杂志简介:《铁道工程学报》杂志经新闻出版总署批准,自1984年创刊,国内刊号为11-3567/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:长大干线_勘察设计、长大干线_线路与轨道、长大干线_隧道工程、长大干线_通信信号、长大干线_电气化工程、信息化技术、城市轨道交通、工...
作者:郑致平 刊期:2005年第02期
本文以铁三院为例,为异地勘察设计作业模式从"现场设计"发展到"异地协同设计"的实践、存在的问题及解决方法进行了分析.文中提到到的部分方法已经在铁三院生产、管理中得到应用,并取得了较好的效果;对需进一步改进的问题也提出了解决方案.
作者:景丽红 刊期:2005年第02期
本文根据秦沈客运专线新建车站排水设计在验交时存在的不同意见,从车站站型布置、路基结构、站线轨道标准、排水设计特点与既有养护维修方式等方面存在的问题进行分析、研究,探讨客运专线新建车站站型布置、路基结构,站线轨道标准、排水设计与站线养护维修方式的设计方案.
作者:邓谊明; 杜文山 刊期:2005年第02期
齐岳山隧道是宜万线控制性工程.位于隧道中部的德胜场暗河对其造成极大威胁.本文分析了齐岳山隧道德胜场槽谷、暗河、岩溶水等相关的水文地质问题以及它们对隧道的影响,并提出了预防加固措施的建议.
作者:高伟 刊期:2005年第02期
本文在混凝土简支梁横向稳定性分析的基础上,提出了橡胶支座上梁体横向稳定性的理论计算方法.同时,为方便实际工程中使用,利用数学分析的方法,还提出了梁体横向稳定性的实用计算方法,并进行了室内模型实验,验证了该方法的正确性.
作者:杨金梁 刊期:2005年第02期
预应力混凝土连续箱梁与钢混结合梁在公路、铁路工程中的应用越来越普及.在京沪高速铁路工程中也得到了广泛应用.本文对这两种梁型从结构、动力特性、施工、应用、经济性等方面进行了比较全面的论述和总结,对这两种在勘察、设计过程中的应用以及节约投资等,具有很好的参考价值.
作者:沈阳云; 郑机 刊期:2005年第02期
上海深水港工程东海大桥70m预制箱梁,单片梁重约2000t,采用滑移方式经横移、纵移将箱梁移运出海.箱梁滑移采用MGB高分子聚合材料与镜面不锈钢板结合面作为滑移面.介绍箱梁滑移运输方法和相应的技术措施.
作者:李承君; 周世军 刊期:2005年第02期
在采用顶推法施工的曲线连续梁桥的主梁内预埋的钢筋计测得的混凝土应力远大于理论经计算结果,这主要是由混凝土收缩徐变变形中的非弹性变形包含在钢筋计中引起的.本文提出了用于扣除混凝土实测应力中收缩徐变非弹性变形影响的两种计算方法,并且将徐变对实测应力影响计算进行了特殊考虑,在一座大桥进行施工监控中使用取得了较好的效果.
作者:赵国利 刊期:2005年第02期
大体积混凝土在施工过程中容易由于内外温差过大而造成开裂.通过对遂渝铁路薛家坝涪江特大桥承台大体积混凝土施工中的内外温度的测定,根据测定结果采取相应措施进行温度控制,有效地防止了混凝土的开裂现象.
作者:曹相和 刊期:2005年第02期
介绍西安-安康铁路豁口特大桥预应力钢筋混凝土系杆拱拱桥架设方案比选,杆件吊装方案,落梁方案,预制件拼装,施工监测.
作者:张耀庭 刊期:2005年第02期
本文利用动力学原理推导了体外预应力简支梁的自振频率计算公式,并通过六根不同布筋方式的体外预应梁的动测试验,讨论了该公式的主要影响因素及实用性.
作者:刘辉 刊期:2005年第02期
几年来的工程实践证明,浅埋暗挖法具有强大的生命力,不仅在地铁区间、车站已广泛应用,而且在当今城市建设中的热力管线、电力线、污水工程、地下停车场、过街道等项工程中也在应用,本文从降低工程造价、控制地表沉降、隧道结构防水等方面进一步阐述了浅埋暗挖法的优点.
作者:范恒秀; 李昌宁 刊期:2005年第02期
作者:刘东亮 刊期:2005年第02期
盾构法施工具有快速、安全、对地面建筑物影响小等诸多优点.在土压平衡盾构掘进过程中,如何合理设置和控制土压,对于控制地表沉降有着至关重要的意义.本文对土压控制的因素和策略及土压力的选择进行分析和探讨.
作者:杨智国 刊期:2005年第02期
本文对TBM在桃花铺I号隧道岩体破碎带施工中,遭遇坍塌原因的分析,坍塌处理的措施及坍塌预防的研究,提出了针对不同坍塌部位所采取的相应防治措施,为TBM在围岩坍塌地段的施工提供了宝贵经验.
作者:权县民 刊期:2005年第02期
本文通过隧道穿越煤屑流的施工分析,提出了制定施工技术方案的要点,并提出了对待此类地质问题的施工方法和预防措施.