铁道车辆

铁道车辆杂志 部级期刊

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杂志简介:《铁道车辆》杂志经新闻出版总署批准,自1963年创刊,国内刊号为37-1152/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:试验研究、设计制造、运用检修、货车运用检修科技创新专题(二)、动态信息

主管单位:中国中车集团有限公司
主办单位:中车青岛四方车辆研究所有限公司
国际刊号:1002-7602
国内刊号:37-1152/U
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:1963
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:山东
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.27
复合影响因子:0.33
总发文量:2305
总被引量:6395
H指数:19
引用半衰期:6.8
立即指数:0.0263
期刊他引率:0.9322
平均引文率:2.5947
  • 高温环境下动车组设备舱内温度场实车试验研究

    作者:权光辉; 刘智超; 梁习锋; 钟睦; 熊小慧 刊期:2018年第05期

    针对兰新客运专线动车组在高温环境下设备舱的通风散热问题,通过实车试验分析了高温环境下动车组设备舱内用风设备的温度变化情况,研究了高温环境对动车组设备舱内用风设备的影响。

  • 踏面清扫器研磨子消除车轮多边形现象的试验研究

    作者:李果; 常崇义; 陈波; 王俊彪 刊期:2018年第05期

    利用1∶1高速轮轨关系试验台进行的踏面清扫器研磨子消除车轮多边形的有效性试验表明,踏面清扫器研磨子对车轮多边形的消除效果较为明显:经过175次制动研磨,车轮18阶多边形波深由0.04mm下降到0.02mm,车轮非椭圆化幅值由0.016mm下降到0.008mm,车轮圆周方向粗糙度由25dB下降到18dB。

  • CRH380B型动车组运营速度提升可行性研究

    作者:王雷 刊期:2018年第05期

    文章针对高铁提速存在争议的问题,从CRH380B系列动车组的技术角度,着重探讨了高铁运营速度提升的可行性。

  • CRH2型动车组车顶高压系统残存电荷放电研究

    作者:马升潘; 李兵; 贾步超; 杨盼奎 刊期:2018年第05期

    对CRH2型动车组车顶高压系统残存电荷量进行了计算分析,并对车顶高压系统残存电荷进行了放电试验,验证了2种有效的放电方式,为车顶高压系统检修作业的安全操作提供了技术支持。

  • EN 12663《铁路应用 铁道车辆车体结构要求》标准分析研究

    作者:田玉坤; 田葆栓 刊期:2018年第05期

    鉴于跨欧大陆乃至世界铁路各国采用EN 12663《铁路应用铁道车辆车体结构要求》标准的广泛性,文章总结了EN 12663标准的发展演变历程,阐述了EN 12663在欧洲铁路标准体系中的地位,对比分析了EN 12663各标准在载荷工况、强度评定、冲击试验等方面的引用差异,提出了我国铁路采用EN 12663标准应关注的问题及建议。

  • CRH5型动车组空气压缩机逻辑控制研究

    作者:康成伟; 姜航; 齐志新 刊期:2018年第05期

    介绍了CRH5型动车组空气压缩机的重要组成,并对空气压缩机的启停控制逻辑、内部保护逻辑进行了研究,为空气压缩机的稳定运行和故障排查提供了理论依据。

  • B10型机械冷藏车功能升级改造设计

    作者:冯波; 金晓平; 舒麟 刊期:2018年第05期

    对B_(10)型机械冷藏车进行了功能升级改造设计,并对改造后的冷藏车进行了运用考验。

  • CJ-1型城际动车组制动夹钳单元自主化研制与运用

    作者:王震; 黄建松; 张昕; 陈磊 刊期:2018年第05期

    介绍了CJ-1型城际动车组自主化制动夹钳单元的功能、结构、技术参数、作用原理、试验验证及运用情况。

  • 地铁钢轨运输车组的研制

    作者:武进雄; 杨云圣; 王艳霞; 张宝山; 许秀峰 刊期:2018年第05期

    介绍了地铁钢轨运输车组的用途、技术参数、主要结构、计算分析及试验结果等。

  • 高寒高速综合检测列车

    作者:刘琨; 梁志明; 王建国 刊期:2018年第05期

    分析了国外几种综合检测车的技术特点,介绍了所研制的CRH380BJ-A型高寒高速综合检测列车的主要检测功能及总体功能布局等。

  • 多层次多模式多制式城市轨道交通:融合、协调、创新发展——多制式城市轨道交通协调发展论坛综述

    作者:田葆栓 刊期:2018年第05期

    现阶段,我国城市轨道交通进入蓬勃发展时期,正在向发展规模化、结构网络化、制式多样化、装备智能化和技术自主化方向发展。为了缓解交通拥堵问题,应以轨道交通引领城市发展格局,推进大铁公交化、市域铁路、城市地铁"三铁融合",形成多制式的轨道交通体系。

  • 列车轮径差对牵引系统的影响及相应保护措施研究

    作者:梁大伟; 杨其林; 王善芬; 周江伟; 张春磊 刊期:2018年第05期

    阐述了轮径差对列车牵引系统的影响,验证了增加轮径校正功能可以消除轮径差对列车防滑功能和恒速功能的影响。以时速350km中国标准动车组用YJ268A型牵引电机为例,详细计算了轮径差与牵引电机负荷不平衡的数值关系,并给出了轮径差超限后的保护措施。

  • 铁路货车用高摩闸瓦热重分析检测的研究

    作者:黄琼 刊期:2018年第05期

    介绍了铁路货车用高摩合成闸瓦热重分析检测试验情况,分析了影响检测结果的因素,并对合成闸瓦热重分析检测条件提出了建议。

  • 直线电机地铁车辆非自身动力工况下的动力学性能测试与研究

    作者:李杭健; 赵锐 刊期:2018年第05期

    文章通过动力学性能试验,探讨了直线电机车辆在车辆段内调车和正线推送救援时车辆的运行安全性,验证了既有行车规则,并对车辆运用提出了指导建议,为进一步研究直线电机车辆动力学性能奠定了基础。

  • 移动式轮辋轮辐探伤系统优化研究与实施

    作者:李加祺 刊期:2018年第05期

    文章对CRH动车组移动式轮辋轮辐探伤系统的载体及流程进行了优化研究,提出了系统提速及不拆部件探伤设计方案。通过现场的实施应用,该设计方案达到了预期效果,动车组在线轮辋轮辐探伤效率得到了大幅提升。同时,不拆部件探伤从根本上规避了因部件复位安装不到位带来的行车安全隐患。