铁道车辆杂志 部级期刊

160km/h快捷货车转向架蛇行失稳临界速度的确定方法

作者：刘宏友; 高常君; 王云鹏; 胡洪涛 刊期：2017年第06期

介绍了当前使用的车辆系统蛇行失稳临界速度的确定方法,包括根轨迹法、极限环法(4种)、UIC 515法、UIC 518法、TSI L84法、EN 14363法、中国暂规法、AS 7509法、AAR法,共计12种方法,并以某型160km/h快捷货车转向架为例进行了空车工况下的对比计算。计算结果表明,UIC 518法(或EN 14363法)、TSI L84法与极限环法中的降速法得出的临界速度最低,为19...

动车组主风源系统控制策略研究

作者：赵恩东; 乔峰; 赵杨坤 刊期：2017年第06期

主风源系统作为动车组的核心系统之一,可为制动系统和其他用风设备提供压缩空气。主风源系统控制的合理性直接影响到动车组的运行安全和用风设备的正常工作。文章提出了一种旨在多个主空压机运行时间均匀化、单个主空压机启停次数最小化和单次运行时间最长化的控制策略,能够在保证主风源系统供风能力的同时,使得各主空压机运行时间相当。

出口南美石灰石漏斗车试验工装卸载仿真研究

作者：陆强; 刘映安; 李貌; 周炯 刊期：2017年第06期

运用离散单元法建立了石灰石漏斗车试验工装仿真模型,对单侧开门和双侧开门2种卸载方式进行了仿真计算,并将单侧开门仿真结果和试验结果进行了对比分析。结果表明,仿真卸载时间与试验卸载时间基本一致。2种开门方式在卸载过程中整体流速都较平稳,但底门所受压力有一定差别。

基于离散单元法的矿石漏斗车底门压力及卸货时间方法研究

作者：尹晶 刊期：2017年第06期

基于离散单元法用PFC-3D软件对矿石漏斗车底门压力及卸货时间进行了分析,将得出的底门压力和卸货时间与试验结果进行了对比,并验证了此分析方法的可行性。

电磁轨道制动器在低地板有轨电车上的应用

作者：李祥瑞; 郝保磊 刊期：2017年第06期

介绍了电磁轨道制动的工作原理及其在实际运营过程中的控制逻辑与安装方式,并通过试验证明电磁轨道制动具有优良的制动特性,可显著提高行车安全性能。

新型动车组旅客信息系统的研制

作者：厍亚斌 刊期：2017年第06期

分析了既有各车型动车组旅客信息系统的主要差异,介绍了新型动车组旅客信息系统新增的受电弓视频监控、车厢视频监控、车载无线网络等功能。

出口泰国N62—THA型集装箱平车的研制

作者：钟晓峰; 林结良; 杨发先; 冯创友 刊期：2017年第06期

介绍了出口泰国N62—THA型集装箱平车的主要结构、技术参数及试验情况。

公铁两用高空作业车的研制

作者：魏德勇; 孙珉堂; 陈常江; 李海涛 刊期：2017年第06期

介绍了公铁两用高空作业车的用途、总体布置、主要技术参数、主要结构、分析计算及试验验证情况。

车辆用轮椅提升装置的开发

作者：王姣; 苏晓峰 刊期：2017年第06期

介绍了美国客车上使用的轮椅提升装置的结构特点及操作控制方式,并根据我国国情提出了改进建议,可供我国开发客车无障碍设施时参考。

主动式与被动式车内压力保护系统对比分析

作者：王宗昌 刊期：2017年第06期

从工作原理、系统组成、系统控制、性能等方面对高速动车组主动式及被动式车内压力保护系统进行了对比分析。

《铁道车辆》稿约

刊期：2017年第06期

CRH5型动车组供风系统及其典型故障分析

作者：齐志新; 刘芳铭 刊期：2017年第06期

对CRH5型动车组供风系统的原理进行了分析,并提出了供风系统典型故障的识别、判断和预防措施。

告读者

刊期：2017年第06期

城轨车辆辅助变流器试验台研发

作者：张龙平 刊期：2017年第06期

介绍了城轨车辆辅助变流器试验台的工作原理、系统组成和部分功能。该试验台可以对过压电压、欠压电压、正弦畸变率、三相不平衡度和效率等参数进行测量。

定压600kPa时客车单车试验器机能检查的探讨

作者：邹新军 刊期：2017年第06期

定压600kPa时客车单车试验器机能检查的排气时间范围是在定压500kPa的时间范围基础上计算出来的,并经过了实测数据验证;其充气时间范围是在客车单车试验器通过定压500kPa机能检查后,不改变孔径,根据实测数据确定的。