铁道车辆

铁道车辆杂志 部级期刊

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杂志简介:《铁道车辆》杂志经新闻出版总署批准,自1963年创刊,国内刊号为37-1152/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:试验研究、设计制造、运用检修、货车运用检修科技创新专题(二)、动态信息

主管单位:中国中车集团有限公司
主办单位:中车青岛四方车辆研究所有限公司
国际刊号:1002-7602
国内刊号:37-1152/U
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1963
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:山东
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.27
复合影响因子:0.33
总发文量:2305
总被引量:6395
H指数:19
引用半衰期:6.8
立即指数:0.0263
期刊他引率:0.9322
平均引文率:2.5947
  • 轨道交通车辆变流系统接地故障检测机制的研究

    作者:孙国斌; 杨其林; 马法运 刊期:2018年第07期

    研究了轨道交通车辆变流系统牵引变流器和辅助变流器接地保护的工作原理,阐述了不同接地故障检测方式的拓扑结构和工作原理,并总结了每种方案的适用场合和优缺点。

  • 新型高速卧铺动车组降噪方案研究

    作者:高国燕; 熊力; 丁立卿; 李夏艳; 万志华; 武娟娟 刊期:2018年第07期

    介绍了新型高速卧铺动车组的噪声特点及噪声控制方法,并提出了降噪技术方案。

  • 出口突尼斯内燃液力传动动车组空气与液力混合制动研究

    作者:贲晓东; 姜艳林; 高健飞; 刘云峰 刊期:2018年第07期

    介绍了内燃液力传动动车组采用的空气与液力混合制动方式的原理、优势及试验验证。

  • 新型空轨车辆车体减振装置的研制

    作者:庄征宇; 张会杰; 罗斌; 刘文松; 李天一; 罗燕; 范湘 刊期:2018年第07期

    介绍了新型空轨车辆车体减振装置的设计要求、结构选型和运动性能分析,并对该车体减振装置在不同工况条件下的强度及疲劳性能进行了校核。

  • 地铁车辆刨削式吸能装置的研制

    作者:何晓龙; 陈辉刚; 林建军; 邹东 刊期:2018年第07期

    介绍了地铁车辆刨削式吸能装置结构,对其导向座的结构强度进行了仿真分析,利用刨削力的修正公式计算出平均刨削力的理论值,并进行了试验验证。

  • KZ80型石砟漏斗车的研制

    作者:王碾场; 朱秀琴 刊期:2018年第07期

    介绍了KZ80型石砟漏斗车的研制过程、特点、技术参数、结构和分析验证结果等。

  • 45t轴重ZK1-H型转向架的研制

    作者:周国东; 刘振明; 邵文东 刊期:2018年第07期

    介绍了45t轴重ZK1-H型交叉支撑转向架的技术特点、主要技术参数、主要结构、计算及试验情况。

  • 出口澳大利亚45t轴重不锈钢矿石车研制

    作者:韩俊峰; 李华; 郑和平 刊期:2018年第07期

    介绍了出口澳大利亚的45t轴重不锈钢矿石车的主要技术参数、结构和试验情况。

  • UIC和我国铁道车辆卫生设备标准对比研究

    作者:季钟 刊期:2018年第07期

    对国际铁路联盟UIC及我国铁道车辆卫生设备的相关标准从一般要求、供水要求、厕所和洗面室要求等方面进行了对比分析,并对UIC 563—1990《客车卫生和清洁设备》提出了修改建议。

  • 地铁车辆钩缓装置异响分析与对策

    作者:杨慧芳; 阳华平; 刘炬 刊期:2018年第07期

    针对地铁车辆钩缓装置异响问题,在结构分析基础上找出了异响源,并提出了优化方案。

  • 铝合金高速动车组车钩座搅拌摩擦焊技术研究

    作者:孙景朋 刊期:2018年第07期

    介绍了搅拌摩擦焊技术在高速动车组铝合金车钩座上的应用及性能测试,完善了搅拌摩擦焊的质量标准及检验方法。

  • 铁路RF2型轮轴运用考核情况调研

    作者:卢玉田 刊期:2018年第07期

    介绍了RF2型轮轴运用考验2年后段修收入检查状况的调研结果,并通过对相关数据与典型故障的分析提出了针对性的改进建议。

  • 青藏客车AM96型转向架抗侧滚扭杆螺柱断裂分析及优化

    作者:王奭; 孙珉堂; 赵峰强 刊期:2018年第07期

    针对青藏客车AM96型转向架抗侧滚扭杆装置固定螺柱断裂问题进行了理论分析,通过动应力测试试验对螺柱的疲劳强度进行了评估,并对其抗侧滚扭杆及安装座进行了结构优化。

  • DC 600 V供电客车冬季冷态全载启动时过流原因分析及解决策略

    作者:赵佩峰; 刘文平; 刘振华 刊期:2018年第07期

    分析了DC 600 V供电客车冬季冷态全载启动时冲击电流过大的原因,通过减载计算,提出了采用温度分级、逐车分时加载和干线限流的解决策略。

  • 17型车钩连挂故障原因分析及建议

    作者:刘植强 刊期:2018年第07期

    对车钩连挂故障进行模拟试验和理论分析,得到了17型车钩发生闭锁不良故障的原因,并提出了改进措施和建议。