铁道车辆杂志 部级期刊

基于瞬态动力学的铁路货车车体疲劳强度评价研究

作者：赵方伟 刊期：2017年第02期

以C70E型敞车车体为研究对象,通过线路试验获得了车体载荷-时间历程和疲劳关键部位的应力-时间历程,并基于实测的载荷-时间历程提出了基于瞬态动力学的车体疲劳强度评价方法。运用瞬态动力学的方法仿真计算了车体动态载荷作用下的应力响应,得到车体动态载荷-应力响应关系。结合Miner累积损伤理论,计算了车体载荷谱损伤和应力谱损伤,并对动态和静...

动车组密接式车钩动力学性能碰撞试验研究

作者：邵恒; 许平; 赵士忠; 林建军 刊期：2017年第02期

以某型高速动车组密接式车钩为研究对象进行了碰撞试验,并结合密接式车钩的性能参数,得到动车组密接式车钩能承受的临界碰撞速度,为深入进行车钩动力学仿真提供了参考和依据。

铁路货车乙型钢中梁焊接变形仿真预测

作者：陈文兴; 张磊; 刘军祥; 江锐锋; 武永亮; 刘华学 刊期：2017年第02期

以C70型通用敞车为例,利用基于固有应变法的Weld Planner软件对乙型钢中梁的焊接变形进行了仿真,预测了中梁焊接变形的大小及方向,并将预测结果与实际生产数据进行了对比,验证了焊接变形预测的准确性及可靠性。

高速列车表面随行波微细结构减阻技术研究

作者：李明; 李明高; 李国清 刊期：2017年第02期

针对高速列车车头流线型区域、转向架区域隔墙部位、风挡区域端墙部位共3个具备减阻潜力的部位布置了不同形状、尺寸及布置方式的随行波微细结构,通过仿真计算和风洞试验,获得了利用表面随行波微细结构进行减阻应用的可行性方案。仿真和试验结果表明,流线型部位不宜采用随行波微细结构;转向架区域隔墙部位和风挡区域端墙部位等处进行凹坑型表面...

200km/h城际动车组列车网络控制系统设计与实现

作者：王伟 刊期：2017年第02期

列车网络控制系统是协调各车载设备工作的基础平台,在列车的安全运行及检修维护方面起着重要作用。文章介绍了200km/h城际动车组列车网络控制系统的设计实现方案。

新型BTM天线吊架设计与应用

作者：孔风; 张艳杰; 尹华; 关春晖 刊期：2017年第02期

介绍了新型BTM天线吊架的设计原则及功能。通过与安装在转向架上的天线吊架进行对比,得出安装在车体底架隔墙上的新型BTM天线吊架的优点,并通过相关有限元仿真计算分析及模拟冲击振动试验来验证天线吊架的静强度和耐疲劳性能,以确保天线吊架设计的安全性与可靠性,进而达到提高BTM天线接收性能、保证高速动车组运行安全的目的。

出口澳大利亚凹底双层集装箱平车研制

作者：黄瑞; 谷美娜; 林结良; 方宝 刊期：2017年第02期

介绍了出口澳大利亚凹底双层集装箱平车的主要结构、技术参数、计算及试验情况。

新型高速动车组气压双塞排水阀

作者：何西荣; 刘爱玲; 李新峰; 何光明; 刘俊阳; 张雷; 马智慧; 魏凌 刊期：2017年第02期

介绍了高速动车组气压双塞排水阀的结构、工作原理、技术参数及其优点。

18t轴重160km/h快捷货车转向架研制

作者：段仕会; 徐世锋 刊期：2017年第02期

介绍了18t轴重160km/h快捷货车转向架的主要技术参数、主要结构、相关试验、主要技术特点和技术创新点。

高速动车组救援连挂研究

作者：安治业 刊期：2017年第02期

结合动车组前端车钩和过渡车钩的结构形式和高度等参数,对不同型号的动车组在各工况下采用的过渡车钩高度与救援机车车钩高度的匹配性进行了研究。

车体端墙异常振动问题的探讨

作者：王金田; 马梦林; 王青权; 刘涛; 张向海 刊期：2017年第02期

以车体端墙结构异常振动为例,建立了端墙振动的结构传递路径分析模型。从振动源-传递路径-接受结构的角度,首先确定了端墙异常振动的具体特性;然后利用线路测试频谱分析、端墙模态固有振动测试以及锤击法测量振动传递率,分析了端墙结构的异常振动特性产生的根源、振动传递特性及相应振动的控制措施。

铁路货车智能化的初步设想

作者：王会武; 韩俊峰 刊期：2017年第02期

介绍了铁路货车智能化的必要性,智能货车控制系统的构成、信息传递的方式,以及铁路货车在性能、安全、检修等方面的智能化项目和功能的初步设想。

动车组底部万向轴安全监测系统

作者：乔红刚 刊期：2017年第02期

在详细分析CRH5型动车组万向轴温度辐射分布规律的基础上,设计了基于红外测量温度的地面探测系统,实现了对动车组万向轴温度的动态监测,并可对温度异常的万向轴温度进行综合预报。实际运用结果表明,该系统可以有效地保障动车组的行车安全。

25T型客车钩尾销磨损原因分析及改进

作者：续连文 刊期：2017年第02期

分析了25T型铁路客车用密接式钩缓装置钩尾销异常磨损的原因,并提出了检修限度及改进建议。

ABSTRACT

刊期：2017年第02期