首页 期刊 铁道车辆杂志 2013年第07期
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杂志简介：《铁道车辆》杂志经新闻出版总署批准，自1963年创刊，国内刊号为37-1152/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：试验研究、设计制造、运用检修、货车运用检修科技创新专题（二）、动态信息

主管单位：中国中车集团有限公司
主办单位：中车青岛四方车辆研究所有限公司
国际刊号：1002-7602
国内刊号：37-1152/U
全年订价：¥ 160.00
创刊时间：1963
所属类别：交通类
发行周期：双月刊
发行地区：山东
出版语言：中文
预计审稿时间：1个月内
综合影响因子：0.27
复合影响因子：0.33
总发文量：2305
总被引量：6395
H指数：19
引用半衰期：6.8
立即指数：0.0263
期刊他引率：0.9322
平均引文率：2.5947
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分期目录

  • 车辆系统空气弹簧失气过程动力学分析

    作者：高浩 罗仁 池茂儒 戴焕云 刊期：2013年第07期

    通过建立空气弹簧失气过程的力学模型，结合整车的动力学仿真，模拟了高速列车在空气弹簧突然失气工况下的动力学性能变化。计算结果表明，空气弹簧突然失气导致二系悬挂刚度衰变，引起轮轨垂向力变小、轮重减载率增大甚至超限，对轮轨横向力和脱轨系数等也有一定的影响。

  • 铁路通用货车基础制动装置性能试验研究

    作者：盛震风 刊期：2013年第07期

    介绍了铁路通用货车基础制动装置性能试验情况，对制动缸压力及活塞行程、基础制动装置传动效率和整车制动率的关系和变化趋势进行了分析，对通用货车制动装置设计校核提出了建议。

  • 160km／h快捷货车转向架的设计

    作者：刘寅华 翟鹏军 杨知猛 王晋刚 李芾 付茂海 刊期：2013年第07期

    介绍了160km／h快捷货车转向架的设计原则、主要技术参数、结构特点、计算分析和试验情况等。对配装该转向架的160km／h快捷行包专用车进行了环行线动力学试验，并创下了178．4km／h的环行线试验最高速度。

  • SQ5型双层运输汽车专用车端门改进设计

    作者：杨斌 李林华 刊期：2013年第07期

    介绍了SQ5型双层运输汽车专用车的结构特点和端门及锁闭装置结构。分析了端门存在的问题，并提出了相应的改进方案。通过冲击试验．验证了改进方案的可行性。

  • 基于DSP＋FPGA架构的DC600V供电铁路客车逆变电源的设计与实现

    作者：孙国斌 刊期：2013年第07期

    阐述了一种基于DSP＋FPGA架构的嵌入式控制系统的结构和特点，以及其在DC600V供电铁路客车逆变电源设计中的应用，为铁路客车逆变电源的设计提供了理想的控制系统解决方案。

  • 2种铁路客车防寒设计的对比分析

    作者：李夏艳 鱼宝林 熊力 欧阳立芝 刊期：2013年第07期

    对比分析了25G型客车和某新型高速动车组防寒设计的组成、性能参数、结构及功能要求，并提出了防寒设计思路。

  • 城轨车辆弹性体型缓冲器研制

    作者：任海 汪伟 邵文盛 刊期：2013年第07期

    介绍了城轨车辆系列弹性体型缓冲器的结构、工作原理、性能参数和性能试验。

  • 25T型隧道状态检查车研制

    作者：陈祺 王卫 姚仁琛 刊期：2013年第07期

    介绍了25T型隧道状态检查车的主要技术参数、结构特点和试验结果。

  • 长期停用闲置货车的更新改造再利用——以台湾铁路管理局棚车改造成敞车为例

    作者：陈彦良 吴文傑 洪铭煌 李安世 徐沧兴 刊期：2013年第07期

    以台湾铁路管理局长期停用的35C21000型棚车改造为30G1000型敞车为例，探讨了盘活长期闲置资产的可行性。

  • 出口拉各斯内燃动车组选型研究

    作者：罗继华 王林 刊期：2013年第07期

    针对电网不发达但石油资源丰富的非洲市场，以拉各斯轻轨项目为基础，对车辆选型进行了研究。通过分析、比较，最终确定了既符合非洲市场特点，又能满足城市轨道交通需要的内燃动车组。

  • 动车组防空转、防滑控制技术及策略选取浅析

    作者：康成伟 赵志强 刊期：2013年第07期

    介绍了黏着、蠕滑的概念，阐述了牵引力的形成和空转、滑行产生的原理及高速动车组空转、滑行运行的危害，分析了防空转、防滑控制技术的通用原理及2种高速动车组实际使用的防空转、防滑控制策略，并对2种控制策略的应用效果和应用条件进行了分析。

  • 动车组故障轨边图像自动检测系统的设计与实现

    作者：石建伟 刊期：2013年第07期

    动车组故障轨边图像自动检测系统（TEDS）是集高速数字图像采集、大容量图像数据实时处理技术、精确定位技术、模式识别技术、智能化与网络化技术以及自动控制技术于一体的智能系统，可采集运行中动车组车体底部、车体两侧裙板、车辆连接装置、转向架等可视部位的外观图像，并实时传输至监测中心，对图像进行故障识别报警。TEDS系统采用人机结合...

  • 客车便携式应急无线音视频系统

    作者：王喜来 张之颖 刊期：2013年第07期

    根据铁路快速发展要求设计研发了一种新型的客车便携式应急无线音视频系统，主要用于铁路客车远程监控、故障远程辅助处理以及实时远程应急指挥，实现铁路管理的现代化、信息化及智能化。

  • 列检作业场对货物列车人力制动机链故障应急处理模式的探讨

    作者：张宗万 刊期：2013年第07期

    介绍了人力制动机链的故障及危害，分析了人力制动机链故障的原因，探讨了人力制动机链故障应急处理模式，并提出了相应的建议。

  • 352226X2-2RZ型轴承密封罩脱出原因及改进措施

    作者：左红磊 刊期：2013年第07期

    铁路货车轴承密封罩在运行中一旦发生松动、脱出，会使轴承丧失密封作用而引发内部故障，也会引起轴承激热。运装货车[2011]146号文《2010年四季度运用货车典型故障发现率、反馈率和轴承故障统计情况通报》中公布，2010年四季度全路共发生密封罩脱出故障66件，其中10件属某轴承公司，且全部为大修轴承。

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