首页 期刊 铁道车辆杂志 2018年第03期
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铁道车辆杂志 部级期刊

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杂志简介：《铁道车辆》杂志经新闻出版总署批准，自1963年创刊，国内刊号为37-1152/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：试验研究、设计制造、运用检修、货车运用检修科技创新专题（二）、动态信息

主管单位：中国中车集团有限公司
主办单位：中车青岛四方车辆研究所有限公司
国际刊号：1002-7602
国内刊号：37-1152/U
全年订价：¥ 160.00
创刊时间：1963
所属类别：交通类
发行周期：双月刊
发行地区：山东
出版语言：中文
预计审稿时间：1个月内
综合影响因子：0.27
复合影响因子：0.33
总发文量：2305
总被引量：6395
H指数：19
引用半衰期：6.8
立即指数：0.0263
期刊他引率：0.9322
平均引文率：2.5947
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分期目录

  • 轨道客车空调新风量的分析

    作者：欧阳仲志 刊期：2018年第03期

    对比了国内外有关标准对轨道客车空调新风量的规定，从车内二氧化碳允许浓度、旅客行程时间、对列车供电能力的影响等方面对轨道客车空调新风量进行了分析，并提出了按不同载客量计算轨道客车空调新风量的方法。

  • 基于有限元的半永久性车钩耐撞性分析

    作者：王浩; 佟鑫; 卫亮 刊期：2018年第03期

    为研究半永久性车钩的耐撞性，建立了综合车钩结构变形与回转机构的车钩耐撞性因素的有限元模型，分析了半永久性车钩在中低速碰撞过程中的响应。结果表明，在中低速碰撞过程中车钩的吸能达到车体碰撞总能量的49.8%。车钩在碰撞过程中不仅是缓冲机构吸能，车钩金属部件的塑性变形和摆动回转机构也吸收了大量能量。

  • 基于流场分析的列车制动温度场仿真

    作者：张金煜; 虞大联; 林鹏 刊期：2018年第03期

    针对列车制动，建立了制动盘、车轮和车轴（）的几何模型，并根据不同区域的温度分布特点划分了疏密不同的有限元网格。根据列车的减速制动、进站停止、加速启动和匀速运行4种不同运行状态，建立了的热边界条件。采用均布热源法计算制动过程中输入制动盘面摩擦接触区的热流密度。在不同列车运行速度下，利用CFD软件对附近的流场...

  • 铁路运输与现代物流融合发展论坛在杭州举行

    作者：田葆栓 刊期：2018年第03期

    ２０１７年１１月２３—２４日，由中国铁路总公司（以下简称铁总）、浙江省政府共同举办的铁路运输与现代物流融合发展论坛在杭州举行，来自国家有关部委，部分重点城市、院校、企业、物流企业及铁总、浙江省政府相关部门的３００多位参会代表出席，是近年来我国规模最大、层次最高、内容最丰富的铁路物流行业高水平论坛。

  • 长期服役运行条件下动车组转向架构架结构疲劳试验分析

    作者：郑如军 刊期：2018年第03期

    为了研究高速列车持续运行对转向架构架结构疲劳可靠性的影响，选取京广线上运行的高速动车组进行了长期跟踪试验，采集得到了转向架构架动应力数据，并据此评估了动车组转向架构架结构的疲劳可靠性，为高速列车优化结构设计和修程修制提供了依据。

  • 浅谈城市轨道交通车辆端部碰撞能量吸收区设计

    作者：李立恒 刊期：2018年第03期

    碰撞安全性设计是现代城市轨道交通车辆研制的重要部分。文章就城市轨道交通车辆端部碰撞能量吸收区设计进行了初步探索及分析。

  • 快速换轨车车体模态分析及结构改进

    作者：刘启灵; 向涌; 李石平 刊期：2018年第03期

    分析了快速换轨车在试验中检测出的车体垂向振动加速度超标的原因，提出了通过改变车体固有模态以避开共振频率的改进方案，并进行了试验验证。

  • 1520mm轨距副构架式径向转向架的研制

    作者：邓涛; 王璞; 张显锋; 吴畅; 王云贵 刊期：2018年第03期

    介绍了1520mm轨距副构架式径向转向架的主要结构、技术参数、技术特点和试验情况等。

  • 出口巴基斯坦守车自发电铸钢转向架的研制

    作者：袁国庆; 刘寅华; 卞学谦; 王海静 刊期：2018年第03期

    介绍了出口巴基斯坦守车用带自发电装置的JNZ-PK02型铸钢转向架的结构、主要技术参数、计算和试验情况。

  • CRH5型动车组转向架在线监测系统研究

    作者：郑恒亮; 董志岩 刊期：2018年第03期

    对CRH5型动车组转向架在线监测系统进行了整体结构设计，提出了2种设计方案，通过对比论证确定了最佳方案，并进行了有效性验证。

  • 高速动车组镉镍蓄电池充电优化策略

    作者：尹良镇; 庄曦; 杨东军; 韩冰; 朱友远 刊期：2018年第03期

    基于某型高速动车组镉镍蓄电池充电原理，提出了高速动车组镉镍蓄电池充电优化策略，利用充电机监控蓄电池的整个充电过程，对蓄电池的异常充电状态进行相应的控制保护，以更好地保证高速动车组的安全运营。

  • 新型轨道车辆单轮对综合试验台设计

    作者：张斌; 姚宝天 刊期：2018年第03期

    介绍了新型轨道车辆单轮对综合试验台的系统功能、结构组成及测试方法。

  • 轨道交通车辆牵引制动试验系统的研制

    作者：刘克强; 杜剑宇; 董思冲 刊期：2018年第03期

    介绍了轨道交通车辆牵引制动试验系统的基本原理及组成，并说明其功能，提出了改进方向。

  • 高速动车组轮对动不平衡量的分析和建议

    作者：王艳萍 刊期：2018年第03期

    通过对高速动车组轮对动不平衡量、相位的分析，提出了关于高铁轮对动不平衡量标准的一些建议。

  • 上海轨道交通1号线列车车体裂纹原因分析及解决措施

    作者：王生华 刊期：2018年第03期

    对上海轨道交通1号线列车车钩安装座焊缝裂纹进行了分析，找出了裂纹发生的原因。对车钩安装座组件进行了优化设计，减少了焊缝数量，并采用了焊接性能更好的EN AW-6082-T6材料。对新结构进行了静强度和疲劳强度分析，结果表明，新结构满足EN 12663—1—2010标准的要求。

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