杂志简介:《铁道车辆》杂志经新闻出版总署批准,自1963年创刊,国内刊号为37-1152/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:试验研究、设计制造、运用检修、货车运用检修科技创新专题(二)、动态信息
作者:李培行 刊期:2019年第10期
分析了国内外转向架构架扭曲载荷试验标准的区别与联系,结合国内线路及运用情况对扭曲载荷及其试验方法进行了探讨,给出了一种简化形式的构架抗扭刚度定义.
作者:孙雪伟; 张强; 薛俊谦; 何佰传; 王帅; 吕世元 刊期:2019年第10期
应用铁路货车车钩托梁动载荷的实测数据和载荷谱对车钩托梁的疲劳寿命进行仿真分析,改进了车钩托梁结构,并验证了改进结构车钩托梁的疲劳寿命满足设计要求。
作者:徐涛; 吴若鹏; 贲晓东; 姜艳林 刊期:2019年第10期
对比分析了时速160km动力集中型动车组拖车冲击和静强度试验结果,对拖车车钩缓冲器选型设计和冲击试验标准提出了建议。
刊期:2019年第10期
《铁道车辆》月刊是由中车青岛四方车辆研究所有限公司主办的铁道车辆专业的综合性技术期刊。主要读者对象是我国铁路和路外从事铁道车辆试验研究、设计制造、运用检修的领导干部、科技人员、技术工人、管理干部和有关院校师生。《铁道车辆》月刊为中国科技核心期刊、中国科技论文统计源期刊、中国学术期刊(光盘版)入编期刊。
作者:田葆栓 刊期:2019年第10期
在1978版和1996版TB1335《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》制修订背景溯源基础上,对其在涵盖范围、载荷工况、试验方法、评定准则等方面的不适应性进行了研究;阐述了《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》与标准体系中相关标准之间的关系;基于中国铁路车辆目前现状和未来发展,提出了修订标准应关注的关键技术问题及建议。
作者:赵国荣 刊期:2019年第10期
钩尾框是铁路货车钩缓装置的重要零件,其制造质量直接影响货车的运行安全。为提高货车钩尾框的机械强度,其制造工艺由铸造改为锻造。由于锻造钩尾框毛坯加工部位多,加工余量大,对其机加工又提出了更高的要求。
作者:陈文杰; 鲁长林; 高健飞; 张文静; 刘玉弟 刊期:2019年第10期
分析了铁路客车水箱渗漏惯性故障的原因,并从设计结构、工艺制造、质量管控等方面提出了改进意见.
作者:曹玉龙 刊期:2019年第10期
介绍了出口缅甸米轨客车转向架的结构、主要技术参数及有关计算和试验结果。
作者:孙瑞林; 许秀峰; 万涛; 姚利敏 刊期:2019年第10期
介绍了载重60t专用凹底平车的特点、主要技术参数、主要结构、计算和试验情况。
作者:谢磊; 张杰; 申燕飞; 肖八励; 欧东方; 杨金龙; 周超洪 刊期:2019年第10期
介绍了150型空气控制阀的结构特点及性能。
作者:彭波 刊期:2019年第10期
分析了动车组高压牵引系统散热装置热保护故障的原因,并制定了相应的应对方案。
作者:张龙平 刊期:2019年第10期
从安装空间、供电功率、制动模式以及引起的轨道温升等方面探讨了磁轨制动应用于地铁车辆的可行性。结果表明,地铁车辆转向架安装空间、蓄电池供电功率及容量、磁轨制动引起的轨道温升等均可满足要求。
作者:张道于; 丁辉 刊期:2019年第10期
介绍了新型快速定量移动式装车系统的结构、工作原理以及解决的关键问题。
作者:王俊祥; 孔小平 刊期:2019年第10期
铁路货车段修要求对下旁承进行检测,并对过限的下旁承进行分解检修。目前业内尚无专用拆装检测设备,大多采用简易拆装工装进行人工作业,存在分解困难、费力、费时、安全性差的问题。而且人工测量弹性旁承磨耗板上表面距滚子上部距离,测量精度不易保证。
作者:王荣胜; 耿岩 刊期:2019年第10期
分析了DC600V旅客列车车下电源单相逆变器滤波电容故障的原因,并提出了改进建议。