病害整治进行了总结，并对采用锚索（锚杆）加固处理措施进行了简要介绍。 研究方法：通过现场实地操作进行组织管理，结合实际不断发生的情况，在多次试验的基础上，取得了相关的施工参数，找出了合理的施工方法。 研究结论：在有病害的高边坡施工时，第一级台阶必须有足够的宽...
作者：李小青; 张耀庭; 邹冰川 刊期：2006年第06期
研究目的：膨胀土的改良是膨胀土工程地基处理研究领域中的重要课题之一，已受到岩上科学工作者和工程师的普遍关注。合宁铁路沿线粘土具中-弱膨胀性，不能直接用作铁路路基填料，必须进行改良处理。 研究方法：本文结合合宁铁路路基试验工程，进行膨胀土填料的室内石灰改良试验研究，对比分析膨胀良前后的物理力学性质和胀缩性，及膨胀土填料的...
作者：刘之葵; 梁金城 刊期：2006年第06期
研究目的：合理地确定岩溶地区土洞地基的承载力。 研究方法：根据弹塑性理论，推求得到岩溶地基中土洞周边土体的应力状态。在土体自重应力和基底附加压力的作用下，土洞周围的土体将产生应力集中，利用莫尔——库仑屈服准则，判断土洞洞壁土体是否产生塑性破坏。当按《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002第5．2．5条计算地基承载力时，还应同...
作者：陈丹华; 陈水生; 程海根 刊期：2006年第06期
研究目的：为控制大跨度箱梁桥腹板斜裂缝的出现，对腹板主应力的两项影响因素，竖向预应力筋的构造形式和腹板厚度变化方式进行了研究。 研究方法：在腹板厚度的各种变化形式下，采用桥梁分析软件对腹板主拉应力进行了计算和分析。同时，针对普通形式竖向预应力筋的缺点，提出了另外两种竖向预应力筋的布置构想；并采用Ansys软件对竖筋各种构造...
作者：李固华; 高波 刊期：2006年第06期
研究目的：为了提高混凝土耐海水、土壤中盐等的腐蚀性能，作者提出了在混凝土中掺加耐腐蚀辅料的方法。 研究方法：通过混凝土离子渗透性试验、硫酸盐腐蚀试验、干湿腐蚀循环试验等对耐腐蚀辅料的性能进行了测试，并对该耐腐蚀混凝土辅料的耐腐蚀机理进行了分析。 研究结果：（1）在硫酸盐腐蚀试验中，掺耐腐蚀辅料的水泥90d腐蚀中的耐腐蚀系数...
作者：罗育桂 刊期：2006年第06期
研究目的：多年冻土区的工程建设是世界性难题之一。在青藏高原冻土区的桥梁施工中，作者在如何制订合理的施工组织设计、钻孔机械的选型、工序衔接等方面进行探讨，为类似工程的施工提供经验。 研究结果：在青藏铁路开心岭1^#特大桥的桩基、承台施工中，应用相应的施工技术，使工程建设顺利且质量可靠，解决了冻土区的桥梁桩基钻孔难等施工难题...
作者：赵文; 谢强; 李娅 刊期：2006年第06期
研究目的：高陡边坡桥基位置的确定不仅关系到高边坡的稳定和桥梁的安全，也直接关系到整个桥梁的技术指标和造价。而目前相应的规范及手册中，对高陡边坡桥基位置没有明确的规定。 研究方法：荷载作用下高陡边坡岩体力学行为特征是桥基位置确定的基础。利用数值分析方法，分析不同边坡几何状态下荷载对边坡岩体应力的影响。 研究结果：根据荷载...
作者：麦继婷; 罗忠贤; 关宝树 刊期：2006年第06期
研究目的：悬浮隧道是一种新型水下隧道，由于它长期处于波流作用的环境中，因此研究悬浮隧道在波流作用下的动态响应，是工程设计中不能回避的问题。然而分析波流与悬浮隧道的相互作用，其过程非常复杂，因此寻求一种简捷实用的动态响应估算方法很有必要。 研究方法：本文将支撑结构之间的一段悬浮隧道简化为简支梁，利用梁的弯曲振动方程，在...
作者：刘建平; 罗琼; 孙兆远; 阮清林; 焦苍; 何剑 刊期：2006年第06期
研究目的：通过数值分析方法分析客运专线大断面隧道施工工艺、施工方案的可行性。 研究方法：为研究同一围岩条件下隧道开挖而引起地表变形的特性及机理，借助于计算机技术和数值模拟计算，主要介绍了台阶法、CD法的施工工艺及施工方案、建模及计算成果等。 研究结果：通过对大断面隧道开挖引起地表变形的数值模拟成果的分析，得出了在同一围岩...
作者：高晓东 刊期：2006年第06期
研究目的：铁道部1997年引进的两台TB880E型TBM由德国Wirth公司生产，该机型的结构及技术性能参数以西安安康铁路秦岭特长隧道为设计对象，主要适用于硬岩隧道的掘进施工，属敞开式硬岩TBM。TBM如何通过软弱围岩是一个世界性的难题。 研究方法：结合西安南京铁路桃花铺1号隧道的工程实践，研究预防TBM施工事故的措施和施工方法。 研究结论：提出...
作者：马锁柱 刊期：2006年第06期
研究目的：北京地铁5号线崇文门站从既有运营地铁下穿过，运营地铁对沉降有严格要求，为安全顺利修建崇文门站，特进行大直径超前管幕施工沉降试验研究。 研究方法：为研究施工引起的沉降变化情况，采取了实验的方法；具体实验时，管幕采用与施工方案完全一样的实物，选取了地质情况相似的地层，管幕顶进采用水平液压干取土螺旋钻机，长支架水平...
影响因子：0.65
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